Kenapa Jaguar XKSS Mengambil 60 Tahun Lengkap

Jaguar sedang merayakan masa lalu dan masa depannya dalam ukuran yang sama di LA Auto Show tahun ini dengan mendedahkan rekreasi yang sempurna dari jalan raya ikonik XKSS 1957 bersama dengan konsep SUV plug-in canggihnya I-Pace dan melakukan elektrifikasi separuh barisan semasa sehingga 2020.

Dengan semua gembar-gembur di sekitar kereta autonomi dan inovasi terbaru dalam reka bentuk automotif, ia boleh menjadi kejutan bahawa salah satu daripada bintang LA Auto Show tahun ini berpotensi sebagai sportcar Jaguar terbuka dari pertengahan 1960-an.

Tetapi XKSS bukanlah kereta sport lama dan model pada persembahan - rekreasi yang sempurna dari asal 1957, ke kedudukan dan komposisi masing-masing rivetnya pada tahun 2000 - adalah sesuatu yang sembilan pengumpul kereta AS telah menunggu 60 tahun untuk lihat.

Pada tahun 1957, sembilan model XKSS ditakdirkan untuk AS dimusnahkan ketika kebakaran berlaku di kilang Jaguar. Api juga menghapuskan jentera yang diperlukan untuk membina penggantian.

Jaguar kini melengkapkan pesanan itu, tetapi dengan berbuat demikian, ia menghasilkan wang baru untuk membentuk tangan aluminium, mencari brek-brek yang asli, bekerja di empangan daripada dimensi metrik, membuat unsur-unsur besi baru dan juga menggunakan teknik bronze gangsa untuk membina casis .

"Kami komited untuk menjadikan versi 'asal yang baru' benar-benar setia kepada kereta sepanjang masa," kata Kev Riches, Pengurus Kejuruteraan Klasik Jaguar kereta baru. "Segala-galanya sama dengan kereta asal, kerana itulah cara yang sepatutnya."

Bahagian dalaman sekolah lama Jaguar XKSS

Masih semua ini dapat menimbulkan persoalan: "kenapa pergi begitu banyak masalah?"

Jawapannya adalah bahawa XKSS asal bersaing dengan Mercedes 300SL untuk gelaran supercar pertama dunia. Ia diterbitkan sebagai versi jalan raya 1955 Le Mans memenangi D-Type (sebuah kereta yang hanya dijual dengan harga $ 21 juta pada lelongan). Hanya 25 contoh yang dirancang dan hanya 16 sahaja yang telah siap.

Kereta baru ini adalah yang pertama daripada sembilan model penggantian yang dirancang yang akan dibina dengan susah payah selama 18 bulan akan datang (masing-masing memerlukan 10,000 jam untuk disiapkan). Setiap model sudahpun diucapkan walaupun tag harga £ 1 juta (US $ 1.24 juta).

XKSS mendedahkan - menjadi tuan rumah di Muzium Petersen - sangat berbeza daripada Realiti Maya menunjukkan syarikat itu mengadakan pelancaran SUV elektrik pertama, I-Pace, tetapi kedua-dua menyampaikan mesej yang sama menurut Jaguar Land Rover.

"Kami membentuk masa depan, membangun pendekatan kita sendiri untuk autonomi, konektiviti dan elektrifikasi," kata Dr Ralf Speth, Ketua Pegawai Eksekutif Jaguar Land Rover.

Semasa pembentangannya, Speth berjanji untuk menawarkan separuh daripada semua model Land Rover dan Jaguar baru dengan memandu elektrik yang elektrik (iaitu hibrid atau elektrik) menjelang 2020. "Kepimpinan reka bentuk, inovasi teknikal dan kecemerlangan kejuruteraan terletak di tengah-tengah perniagaan yang bertanggungjawab ini," katanya. kata.