Pelancaran kapal selam untuk penyelam skuba yang mencintai sejarah: Keruntuhan bawah air besar di seluruh dunia untuk diterokai

Muzium bukan satu-satunya tempat untuk menemui sejarah yang kaya dan pelbagai di dunia. Beberapa tapak warisan paling penting di dunia, sebenarnya, di bawah air, di mana bangkai kapal, kapal terbang, kereta dan struktur buatan lain terletak di dasar lautan. Jika anda ingin menggabungkan cinta anda untuk menyelam, sejarah dan perjalanan dalam percutian selam skuba, meneroka laman menyelam sejarah yang menakjubkan di seluruh dunia - dari Sudan dan Maladewa ke Filipina:

Scapa Flow - Scotland

Kepulauan Orkney adalah sebuah kepulauan di Kepulauan Utara Scotland, di mana 74 kapal dari armada Tentera Laut Jerman ditahan pada akhir Perang Dunia Pertama kerana mereka menunggu untuk mengetahui apa yang dipersoalkan oleh pasukan Sekutu untuk masa depan mereka. Walau bagaimanapun, Laksamana Belakang ini memutuskan untuk melepaskan kapal untuk menghalang mereka jatuh ke tangan Tentera Laut British pada tahun 1919. Tubuh air yang dikenali sebagai Scapa Flow (gambar di atas) adalah salah satu kuburan kapal karam terbesar di dunia.

Liberty wreck di Bali (Photo credit: hstiver / Istock.com via AFP)

USAT Liberty - Bali, Indonesia

Bali adalah salah satu destinasi menyelam yang paling terkenal di dunia dengan air mengundang untuk penjelajah bawah air dan banyak sekolah menyelam yang menawarkan kursus pensijilan PADI (Profesional Persatuan Penyelaras Profesional). Ia juga merupakan tempat yang bagus untuk penyelam yang kurang berpengalaman untuk mencuba penerokaan kapal karam, kerana dasar laut dari utara-timur pulau itu adalah tempat berehat terakhir USAT Liberty. Terletak hanya 25 meter dari pantai, kapal kargo Tentera Darat Amerika Syarikat ini torpedoed oleh kapal selam Jepun semasa Perang Dunia Kedua. Ia sengaja diterbangkan di Tulamben setelah mengalami kerosakan, tetapi aliran lava dari gunung berapi Gunung Agung menyebabkan bangkai kapal itu kembali ke laut pada tahun 1963.

SS Thistlegorm di Terusan Suez (Foto kredit: hstiver / Istock.com melalui AFP)

SS Thistlegorm - Mesir

Keruntuhan kapal Tentera Merchant British ini, membawa peralatan ketenteraan kepada tentera semasa Perang Dunia Kedua, adalah menyelam dalam Terusan Suez. Terletak di bawah 30 meter, kapal kargo sepanjang 126 meter masih hampir keseluruhannya. Ia tenggelam selepas dibom oleh tentera udara Jerman pada tahun 1941, dengan letupan munitions di dalam memegangnya akhirnya menyegel nasibnya. Penyelam menjelajah bangkai kapal itu akan melihat kargo seperti lokomotif, senapang anti-pesawat, trak, motosikal dan banyak lagi. Sekurang-kurangnya dua penyelaman diperlukan untuk meneroka sepenuhnya bangkai.

USS Arizona Memorial di Hawaii (Photo credit: hstiver / Istock.com via AFP)

Hawaii - kapal karam Pearl Harbor

Akibat serangan Jepun terhadap Pearl Harbor, pangkalan tentera laut AS yang penting semasa Perang Dunia Kedua, telah mencipta hotspot untuk penyelam mencari sejarah yang pertama. Gempa bumi dari peristiwa utama ini dalam sejarah dunia tidak mudah diakses. Walau bagaimanapun, laman web ini adalah rumah kepada peninggalan perang lain, seperti YO-257, Tentera Laut Yard Oiler Amerika Syarikat yang dipecat dari Hawaii untuk mewujudkan terumbu tiruan.

Micronesia (Photo credit: hstiver / Istock.com via AFP)

Chuuk Lagoon - Micronesia

Di tengah-tengah Lautan Pasifik, Micronesia adalah rumah kuburan bawah laut yang besar dari kapal-kapal karam Jepang dari pangkalan tentera laut besar WW2 di rantau ini. Tentara AS menyerang armada pada tahun 1944. Hari ini, penyelam dapat meneroka beberapa bangkai kapal Jepang di sekitar pulau Dublon, Eten, Fefan dan Uman. Sorotan termasuk Fujikawa Maru, yang dilindungi di karang, dan Shinkoku Maru, di mana terdapat teluk sakit dan meja operasi. Penyelam juga boleh melihat sebuah kapal selam yang, bukannya dibom, tenggelam apabila kru lupa melekatkan tembok.

Umbria di Sudan (Foto kredit: hstiver / Istock.com melalui AFP)

Umbria - Sudan

Di Port Sudan di Laut Merah, Umbria dianggap sebagai salah satu kapal karam yang paling menakjubkan bagi penyelam, yang terkenal dengan pembikin filem Hans Haas dan pegawai tentera laut Perancis dan penjelajah Jacques Cousteau. Kapal Itali panjang 153 meter masih utuh dan boleh dijelajahi di dalamnya. Penyelam dengan mudah mengenal pasti kipas kapal, yang dipecahkan oleh krewnya selepas ditahan oleh pegawai British pada tahun 1940. Umbria sebenarnya, secara rahsia membawa penghantaran bom.