Fountaine Pajot untuk Paparkan New MY 40 di Pameran Yacht Singapura

Fountaine Pajot melancarkan perdana maya dunia di catamaran MY 40 pada Boot Dusseldorf tahun ini dan akan mempamerkan perdana Asia di Pameran Yacht Singapura (11-14 April), di mana ia akan memaparkan model pelayaran Alegria 67 dan Lucia 40.

Fountaine Pajot melancarkan MY 40 baru di Boot Dusseldorf

Daniel Andrieu mengendalikan reka bentuk badan kapal MY baru 40, sementara Pierangelo Andreani Studio bertanggungjawab untuk dek atas dan dalaman.

MY MY 40 di antara model 37 dan 44 di catamarans kuasa pembina Perancis. Kapal layar itu mempunyai panjang keseluruhan 12.2m (40 kaki) dan hampir separuh lebar, dengan rasuk 6m (19ft 9in) dan draf hanya 1.1m (3ft 7in).

Kucing tiga kabin menawarkan ruang luaran dan dalaman yang besar, dengan Fountaine Pajot menggambarkan jembatan flybridge dan suite pemilik sebagai bot terbesar di kelasnya.

Kokpit aft benar-benar diliputi oleh overhang jambatan flybridge dan mempunyai sofa berbentuk L yang luas dan meja. Saloon itu bermula dengan sebuah gudang belakang untuk dibintangi, manakala untuk pelabuhan adalah peti sejuk yang besar dan tangga ke suite induk (dalam versi Maestro).

Teruskan, lounge besar mempunyai dinette portside dengan tempat duduk berbentuk C dan meja makan yang boleh dilipat, sedangkan untuk papan putih adalah penyimpanan, televisyen pop-up, stesen keretapi dan tangga ke dua kabin tamu. Saloon ini menawarkan pemandangan luas melalui tingkap hampir berterusan ke hadapan dan di sepanjang kedua-dua belah pihak.

Di tingkat bawah, suite induk ke pelabuhan mempunyai katil double bersebelahan menghadap tingkap, manakala kabinet sisi katil yang luas terletak di atas tangga yang membantu masuk dan keluar dari tempat tidur. Terdapat meja kecil di sebelah tingkap, sementara ke hadapan adalah almari pakaian dan bilik mandi en suite, dengan kepala yang berasingan dan pancuran mandian yang besar.

Kedua-dua kabin tetamu di badan kapal layar terdiri daripada dua tempat tidur belakang dan sebuah kabin hadapan dengan kembar kembar. Kedua-dua bilik ini mempunyai ruang gantung dan berkongsi akses ke lebih banyak almari di dalam dewan dan bilik mandi.

Diakses oleh tangga melengkung dari kokpit belakang, jambatan terbang yang luar biasa ini mempunyai topi keras dengan sunroof, dan tempat duduk yang selesa untuk sekurang-kurangnya enam di sekitar meja makan di atas meja. Maju adalah stesen memandu, sedangkan untuk pelabuhan adalah sunpad dua lap lebar dan wetbar.

The foredeck adalah satu lagi kawasan luaran yang luar biasa, memaparkan ruang santai dengan tempat duduk menghadap ke hadapan dan dua sunpads dengan headrests yang boleh laras.

Kuasa dari enjin Volvo Penta kembar 300hp atau 370hp, ditambah dengan transmisi IPS400 atau IPS500 pilihan.

www.fountaine-pajot.com

Glittering Night: Pemenang Anugerah Gaya Yacht Christofle 2019