Pesawat solar menetapkan penerbangan bersejarah
Pesawat bertenaga solar eksperimen melancarkan hari Rabu dari pangkalan udara Switzerland dalam usaha untuk membuat sejarah dengan terbang sepanjang masa dan sepanjang malam.
Impulse Suria di sepanjang landasan pacu di Payerne di Switzerland barat, mencapai 35 kilometer sejam (22 mph) sebagai juruterbang tunggal Andre Borschberg perlahan-lahan diangkat ke langit yang jelas pada pukul 6.51 pagi (0451 GMT) pada penerbangan 25 jam yang dijadualkan.
"Ini sepatutnya menjadi hari yang hebat untuk semua," kata ketua pasukan, Bertrand Piccard, yang membuat penerbangan pertama tanpa henti dalam belon sepuluh tahun yang lalu.
"Sudah jelas bahawa ini adalah sesuatu yang sangat berbeza sekurang-kurangnya untuk penerbangan, tetapi ia juga sesuatu yang sama sekali berbeza dengan apa yang ada dalam masyarakat kita," tambahnya beberapa saat sebelum berlepas.
"Matlamatnya adalah untuk dibawa ke udara tanpa bahan bakar. Matlamatnya adalah untuk menunjukkan bahawa kita boleh menjadi lebih bebas daripada tenaga fosil daripada orang biasa berfikir. "
Krew kawalan darat akan membuat keputusan kira-kira 13 jam kemudian, sejurus sebelum senja, sama ada Borschberg harus meneruskan kegelapan.
Masa depan bergantung kepada keupayaan matahari untuk mengecas bateri Solar Impulse di siang hari dan ancaman angin ketinggian tinggi yang kuat, ketua kawalan penerbangan bersama dan bekas angkasawan Claude Nicollier berkata.
"Kami yakin pesawat boleh melakukannya," katanya.
Penerbangan sepanjang tahun oleh prototaip yang dibina tahun lepas adalah halangan utama pertama bagi projek itu sejak ia bermula tujuh tahun lalu, dengan tujuan untuk terbang ke seluruh dunia menjelang 2013 atau 2014.
Percubaan pertama dipadamkan sejam sebelum dijadualkan berlepas Khamis lepas selepas komponen elektronik gagal, tetapi ia telah diganti dalam beberapa hari.
Tempat duduk tunggal yang berbentuk seperti pepatung raksasa berpakaian panel solar di seberang sayap saiz pesawat Airbus A340
Tetapi kraf berteknologi tinggi dikuasai oleh hanya empat motor elektrik kecil - seperti kru yang meletakkannya, "kuasa skuter" - dan berat sedikit lebih daripada kereta saloon, menjimatkan walaupun pada juruterbang automatik.
Borschberg, bekas pejuang jet pejuang, perlu berjaga-jaga untuk penerbangan dengan bantuan pasukan kawalan tanah seperti misi.
Solar Impulse telah menyelesaikan sekurang-kurangnya 10 penerbangan ujian sejak pertama kali melompat di sepanjang landasan tujuh bulan yang lalu, yang terus meningkat sehingga 14 jam pada waktu siang musim panas yang panjang.
Tetapi ujian muktamad adalah untuk terbang melalui kegelapan dan tanah kembali di Payerne sejurus selepas subuh pada hari Khamis yang didorong oleh apa-apa kecuali sinar matahari.
Tawaran perintis sedang dipantau oleh persekutuan aeronautik antarabangsa (FIA), yang menyelia rekod penerbangan.
Sumber: AFPrelaxnews
