Kenapa Ferrari 250 GTO Bolehkah Menetapkan Rekod Lelong

Kali terakhir Ferrari 250 GTO datang ke pasaran, ia merupakan contoh yang buruk dan pada lelongan pada tahun 2014. Namun, ia masih mampu mencipta rekod dunia baru untuk kereta paling mahal yang pernah jatuh di bawah tukul - $ 38.1 juta. Bagaimanapun, dengan GTO ini, $ 38 juta mungkin berada di mana bidaan bermula, bukannya berakhir.

Dianggap sebagai kereta pemungut suci dari kereta pengumpul, Ferrari 250 GTO sangat jarang berlaku dan sangat diingini bahawa mereka sangat jarang jika pernah datang untuk jualan awam. Walaupun Talacrest, peniaga Ferrari klasik terkenal yang mengendalikan jualan model 1962 ini, sebenarnya tidak mempunyai satu di bilik pamerannya sejak tahun 2000 (walaupun ia melakukan perjanjian itu apabila penyampai 'Gear Top' itu kemudiannya memutuskan untuk menjual 250 GTO pada tahun 2010).

Dan syarikat itu menjangkakan masa yang sangat sibuk antara sekarang dan Krismas selepas menunggu selama 16 tahun, contohnya yang berjaya ditemui adalah salah satu yang terbaik di mana-mana di dunia, setelah memenangi banyak penghargaan concours kerana ia telah memenangi trofi .

Nombor casis # 3387GT hanya GTO kedua untuk meninggalkan kilang Ferrari dan sebenarnya kereta Ferrari sendiri digunakan dalam ujian untuk membangun dan menyempurnakan model-model yang diikuti.

Ia juga boleh mendakwa telah dilancarkan oleh Phil Hill dan Olivier Gendebien pada tahun 1962 Sebring 12 Hours dan sebagai itu menjadi Ferrari GTO yang pertama yang pernah dibawa ke trek dalam kapasiti rasmi.