Kumpulan Genting mengambil kawalan penuh ke atas limbungan kapal melalui Genting Hong Kong

Luna kapal layar mewah mewah 114 meter, yang dibina oleh Lloyd Werft pada tahun 2010

Kapal selam U-Boat Worx

The 165 Lebih Besar, projek "Cecilia", bersedia untuk pas

Kumpulan Genting, sebuah konglomerat hiburan berasaskan Malaysia, baru-baru ini telah meningkatkan kepentingan pemilikannya di limbungan kapal Itali Wider ke 100% penuh melalui lengan pelayarannya, Genting Hong Kong. Kepentingan kumpulan yang berkembang di dalam industri semakin panas di kalangan banyak syarikat Asia memasuki pasaran, seperti konglomerat Cina Weichai, yang memperoleh kepentingan mengawal dalam Kumpulan Ferretti pada Januari 2012; Kumpulan Wanda, yang memperoleh Sunseeker pada tahun 2013; dan Kumpulan Lai Sun pada 2016 dengan pengambilalihan hampir separuh daripada Camper & Nicholsons International.

Ditubuhkan oleh Tilli Antonelli, bekas Ketua Pegawai Eksekutif Pershing (kini ahli Ferretti Group), Wider Yachts ditubuhkan pada tahun 2010 dengan model 13 meter, Wider 42, yang mana titik jualannya menjadi platform yang boleh dilanjutkan di tengah-tengah kapal. Rancangan kapal selam untuk membina kapal layar yang lebih besar hanya diperkenalkan pada 2011 dengan pengumuman Wider 150, yang terakhir dijual pada Mei 2013 untuk hampir 22 juta euro.

Penglibatan Genting dengan Wider bermula pada Disember 2012 apabila kumpulan memperoleh 50% kepentingan dalam syarikat itu berikutan pelaburan yang dibuat di limbungan kapal Itali. "Saya memutuskan untuk kembali Wider kerana saya kagum baik dengan perkembangannya dan keupayaannya untuk mewujudkan dirinya di pasaran antarabangsa," kata Pengerusi Genting, Tan Sri Lim Kok Thay pada masa pelaburan.

Selain itu, kumpulan Malaysia juga memiliki kepentingan 24.85% dalam Grand Bank Yachts sehingga Disember 2014, serta 15% kepentingan dalam pengeluar kapal selam mewah U-Boat Worx. Bercakap mengenai pelaburan pada Disember 2013, Tan Sri Lim Kok Thay berkata, "ini adalah produk inovatif yang menawarkan pengalaman unik dalam penerokaan laut dalam dan menyelam laut tanpa masuk ke peralatan skuba". Pada tahun 2015, Genting Hong Kong juga memperolehi majoriti saham dalam Lloyd Werft , sebuah galangan kapal Jerman yang terkenal dengan laluan Crystal Cruises, serta 114 kaki explorer Luna, kini dimiliki oleh ahli perniagaan Rusia, Farkhad Akhmedov.