Koenigsegg Menangkan Hadiah Sains dengan Enjin Bebas Cam

Pembuat kereta superman Swedish Koenigsegg membuat kenderaan yang begitu cerah kerana mereka tidak perlu jadi kami agak bingung untuk mengetahui bahawa syarikat itu telah memenangi Anugerah Sains Sains Cemerlang 2016. Perkara mengenai sains yang betul adalah bahawa anda tidak boleh hanya membuang sekelompok turbocharger, menambah daya kuda tambahan dan mengharapkan pengiktirafan. Pada flipside, membina sebuah kenderaan yang indah membawa anda ke mana sahaja dengan cepat. Tidak, genius gila Christian von Koenigsegg memenangi penghargaan ini untuk syarikatnya melalui enjin pembakaran dalaman bebas cam yang dipelopori.

Untuk menjadi jelas, kami memuji segala usaha untuk membuat kereta yang lebih baik dan itu yang dilakukan oleh Koenigsegg dengan berkesan menumbuk camshaft. Ini bukan perkara kecil kerana camshaft telah menjadi sebahagian daripada enjin pembakaran dalaman sejak, sekurang-kurangnya, 100 tahun.

Christian von Koenigsegg dianggap gila kerana mahu memulakan syarikat supercarnya sendiri, sepenuhnya dari awal. Tetapi apabila kereta pertamanya selesai pada tahun 2002, orang ramai mula mengubah pendapat mereka. Dan 14 tahun kemudian, usahawan dan pencipta Sweden telah membuktikan dirinya sebagai genius automotif, menyampaikan inovasi dengan timnya yang komited kecil bahawa beberapa jenama paling bertaraf dunia dan terkemuka telah berjuang untuk bersaing.

Oleh itu sepatutnya jelas bahawa enjin Koenigsegg FreeValve, yang membuat debutnya tahun ini dalam kereta konsep Qoros Cina, harus dipuji sebagai salah satu inovasi terbesar pada tahun 2016.

Mengambil tempat camshaft adalah sistem penggerak hidraulik yang mengawal bagaimana enjin bernafas. Sistem baru ini membolehkan setiap injap pada enjin dibuka atau ditutup secara bebas, pada masa yang unik dan untuk masa yang unik. Secara teorinya, ini boleh bermakna pembasmian setiap ketidakcekapan yang wujud dalam sistem camshaft. Jadi, untuk membuat cerita panjang lebih pendek, ini adalah masalah besar. Pihak Berkuasa Motor mempunyai video yang hebat dari Kejuruteraan Dijelaskan untuk anda yang ingin mengetahui lebih lanjut.

The McLaren 570S Coupé

Dipukul menjadi tempat kedua dalam senarai Popular Science adalah McLaren 570S yang dipilih kerana ia adalah, dalam pendapat penerbitan, supercar yang benar-benar boleh digunakan. Walaupun duduk rendah, mempunyai 562hp pada ketuk dan kelajuan tertinggi 200mph +, ia boleh didorong dengan selesa dalam situasi dunia sebenar.

Tiga teratas dibundarkan oleh Chevrolet Bolt EV yang menjadikan senarai itu sebagai kereta elektrik pertama yang pertama untuk orang ramai berkat keupayaannya untuk menampung 238 batu pada satu caj dan menelan belanja $ 37,495 sebelum geran atau subsidi.

Di tempat lain dalam senarai terdapat penghargaan untuk Mercedes E-Class (tempat kelapan) baru untuk sistem komunikasi mobil-ke-kereta canggihnya yang menyiarkan keadaan jalan dan cuaca secara langsung dalam beberapa saat ke kereta Mercedes lain; dan untuk Audi SQ7 TDi.

Peringkat di tempat kelima, SUV premium membuat tahun ini dipotong untuk sistem turbo bebas lag yang inovatif yang menggunakan dua turbos tradisional ditambah pemampat elektrik yang berkuasa ketiga yang melayang serta merta tanpa mengira enjin revolusi atau gas ekzos. Ia menjadikan rasa diesel sebagai responsif sebagai enjin petrol.

Mercedes-Benz E-Class Baru