Pembuat ATV, Daymak menghasilkan prototaip kenderaan roda empat terpantas di dunia

Sebuah basikal elektrik Kanada, skuter dan syarikat ATV yang dipanggil Daymak boleh berada di ambang untuk membina kenderaan pengeluaran empat roda terpantas di planet ini.

Rekod Guinness saat ini untuk go-kart pantas terpantas di dunia dipegang oleh Hochschule Osnabrück Institut MuT, dan berada pada 2,635 saat dan manakala Daymak-C5-Blast yang berkuasa bateri masih secara teknikal bercakap dalam peringkat prototaipnya, ia sudah cukup mengalahkan penanda aras.

Walaupun sebuah motor elektrik boleh berkhidmat sehingga 100% kuasa dengan serta-merta, kenderaan yang dipandu ke depan masih harus dapat mengatasi undang-undang fizik jika mahu mengubah kuasa itu menjadi memecah rekod 0-60 waktu.

Dan itulah yang menjadikan Daymak-C5-Blast begitu inovatif. Ia menggunakan 12 motor elektrik yang menyediakan gabungan momentum ke hadapan dan teras ke atas yang seterusnya mengurangkan berat go-kart dari 200kg ke 100kg.

"Kami sebenarnya boleh membuatnya lebih ringan dan lebih cepat dan pada satu ketika, Go Kart akan mula terapung seperti pemecut tanah Star Wars atau kami boleh menambah sayap dan ia akan terbang," kata Presiden syarikat, Aldo Baiocch. "Kelajuan tidak akan menjadi isu dan kami fikir kami boleh pergi ke bawah 1 saat 0 hingga 60 menjadikannya lebih cepat daripada mana-mana kenderaan yang ada."

Sudah tentu, ujian tuntutan ini boleh membuktikan mencabar. "Kami hanya perlu mencari seseorang yang tidak berani untuk memandu!" kata Akili Sylvester, Pengurus Projek Utama pada Daymak-C5-Blast.

Selain berpotensi memecahkan rekod - syarikat itu merancang untuk mendapatkan tuntutannya secara rasmi disahkan secepat mungkin - teknologi yang membolehkan go-kart untuk menumbuk melalui udara dengan begitu berkesan boleh menjadi sangat mudah diterapkan kepada pelbagai kenderaan lain.

"Kami mempunyai prototaip yang bekerja dan kami sedang mencari untuk menerapkan teknologi ini kepada pelbagai projek," kata VP syarikat, Jason Roy. "Potensi tidak terbatas."

Walau bagaimanapun, buat masa ini sekurang-kurangnya, matlamatnya adalah untuk menyaring teknologi ini menjadi dua pengeluaran go-kart, yang C5-Blast gila yang dinyatakan di atas dilengkapi dengan motor yang menyerap semua roda empat, dan versi $ 10,000 yang lebih murah yang menggunakan hanya pemacu roda belakang tetapi teknologi teras yang sama.