Cathay Pacific melarang sirip ikan hiu daripada penerbangan kargo

Cathay Pacific hari ini berkata, ia tidak akan lagi membawa produk yu tanpa luapan pada penerbangan kargonya, berhadapan dengan industri sirip hiu besar Hong Kong.

Kumpulan-kumpulan alam sekitar mengalu-alukan langkah itu tetapi pedagang sirip yu berkata ia mengancam penghidupan mereka, walaupun kebanyakan dianggarkan 10,000 tan sirip Hong Kong yang diimport setiap tahun datang dengan kapal.

"Cathay Pacific telah membuat keputusan untuk menghentikan penghantaran jerung yang tidak terkawal dan produk yang berkaitan dengan jerung," kata syarikat penerbangan itu dalam satu kenyataan.

"Terdapat bukti saintifik yang sangat kuat untuk menyokong bahawa ini adalah perkara yang betul untuk dilakukan bagi sebuah syarikat yang komited kepada kemapanan.

"Khususnya, disebabkan oleh keadaan jerung yang rawan, populasi mereka yang semakin berkurangan, dan kesan penangkapan ikan yang terlalu banyak untuk bahagian dan produk mereka, pengangkutan kami tidak selaras dengan komitmen kami terhadap pembangunan mampan."

Hong Kong adalah salah satu pasar terbesar di dunia untuk sirip yu, yang digunakan untuk membuat sup yang merupakan ruji mahal di jamuan Cina.

Ahli-ahli alam sekitar mengatakan industri sirip lestari yang mampan adalah produk yang sangat kecil dan kebanyakan hasil yu dituai dengan cara yang mengancam banyak spesies hiu yang dianggap penting untuk kesihatan lautan.

Pengarah WWF-Hong Kong pemuliharaan Andy Cornish berkata walaupun sukar untuk mengukur berapa banyak Cathay sirip yang dibawa, larangan itu adalah "berita yang hebat".

"Saya fikir kepentingan ini melampaui kesan langsung dari sebarang sirip jerung yang tidak dapat dikekalkan yang mungkin dibawa sebelum ini. Ini meneruskan momentum syarikat, terutamanya di Hong Kong, bertindak lebih bertanggungjawab, "katanya kepada AFP.

Cathay berkata ia telah mengkaji isu itu untuk "masa yang sangat lama" sebelum berpihak kepada pemuliharaan yang telah lama menyeru kepada perdagangan sirip ikan hiu.

"Keputusan itu harus berdasarkan data saintifik - contohnya, jerung benar-benar terancam?" kata syarikat penerbangan itu.

"Kami percaya bahawa kami kini mempunyai bukti yang kuat bahawa kebanyakan ikan pukat tidak bersesuaian dengan kedudukan kami dalam pembangunan mampan."

Ia berkata dasar baru itu akan mengambil masa kira-kira tiga bulan untuk dilaksanakan kerana pengirim perlu diberitahu dan "prosedur yang sesuai" ditubuhkan.