Temubual: Franck Muller

Ini adalah tahun ketiga WPHH di Hong Kong. Bagaimanakah pasaran Asia dilakukan dalam tempoh ini, dan apakah strategi anda dalam keadaan pasaran semasa?

Pasaran telah melambat, tetapi strategi tidak berubah - kita bukan syarikat awam, jadi tidak ada tekanan luaran untuk berfungsi dengan cara tertentu. Sudah tentu pertumbuhan kita semakin perlahan, dan keuntungan lebih rendah, tetapi itu tidak baik, kerana projek kami tidak terjejas. Kami sedang membina dua bangunan baru di Watchland untuk menambah 16,000sqm ruang, dan masih membuka butik baru. Ia perniagaan seperti biasa.

Anda juga berkembang Franck Muller menjadi jenama yang sangat holistik, memandangkan restoran di butik perdana Hong Kong dan pelancaran kapal layar.

Ya, ini adalah aspek gaya hidup jenama. Perkara seperti kapal layar dan restoran adalah untuk rakan-rakan dan pelanggan jenama, dan ini penting kerana saya tidak mahu jenama itu terlalu komersial.

Anda mengeluarkan Black Croco tahun lepas, dan diikuti dengan Cobra tahun ini. Bolehkah kita menjangkakan untuk melihat lebih banyak kes bertekstur pada tahun-tahun akan datang?

Croco berjaya, dan Cobra telah diterima dengan baik setakat ini, tetapi sama ada saya membuat yang lain benar-benar bergantung, kerana idea-idea untuk jam tangan seperti ini datang dari cadangan orang memberi saya perbualan. Tidak ada rancangan untuk membuat garis; idea-idea datang secara organik melalui bercakap dengan orang.

Franck Muller Vanguard Cobra

Bagaimanakah konsep untuk Graviti berlaku?

Idea untuk Graviti adalah untuk memiliki kereta kumbang, yang baru kepada kami, dan mempunyai pembukaan besar di dalamnya supaya anda boleh melihat di dalam pergerakan itu. Carrousel agak berbeza dari tourbillon, anda tahu, kerana roda keseimbangan berputar di sekitar sumbu pusat sangkar berputar. Breguet tidak membezakan antara mereka ketika dia memfailkan patennya, tetapi di Franck Muller, kami menyebutnya sebagai kereta karat sejak berputar seperti satu. Kami meletakkan komplikasi ini ke Vanguard kerana bahagian carrousel sedikit lebih murah bagi kami untuk mengarang, dan koleksi itu sepatutnya lebih mahal, jadi ia adalah perlawanan yang baik. Walau bagaimanapun, disebabkan saiznya, cabarannya adalah untuk menilai dan mengimbangi komponen, dan mempunyai pergerakan itu memberikan tork yang mencukupi untuk merasakan komplikasi.

The Vanguard Gravity mempunyai aluminium berputar sangkar. Mengapa anda memilih logam ini, apabila titanium menawarkan faedah yang sama seperti ringan dan rintangan kakisan, tetapi juga lebih kuat?

Kami mempunyai idea untuk menawarkan Vanguard Gravity dalam warna yang berbeza, itulah sebabnya kami memilih aluminium, kerana permukaannya boleh dirawat untuk mengambil warna yang berbeza. Titanium mungkin lebih kuat, tetapi ia juga lebih sukar untuk mesin, yang menjadi masalah semasa pengeluaran.

Franck Muller Vanguard Gravity

Sebagai bos, adakah anda masih terlibat di sisi pengawasan jenama?

Ya. Saya masih memberikan idea-idea saya untuk reka bentuk jam tangan baru, dan saya membantu mencari penyelesaian kepada cabaran dengan pergerakan mereka. Sudah tentu, saya tidak lagi terlibat seperti dulu, kerana saya perlu meluangkan masa untuk aspek perniagaan lain.

Adakah anda terlepas bahagian watchmaking walaupun, dan mungkin berharap anda mempunyai lebih banyak masa untuk itu?

Tidak, kerja saya telah berubah, dan hidup saya bersama-sama dengannya. Masa saya lebih baik dibelanjakan dalam bidang perniagaan lain. Bagaimanapun, saya telah membina sebuah pasukan pengawal yang sangat baik, dan melatih sebahagiannya secara peribadi selama bertahun-tahun, jadi saya tidak bimbang.

Kami telah melihat banyak pelancongan yang datang dari China, tetapi tiada pengilangan China telah berjaya menghasilkan pengulang minit lagi. Pada pendapat anda sebagai pembuat jam, adalah pengulang minit yang lebih sukar untuk dicapai?

Sudah tentu! Tidak ada keraguan tentang perkara ini. Ia seperti perbezaan antara Toyota empat silinder dan Bugatti 16-silinder. Pertama, terdapat kira-kira empat kali bahagian di dalam pengulang minit, dan beberapa komponen ini sangat sukar dibuat. Ia juga merupakan proses yang sangat rumit untuk memasang dan menyesuaikan pengulang minit, sebab itulah terdapat sedikit daripada mereka. Terdapat juga faktor kos - repeater minit sangat mahal untuk menghasilkan, baik dari segi masa dan bakat, jadi halangan yang tinggi bagi sebuah syarikat untuk menyeberang.

Kalendar kekal biasanya tersedia sebagai modul hari ini, dan walaupun lawatan boleh dibeli daripada pembekal luaran. Adakah anda fikir pengulang minit akan pergi seperti itu?

Ya, dan sudah selesai. Ramai pengulang minit yang anda lihat hari ini tidak dibuat secara dalaman, kerana jenama yang sangat sedikit boleh melakukannya sendiri.

Adakah terdapat sebarang komplikasi yang anda rasa anda tidak pernah dijelajahi, dan akan mahu menyentuh pada masa akan datang?

Sekali lagi, ini bergantung kepada idea-idea, kerana anda harus bermula dengan satu terlebih dahulu sebelum anda dapat mencari penyelesaian untuknya. Ia seperti Master Banker. Idea untuknya datang dari pelanggan saya, yang mengatakan bahawa dia memerlukan jam tangan yang dapat menunjukkan tiga zon waktu pada masa yang sama. Saya bekerja selama lebih setahun berdasarkan ide ini untuk tampil dengan jam tangan, yang menunjukkan tiga set jam dan minit, tetapi berdasarkan hanya satu pergerakan. Komplikasi masa depan juga mesti bermula dengan idea sebelum sesuatu dapat diteruskan.

Adakah anda mempunyai komplikasi kegemaran?

Sekiranya saya terpaksa memilih satu, maka itu mungkin Jam Gila, kerana ia menyeronokkan.Jika tidak, maka saya akan memilih komplikasi besar klasik: pengulang minit, kalendar kekal, tourbillon, dan chronograph semua dalam satu.

Kredit Cerita

Artikel ini pada asalnya diterbitkan dalam World of Watches