Scorpion, kereta sukan hijau oleh Ronn Motor Company
Syarikat berasaskan Texas Ronn Motor (RMC) telah melancarkan kereta sport Scorpion yang berjalan pada campuran 30-40 peratus daripada hidrogen dan petrol, menjanjikan pengeluaran yang berkurangan dan 40 mpg ditambah kecekapan.
Daripada menggunakan sel-sel bahan bakar untuk menggerakkan motor elektrik, Scorpion akan mempunyai enjin pembakaran dalaman yang membakar kedua-dua petrol dan hidrogen, mencapai 40 kilometer lebuh per galon.
Tidak seperti kereta sel bahan api hidrogen, sistem "hidrogen pada permintaan" Scorpion tidak memerlukan tangki penyimpanan hidrogen bertekanan tinggi. Tidak juga seorang pemandu perlu mencari dan mengisi di stesen bahan api hidrogen.
Sebaliknya, elektrik dari alternator Scorpion menghantar caj elektrik melalui air dalam tangki simpanan, molekul patah dan mengeluarkan hidrogen, yang disuntik ke dalam motor.
"Ini bermakna ketika kami memandu di jalan raya, kami menghasilkan hidrogen secara real time, dan menggabungkannya dengan petrol pada nisbah 30 hingga 40 peratus," kata Ronn Maxwell, Ketua Pegawai Eksekutif Ronn Motor.
"Kami masih menggunakan petrol, tetapi kami akan menggunakan 40 peratus kurang. Hidrogen membersihkan pelepasan. Ia sebenarnya menggunakan karbon. Ia bukan kereta yang sempurna, bukan elektrik, tetapi ia adalah sesuatu yang akan berfungsi sekarang. "
Enjin pembakaran dalaman hidrogen boleh mencapai antara kecekapan 30 hingga 50 peratus lebih tinggi berbanding kereta petrol standard.
Di bawah tudung ini adalah motor Acura 3.5 Vtech 2009 dengan stok 280 kuasa kuda, atau 450 kuasa kuda dengan pilihan turbo berkembar. Kereta ini mempunyai transmisi manual 6 kelajuan.
Ronn Motor mengambil pesanan untuk kereta, yang akan menelan kos kira-kira $ 150,000 dan dijadualkan siap untuk pelanggan pada bulan Disember. Ia mempunyai rancangan untuk membina 200 Kalajengking tahun ini, akhirnya ramping sehingga 500.
