Naturally aspirated V12 Lamborghini Aventador SVJ adalah kemuncak teknologi supercar

Mungkin 1, 2024

Edent Limited Aventador SVJ 63 yang baru berada di hadapan manakala model Aventador SVJ Limited Edition Limited

Diumumkan pada Minggu Kereta Monterey di California, V12 Lamborghini Aventador SVJ yang disedut secara semulajadi adalah penyulingan kod reka bentuk Automobili Lamborghini dan kemunculan teknologi kejuruteraan automotif. SV bermaksud Superveloce
- bermaksud 'superfast' - manakala J appellation diterjemahkan kepada 'Jota', menandakan edisi terhad V12 Lamborghini unggulan dan keunggulan prestasi dari segi pengendalian, prestasi dan keseronokan pemandu.

Naturally aspirated V12 Lamborghini Aventador SVJ adalah kemuncak teknologi supercar

"Aventador SVJ adalah sebuah kereta inovatif dan mewakili kemuncak mutlak rangkaian produk kereta sukan kami," - Pengerusi dan CEO Automobili Lamborghini, Stefano Domenicali

Sesungguhnya akhiran SVJ Lamborghini Aventador yang baru diperoleh sebagai pemegang rekod kereta Nürburgring-Nordschleife, yang melengkapkan pusingan 20.6 km hanya dalam masa 6: 44.97 minit. Dengan pengeluaran terhad hanya 900 unit, edisi terhad baru Aventador kini merupakan salah satu kereta super eksklusif di planet ini.

Rarer masih merupakan edisi khas Aventador SVJ 63, yang terakhir dilihat di Pebble Beach Concours d'Elegance, memberi penghormatan pada tahun penubuhan Lamborghini pada tahun 1963, memaksimumkan kelebihan enjinnya melalui konfigurasi kaya serat karbon yang unik dan dihasilkan hanya dalam edisi terhad 63 model.

Stefano Domenicali, Pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif Automobili Lamborghini dengan cepat menunjukkan kesukaran dalam mewujudkan apa yang mewakili kemuncak teknologi kejuruteraan Lamborghini, "Cabaran kepada pereka dan jurutera Lamborghini adalah untuk memperbaiki intipati yang paling murni dari kereta sport super Lamborghini, lukisan pada setiap inspirasi dari kapal angkasa ke pejuang jet: semua contoh yang paling luar biasa yang unggul, super-atletik, keunggulan aerodinamik. Aventador SVJ mengambil satu lagi langkah ke masa depan, membentuk potensi untuk pembangunan kereta sukan super. "

Bagaimana Lamborghini Aventador SVJ baru berfungsi

Rekod pusingan Nürburgring-Nordschleife Lamborghini Aventador SVJ baru yang melengkapkan pusingan 20.6 km hanya dalam 6: 44.97 minit yang menandakan prestasi penanda arasnya dimungkinkan dengan pengeluaran siri, secara semulajadi enjin V12 dicetuskan yang mempunyai peningkatan kuasa kepada 770 hp (566 kW) pada maksimum 8,500 rpm. Aventador SVJ baru menghasilkan tork 720 Nm pada 6,750 rpm, mempercepat dari berdiri hingga 100 km / j dalam 2.8 saat dan dari 0 hingga 200 km / j dalam 8.6 saat. Semua kuasa di hujung jari kaki anda dipadankan dengan jarak brek yang berkuasa 100 km / h hingga 0 dalam 30 meter.

Dengan loji tenaga yang dioptimumkan menjadikannya penghasilan kereta siri V12 yang paling kuat yang dikeluarkan oleh Lamborghini, SVJ mempunyai peningkatan kuasa kepada 770 hp (566 kW) pada maksimum 8,500 rpm. SVJ menghasilkan tork 720 Nm pada 6,750 rpm, manakala berat kering hanya 1,525 kg memberikan SVJ nisbah berat-ke-kuasa 1.98 kg / hp. SVJ mempercepat daripada berdiri hingga 100 km / j dalam 2.8 saat dan dari 0 hingga 200 km / j dalam 8.6 saat. Kelajuan maksimum lebih dari 350 km / j dilengkapi dengan jarak pengeraman 100 km / h hingga 0 dalam 30 meter.

Otot ini dipertingkatkan lagi dengan kehebatan aerodinamik supercar terbaru Lamborghini, Aventador SVJ dikemaskini dengan ketara dari segi aerodinamik berbanding dengan Aventador S, menerjemahkan kepada penambahbaikan ketara berbanding sebelumnya Aventador SV: + 40% pada kedua-dua gandar dengan pekali seret yang lebih baik -1%.

Untuk mengekalkan ciri-ciri pengendalian yang unggul, depan SVJ lebih luas daripada Aventador S dengan bumper depan baru dengan sirip sisi bersepadu yang memaparkan pengambilan udara baru dan kemasukan Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA), Aventador SVJ baru juga mempunyai ciri- alur udara dimensi pada hud mengarahkan aliran udara, meningkatkan kedua-dua seretan dan downforce, dan dengan jelas merujuk kepada tujuan aerodinamik reka bentuk SVJ itu. Pengoptimuman aerodinamik bahagian atas badan telah menyumbang 70% kepada peningkatan jumlah downforce dalam SVJ baru berbanding SV yang lebih tua.

Penyanyi Lamborghini Aventador SVJ juga baru, mengamalkan tema 'Y' yang ditemui di kereta Lamborghini sementara juga menyerupai bentuk yang ditemui dalam jet pejuang. Pengambilan udara sampingan yang lebih besar dan sirip sampingan hadapan baru mengurangkan seretan dan meningkatkan penyejukan keseluruhan. Reka bentuk aero underbody yang lebih baik dengan penjana vorteks berfungsi bersama-sama dengan diffusers depan dan peresap belakang yang baru, ekstrem-reka bentuk, bersama-sama dengan sirip yang berbeza, menyumbang 30% kepada peningkatan jumlah downforce.

Sayap belakang SVJ telah direka untuk kecekapan aerodinamik terbaik, berdasarkan kerajang udara baru; sistem ALA 2.0 yang dioptimumkan; dan sayap sisi untuk mengurangkan pergolakan sementara memberikan downforce yang tinggi pada lurus serta dalam sudut kelajuan tinggi. Menyokong penambahbaikan reka bentuk adalah penambahbaikan bahan amd teknikal juga, menjimatkan sistem ekzos telanjang tinggi, sayap belakang serat karbon, bonet enjin belakang dan rim aluminium 'Nireo' super ringan direka khusus untuk SVJ, menjimatkan berat dan menyumbang kepada dinamisme melampau dari V12 Lamborghini Aventador SVJ yang secara semula jadi diceroboh secara semula jadi.