Ferretti Evolution

Galakan Ferretti merayakan ulang tahun ke-50 tahun ini, dan Ferretti Yachts 780 Tai He Ban Edition bersedia untuk pesta di Singapore Yacht Show. Kapal layar kapal terbang yang hebat ini menawarkan pengalaman kapal layar yang moden dan memuaskan.

Usaha kerjasama antara Jawatankuasa Strategik Produk Ferretti Kumpulan yang dipengerusikan oleh Piero Ferrari, Jabatan Kejuruteraannya dan Projek Antarabangsa Studio Zuccon, Ferretti Yachts 780 THB telah digambarkan sebagai "impian menjadi kenyataan" dari segi keselesaan, gaya, kelestarian dan keselamatan.

Ferretti 780 mempunyai debutnya di seluruh dunia pada Festival Cannes Yachting tahun lepas, tetapi versi 'Tai He Ban' baru sahaja dilancarkan, dan akan dipersembahkan ke pasaran Asia di Singapore Yacht Show pada April 2018.

Banyak ciri yang berjaya dari model Ferretti yang dilancarkan dalam tempoh tiga tahun yang lalu (Ferretti Yachts 550, 700, 450 dan 850) boleh ditemui di perahu ini, tetapi dia telah mewarisi lebih banyak lagi - yang paling penting elemen baru yang telah ditambah teruskan falsafah Ferretti untuk sentiasa membangunkan penyelesaian canggih untuk membuat kapal layar lebih menyeronokkan.

Beach Club
Salah satu inovasi kapal layar yang paling penting ini dapat ditemui sedemikian rupa - Kelab Beach yang sebenar, menawarkan banyak ruang dan keselesaan, berkat sistem operasi jambatan baru. Di atas platform berenang besar (di mana tender boleh disimpan atas permintaan), kedua-dua bahagian yang membentuk tailgate boleh diturunkan bersama atau secara berasingan. Ini mengandungi dua pad matahari yang besar, yang, apabila jambatan dibuka sepenuhnya, mengubah ruang ke kawasan yang santai di dekat air. Ruang simpanan yang banyak telah dibina di sisi jalan raya yang membawa kepada kokpit, dan ini boleh digunakan untuk menyimpan SeaBob, tali dan bahan-bahan teknikal yang lain.

Kawasan Luar
Jembatan terbang besar dari belakang dan tengah, mempunyai hiasan luaran luar yang indah yang telah dibangunkan dengan kerjasama syarikat Itali Roda. Sementara itu, ke hadapan dan ke kanun, stesen pelindung dilengkapi dengan meja kecil dan dua menghadap sofa yang boleh ditukar menjadi pad matahari. Kawasan tunduk luar adalah ruang tamu peribadi yang besar, dilengkapi dengan sofa berbentuk C dan ruang tamu tengah yang luas dengan loker yang terletak di bawahnya.

Mengimbas Dalaman
Di luar pintu kaca kokpit adalah masuk ke lounge dek utama. Terletak di satu tingkat, ia mempunyai lantai parket Mardegan di oak yang disikat. Terletak di satu tingkat, ruang tamu mempunyai sofa berbentuk C besar, meja kopi dengan atas marmar Calacatta, dan dua kerusi berlengan - semuanya oleh Minotti. Di luar lounge adalah ruang makan yang boleh memuatkan sehingga lapan tetamu, dengan meja dan kerusi besarnya oleh Poltrona Frau. Bahagian depan geladak dikhaskan untuk kawasan bar yang menampilkan perabot kayu dan dinding marmar.

Rumah juruterbang yang dibangkitkan mempunyai sistem pelbagai paparan skrin sentuh yang mengintegrasikan sistem navigasi kraf dengan kawalan untuk instrumentasi teknikal dan kereta api. Sebuah pintu di sebelah lenturan menyediakan akses mudah ke laluan luar, dan lorong sisi pelabuhan mempunyai komplek yang berasingan yang membolehkan pemilik dan tetamu untuk meneruskan ke penginapan mereka secara berasingan.

Di bawah dek terdapat dua kabin, masing-masing dengan bilik mandi en-suite, dihiasi dengan marmar Florim Calcatta Gold. Kabin busur adalah suite tetamu VIP, dan di sebelah khemah adalah kabin tetamu katil berkembar. Bilik hiburan menikmati cahaya semulajadi yang menakjubkan terima kasih kepada tingkap-tingkap kaca berkembar dengan lubang sirip bersepadu, di mana tirai Zimmer-Rohde dapat digulung.

Dilengkapi dengan sofa dan katil tarik keluar yang dibuat dengan kulit oleh Mastrotto dan kain oleh Camengo, sofa mempunyai kusyen berjenama hiasan oleh Misia Soleil, Mastrotto dan Gentili Mosconi. Kedua-dua meja kopi yang berbentuk segiempat dengan Minotti. The galley menduduki bahagian sebelah dan memaparkan peralatan terkini dan reka bentuk moden di Itali.

Jauh belakang, dan dipisahkan dari kawasan tamu oleh bilik enjin, adalah kawasan kru, yang boleh diakses dari kokpit. Direka dengan keselesaan dalam minda, ia adalah antara yang paling luas untuk segmen pasaran ini. Ia termasuk kabin untuk kapten dan yang kedua, dengan dua katil bertingkat, untuk kru. Setiap kabin mempunyai bilik mandi berasingan. Dalam versi standard, ada tempat penyimpanan di tempat kapten kapten. Pintu kedap air membawa terus ke bilik enjin, yang juga boleh diakses menerusi kokpit menetas.

Enjin
Ferretti Yachts 780 THB pertama dilengkapi dengan pemasangan enjin pilihan yang terdiri daripada enjin MAN berkembar yang menyediakan 1550 hp dan memberikan kapal layar laju pelayaran 27 knot dan kelajuan tertinggi 31 knot (data awal). Untuk memastikan keselesaan maksimum walaupun pada sauh, 78-kaki baharu ini juga dilengkapi dengan penstabil Seakeeper.

www.ferrettigroup.com

Ferretti Yachts: Evolution at sea (April 2024).