Karma Revero Terungkap: Fisker Karma Returns

Anda mungkin tahu Henrik Fisker sebagai lelaki di belakang beberapa kereta yang paling menarik dan ikonik dalam industri ini (kami bercakap Aston Martin DB9 dan BMW Z8 di sini), tetapi jika anda tidak dapat mengingat Fisker Karma, kami tidak menyalahkan anda. Pada asalnya pada tahun 2008, Karma yang tidak disengajakan (tidak bermaksud untuk) adalah yang pertama sebagai satu siri kereta impian yang mesra ekologi. Syarikat eponim Fisker telah jatuh lima tahun kemudian selepas hanya menjual 3,000 sampel.

Perkara yang dicari untuk Karma, bagaimanapun, dan ia bermula dengan nama (baik, jenis) yang baru. Sekarang dibaptiskan Karma Revero, hibrid plug-in yang dilahirkan semula adalah yang pertama dari Karma Automotives, lengkap dengan pasukan pengurusan baru yang memfokuskan pada falsafah yang agak zen sebab dan akibat. "Karma adalah berdasarkan prinsip sebab dan akibat, di mana tindakan anda mewujudkan masa depan anda. Kesedaran tentang apa yang kita lakukan dan mengapa kita melakukannya - yang kita sifatkan sebagai bertindak dengan niat-adalah apa yang kita ada, itu sahih, "kata James Taylor, Ketua Pegawai Pemasaran Karma.

Fisker Karma 2012 model tahun asal.

Karma Revero melihat maklumat biasa. Ia telah mewarisi penampilan yang sama seperti yang dipanggilnya, dan bumbung solar dikekalkan, yang dikatakan Karma Automotive berani akan menghasilkan tenaga yang cukup untuk menggerakkan kereta. Tentunya, tuntutan yang perlu diuji! Lencana Karma dilukis tangan di bahagian depan dan belakang setiap kereta, satu tanda yang dituntut oleh syarikat itu yang pertama dilaksanakan.

Syukurlah, mereka tidak lupa untuk mengemaskini sistem infotainment; ia akan menjadi bencana jika mereka mengambil dari mana mereka meninggalkannya pada tahun 2008. "Sistem infotainment baru kami mewakili pemisahan dari norma. Ia mudah, intuitif, dan cantik. Jika anda menyukai suplemen 200 halaman untuk manual pemilik untuk menerangkan sistem infotainment anda, lihat di tempat lain, "kata Karma Automotive.

The Karma Revero tidak pernah menjadi arus perdana. Pada harga harga $ 100,000, kereta itu perlu menyaingi hibrid yang lain seperti Honda Acura NSX atau BMW i8, yang mungkin sedikit regangan meskipun ciri-ciri kacaknya.

"Melayani pasaran massa tidak, dan tidak akan menjadi tujuan kita," kata Taylor. "Revero adalah untuk kumpulan individu yang arif yang menginginkan kenderaan yang cantik, bersih dan pengalaman pemilikan yang tidak dapat dilupakan. Kami sangat gembira untuk memulakan perjalanan ini.

Jika anda berminat, bagaimanapun, pra-pesanan untuk Karma Revero akan bermula pada 8 September. Watch visi Fisker akan hidup semula dalam video di bawah: