BMW 5 Series: Inovasi Generasi Ketujuh
Sambungan memotong dan teknologi memandu separuh autonomi hanya dua daripada BMW yang disampaikan dengan generasi ketujuh BMW Series 5 yang kini legenda.
Kedua-dua Paris dan LA Auto yang akan disempurnakan baru-baru ini menyempurnakan acara yang mendedahkan, BMW 5 Series dicadangkan sebagai "lambang sedan perniagaan," menurut pengerusi syarikat, Harald Krüger. "Kami melihat kepimpinan teknologi, produk yang kaya dengan emosi dan digitalisasi sebagai faktor penting dalam mencapai kejayaan."
Dan ini penting. Siri BMW 5 menawarkan kawalan stereng dan lorong membantu kelajuan sehingga 210km / j, yang mengimbangi minda. Ia juga boleh membantu pemandu perubahan atau tinggal di lorong; mengambil tindakan mengelak apabila risiko perlanggaran akan berlaku; semak trafik di persimpangan dan persimpangan jalan; secara autonomi menghormati had laju; dan bahkan mempunyai sistem kawalan suara yang dapat memberi respons kepada bahasa semula jadi - ya, ini adalah kereta yang suka berbual.
Tetapi dengan semua yang berteknologi itu, sangat mudah untuk melepaskan pemilik dari pengalaman memandu jadi penting untuk diperhatikan bahawa ini bukan kenderaan autonomi sepenuhnya. Dan itulah sebabnya mengapa banyak teknologi sambungan baru di papan BMW adalah tentang memotong tekanan dan menjimatkan masa, seperti sistem ParkNow yang mencari dan membayar ruang letak kereta terlebih dahulu. Dan tentunya sistem letak kereta jauh yang memulakan kerjayanya pada abang kereta, 7-Series, di mana butang butang pintar cukup untuk kereta bergerak secara automatik ke tempat yang paling ketat.
Sorotan lain dalam hal ini termasuk perkhidmatan concierge, kawalan isyarat untuk sistem infotainment dan pengecasan telefon pintar tanpa wayar dan sambungan. Anda tidak perlu memasang iPhone anda ke dalam sistem kereta untuk mengakses CarPlay. Ia adalah automatik.
Semuanya akan membebaskan pemandu untuk menikmati variasi enjin kereta yang baru, yang pada mulanya akan merangkumi unit 2 silinder empat silinder 252hp (0-100km / j dalam 6.2 saat) dan tiga liter lurus enam dengan 340hp pada paip dan masa 4.8 saat 0-100km / jam. Walaupun lebih pantas dan lebih kuat daripada enjin sedia ada, kedua-duanya lebih cekap bahan api dan pada pertengahan 2017 pemandu juga akan mempunyai pilihan model hibrid dan pemacu semua roda M550i xDrive dengan V8 462hp di bawah hud dan 4.0- 100km / j masa. Ini sepatutnya cukup untuk memastikan pemandu yang berminat gembira sehingga M5 akan datang.
"Generasi ketujuh BMW Seri 5 menunjukkan jalan ke masa depan, seperti yang telah kami jelaskan dengan strategi NUMBER ONE> NEXT kami," kata Krüger. "Saya tidak ragu lagi bahawa BMW 5 Series baru akan menetapkan penanda aras baru secara teknologi, tetapi juga mempunyai daya tarikan emosi yang besar."
