Rolls-Royce berkata "tidak pernah berkata tidak pernah" kepada SUV yang mungkin

Pengarah serantau Rolls-Royce di Asia Pasifik berkata, syarikat itu mempunyai sikap "tidak pernah berkata tidak pernah" untuk membangunkan sebuah SUV, walaupun terdapat implikasi jenama Rolls-Royce.

Walaupun Bentley tertawa di luar panggung apabila memperkenalkan konsep SUVnya, EXP 9F, pada tahun 2012 Geneva Motorshow, atau Land Rover itu kelihatan dengan sempurna mengukir konsep SUV mewah klasik dengan setiap Rover Range Rover, Rolls- Royce mendedahkan bahawa walaupun ia tidak mempunyai rancangan serta-merta, ia tidak bersedia untuk mengesahkan sepenuhnya memasuki pasaran 4 × 4 pada masa hadapan.

Dalam temu bual dengan CarAdvice, pengarah serantau Rolls-Royce Asia-Pasifik Paul Harris berkata: "Falsafah Rolls-Royce sangat jelas, dan itu adalah bahawa kita tidak akan pernah berkata apa-apa kepada apa-apa."

"Seperti yang sekarang ini tidak dibincangkan. Kami baru sahaja membawa Wraith ke pasaran, mungkin model kami menawarkan di pasaran baru untuk sekurang-kurangnya dua dan setengah tahun akan datang. Tiada apa-apa pada papan lukisan sama sekali kerana ia berdiri sekarang, tetapi tidak pernah mengatakan tidak senario masih berdiri. "

Ada kisah, yang agak mungkin apokrif, mengenai jabatan kejuruteraan dan reka bentuk Rolls-Royce pada tahun 1950-an dan 1960-an yang melarang penggunaan kata-kata 'kelajuan' dan 'cepat' dari perbincangan mengenai kereta dan arah masa depan mereka.

Syarikat itu didedikasikan untuk membina wang kereta terbaik yang boleh dibeli dan jarang dalam sejarah kereta, jika pernah, mempunyai kereta terpantas di dunia juga menjadi kereta terbaik di dunia.

Kisah ini penting kerana ketika BMW berjanji untuk mengekalkan nilai jenama syarikat ketika membeli Rolls-Royce yang hampir habis 10 tahun yang lalu, ada tanda-tanda yang sekarang, perusahaan memang mempertimbangkan untuk menyebarkan sayapnya dan pindah ke subkategori motor lain.

Contoh yang paling jelas mengenai pelanjutan jenama ini adalah Wraith yang disebutkan di atas. Dilancarkan pada bulan ini di Geneva Motorshow, ia tidak dapat dinafikan sebagai penampilan, tetapi ia juga tidak dapat dinafikan sebagai sportcar, memfokuskan diri pada pengendalian dan pengalaman pemandu kerana ia mendorong empat orang dalam pengasingan yang indah pada kusyen udara ke depan mereka mesyuarat kelab negara atau pelancongan di sekitar benua itu.