Layouts Milan Ultra-Bergaya Sanlorenzo

Seperti yang dipersetujui dengan pelanggan, titik permulaan untuk perasaan atau gaya kraf ini adalah pedalaman, yang direka oleh studio Dordoni Architetti untuk prototaip 100 SL yang legenda yang pada tahun 2008 telah merevolusikan imej Sanlorenzo.

Skrin di salun utama, bersama-sama dengan panel siling, berada dalam gangsa teroksida, digabungkan dengan bahagian-bahagian dalam tembaga keluli tahan karat Rimex, manakala panel dinding berkilat-berkilat, dengan pintu yang juga di Rimex keluli tahan karat cermin. Dinding di dalam jati semula jadi dengan bijian mendatar. Bahagian-bahagian di kulit dicelup aniline, dan parket dibuat daripada slaid rosewood yang dipasang di tepi.

Seperti yang tradisional dengan Sanlorenzo, pemilik melawat beberapa bilik pameran terbaik di Milan dan Brianza dengan pasukan Sanlorenzo untuk memvisualisasikan pilihan dekorasi yang ditawarkan dan mencuba untuk keselesaan. Lampu vintaj seperti lampu lantai tahun 1960 di ruang santai dipilih dengan sengaja untuk mewujudkan hubungan dengan bahan-bahan yang dipilih untuk bot ini.

Dekorasi yang dipilih sentiasa diingat bahawa ini masih merupakan bot, dan tidak menghairankan, meja makan mempunyai pangkalan pusat yang menjadikannya lebih mudah digunakan sementara kerusi ditumpuk untuk membolehkan fleksibiliti yang lebih besar bergantung kepada bilangan tetamu yang berada di atas kapal pada masa itu .

Pelbagai pilihan tempat makan termasuk susunan pop timbul yang boleh disimpan untuk menyediakan lebih banyak ruang atau ketika kapal sedang dijalankan

Interaksi dengan syarikat-syarikat perabot yang terlibat dalam perancangan bot menyebabkan penciptaan beberapa keping adat, bermula dengan beberapa artikel yang tidak tersusun seperti yang dirancang oleh Fratelli Campana. Pemilik memilih dua keping yang luar biasa, yang melompat keluar seperti permata dari seluruh bahan, yang lebih berasaskan di sekitar warna gangsa teroksida.

Salah satu pilihan yang membezakan Sanlorenzo adalah pilihan luas karya seni untuk ruang tamu dan suite peribadi, bersama dengan pemilik kursus, untuk melengkapi suasana lembut yang merupakan ciri utama Takara diri sendiri. Ini termasuk arca di atas meja kopi oleh seniman Lorenzo Acquaviva, gambar oleh Franco Ionda di atas perabot di ruang makan, yang dipilih di Galeri Tornabuoni di Florence, dan karya abstrak besar oleh Massimiliano Luchetti, yang berada di atas kepala katil di dalam kabin pemilik.

Pemilihan peribadi pilihan ini melangkaui perkhidmatan makan malam yang, secara tidak langsung secara kebetulan, menjadi perkhidmatan Catene yang terkenal oleh Gio Ponti, tanda hubungan Sanlorenzo dengan reka bentuk Itali yang baik bersejarah. Vila terapung yang canggih ini juga mempunyai karpet sutera tulen yang dibuat sepenuhnya di semua lantai suite, diikat tangan ke 100,000 knot setiap satu meter persegi, dan dijahit secara langsung di atas kapal oleh tukang pakar.

Satu lagi ciri reka bentuk adalah kebolehtelapan kabin dalaman, yang mempunyai bilik mandi yang dibiarkan secara penuh, tanpa pintu gelangsar biasa yang berkilat. Mereka hanya dipisahkan oleh langsir yang terbungkus. Sememangnya satu-satunya kawasan tertutup adalah tandas, sementara segala-galanya sengaja ditinggalkan untuk memanjangkan ruang, dan menyumbang kesan yang lebih indah kepada persekitaran bilik tidur.

Suite pelan terbuka membolehkan ruang yang lebih luas, walaupun bilik mandi mengekalkan beberapa ciri privasi

Ringkasnya, kata jurucakap halaman, Takara adalah paradigma bagaimana Sanlorenzo mengungkapkan dan menghidupkan kehidupan menjadi pengalaman unik bagi pelanggan mereka, sering dari negara-negara bukan Eropah. Mereka dijemput untuk melawat jenama perabot kontemporari yang paling menarik, dan membawa kepada memahami bagaimana Milan adalah modal reka bentuk, melalui beberapa peluang yang berkaitan dengan seni dan gaya Itali yang tidak mudah dilupakan.

Seting luar adalah praktikal namun disemai dengan kreativiti Itali yang membezakannya

Setiap terperinci kraf panjang 38 meter ini, dalam istilah perpindahan bot bot fiberglass terbesar yang dihasilkan Sanlorenzo, telah dikongsi untuk mewujudkan dalaman yang serupa dengan suite yang dibuat-buat, di mana pemiliknya tidak dapat gagal mengenali dirinya, atau mungkin dirinya sendiri . Limbungan Sanlorenzo telah menghasilkan kapal layar bermotor bermutu tinggi sejak tahun 1958, dan mewakili "butik" sektor industri kapal layar, membina sejumlah terhad kapal yang dibuat-buat setiap tahun, masing-masing direka dan dihasilkan mengikut permintaan dan gaya setiap pemilik tunggal.

Untuk maklumat lanjut, lawati Simpson Marine dan Sanlorenzo