Lotus Elise Race 250 Sets Track Record
Bertemu dengan Lotus Elise Race 250, sebuah kereta baru yang telah memenangi masa pusingan kereta pelanggan syarikat di trek ujian sendiri. Untuk menandakan ulang tahun ke-50 Hethel yang terkenal, kilang Norfolk yang menembusi kehidupan, Lotus telah menyusun Elise Race 250, sebuah kereta yang digambarkan sebagai Elise yang menumpukan perhatiannya sejak pelancaran modelnya pada tahun 1996.
Race Elise 250 lebih cepat di sekitar trek ujian Lotus berbanding dengan Elise Cup 220 R dan dengan masa putaran hanya 1 minit 33.5 saat, ia adalah pusingan paling cepat yang pernah dicatatkan oleh syarikat untuk kereta pelanggan berdasarkan Elise.
"Lotus ditubuhkan untuk membina kereta lumba dan dengan pengalaman selama 68 tahun, tiada siapa yang mengetahui lebih lanjut mengenai mengekstrak prestasi terbaik," kata Jean-Marc Gales, Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Lotus plc. "The Elise Race 250 adalah Elise yang terpantas, paling fokus yang pernah kami hasilkan dan, berdasarkan apa yang mampu di landasan, ia kelihatan bersedia untuk menjadi kegemaran para pelumba kami di seluruh dunia."
Untuk menjadikan Race 250 berjalan dengan lancar di trek namun masih tetap layak untuk siri perlumbaan FIA di seluruh dunia, Lotus telah beralih kepada penjimatan berat berbanding mod enjin. Kereta itu mempunyai enjin empat silinder empat silinder supercharged 1.8 liter yang sejajar dengan transmisi manual enam kelajuan. Dan di dalam kereta yang memberi tips skala di bawah 900kg kering (iaitu, ketika tidak ada cecair dan bahan bakar) itu lebih daripada kuasa yang cukup.
Untuk mendapatkan berat yang rendah - Elise Cup 250 adalah 931kg sebagai contoh - segala-galanya untuk casis aluminium ke bateri telah dirombak untuk memotong kilo yang tidak diperlukan. Tempat duduk adalah serat karbon, roda dibuat dari aloi ultra ringan dan lampu depan digantikan dengan panel kosong.
Walau bagaimanapun, Lotus juga telah menambah beberapa ciri yang serius. Yang pertama adalah pakej aero yang serius yang menjana sehingga 155kg downforce apabila kereta bergerak dengan kelajuan tertinggi 248km / j.
Kemudian ada bar harimau A-Frame compliant FIA, sangkar roll, sistem pemadam api, mata penarik (depan dan belakang) dan sistem pengasing bateri sekiranya berlaku kebakaran.
Dan supaya pemilik dapat menala set-up kereta sesuai dengan litar, syarat atau gaya pemanduan mereka, bar anti-roll depan boleh laras, seperti peredam Nitron dan Eibach coil springs coil. Sentuhan kemasan adalah pelumba depan pacaran AP Racing di depan dan caliper belakang Brembo single-piston di belakang untuk pecah.
Race Elise 250 akan menelan kos £ 53,500 di UK dan $ 76,200 (tidak termasuk cukai tempatan) di Amerika Syarikat.
Kisah ini juga tersedia dalam Bahasa Indonesia. Baca di sini: Lotus Elise Race 250 Pecahkan Rekor Catatan Waktu
