Singapore Airlines merombak kabin ketika para pesaing mengejar

Singapura Airlines berkata ia merancang untuk memperkenalkan kerusi dan kabin yang diubahsuai dengan hiburan dalam penerbangan yang dinaik taraf dalam usaha untuk mendahului saingan Asia dan Timur Tengah dalam pasaran perjalanan premium.

SIA dianggap sebagai trend dalam penerbangan dan terkenal dengan perkhidmatan kabinnya, tetapi pesaing seperti Cathay Pacific di Asia dan Etihad, Emirates dan Gulf Air dari Timur Tengah telah menutup jurang itu sambil menawarkan tambang yang lebih rendah.

Ia berkata hari Selasa ia telah mengupah anak syarikat BMW Group DesignworksUSA dan James Park Associates, dua syarikat reka bentuk yang terkenal, untuk membangunkan "generasi akan datang produk kabin infiniti" yang akan diperkenalkan tahun depan.

Perubahan itu termasuk kerusi diubahsuai, kabin yang direka bentuk semula dan platform hiburan ditingkatkan apabila pesawat baru dari Boeing dan Airbus mula tiba.

Penekanan akan menjadi kelas pertama dan perniagaan yang menghasilkan sebahagian besar pendapatannya tetapi syarikat penerbangan itu berkata ia tidak akan mengabaikan kelas ekonominya yang akan menawarkan keselesaan kerusi dan tempat duduk yang lebih baik.

Boeing 777-300 ERs baru dijangka memasuki perkhidmatan pada separuh kedua tahun depan, diikuti secara berperingkat oleh Airbus A350s dan Boeing 787s, kata syarikat penerbangan itu.

Tetapi syarikat penerbangan itu berkata armada semasa, yang termasuk superjumbo Airbus A380, juga boleh dipasang dengan reka bentuk baru.

"Dalam perniagaan ini, jika anda tinggal diam, anda bergerak ke belakang kerana pesaing anda dapat mengejar dengan cepat," kata Tan Pee Teck, VP senior untuk produk dan perkhidmatan SIA. "Oleh itu, penting untuk sentiasa merancang untuk masa depan."

Penganalisis berkata syarikat penerbangan itu sedang dinaikkan di bahagian kelas pertama dan perniagaan oleh pembawa perkhidmatan penuh dan dalam kelas ekonomi oleh syarikat penerbangan kos rendah.

"Secara relatif, Singapore Airlines kehilangan kelebihan daya saing dalam perjalanan Asia premium bukan kerana ia adalah syarikat penerbangan yang buruk, tetapi kerana yang lain - seperti Emirates - menjadi begitu baik," kata Jonathan Galaviz, pengarah urusan Galaviz & Co yang mengikuti global sektor penerbangan dan pelancongan.