Lamborghini Asterion Plug-In Hybrid Concept Debuts
Pembuat kereta supercar Itali telah mengambil konsep baru yang lebih mesra alam di motorshow Paris, yang mana ia mendakwa mencipta kategori kereta impian yang baru.
Asterion dipanggil Hyper Cruiser kerana terlalu cepat untuk menjadi kereta GT dan terlalu luas dan praktikal untuk menjadi supercar atau hypercar.
Apa pun syarikat mahu memanggilnya, satu perkara yang jelas, walaupun ia adalah konsep, ia adalah estetika sempurna , dari hidung melengkung yang membangkitkan kenangan Miura dan 400GT ke panel enjin belakang tiga bahagian dan kluster cahaya belakang yang mengikatnya ke dalam bahasa reka bentuk syarikat semasa dan garis utama Aventador V12, platform yang mana titik permulaan untuk Asterion.
JANGAN MISS: TOP 10 PALING PALING KUASA DALAM DUNIA
Tetapi serta mencuba untuk membuat kategori baru, gerombolan kereta juga merupakan yang pertama, untuk Lamborghini pula, kerana ia adalah hibrid.
Di bahagian depan terdapat dua enjin elektrik, satu menggerakkan setiap roda depan, manakala kuasa ke roda belakang diperolehi daripada V10 5.2 liter yang disedut secara semulajadi. Apabila berjalan serentak hasilnya ialah 910hp.
Ini bermakna masa 0-100km / j 3.0 saat dan kelajuan maksimum 320kmh. Tetapi ia juga boleh memandu di atas kuasa elektrik sahaja-untuk 50km dan juga kelajuan sehingga 125km / j.
JANGAN MISS: LAMBORGHINI UNVEILS KONSEP "EGOISTA"
Oleh itu, ia adalah yang terakhir pembina kereta impian untuk mengamalkan kuasa hibrid. Pada tahun lepas Geneva Motor Show bintang supercar adalah semua hibrid - McLaren P1, Ferrari LaFerrari, dan Porsche 918 Spyder.
Bagaimanapun, Lamborghini percaya bahawa kacukan bukanlah jawapan untuk memastikan kedua-dua industri supercar dan Bumi hidup. Ia berfikir bahawa terus mengurangkan berat badan dan menggunakan turbochargers adalah cara ke hadapan.
LIHAT JUGA: KONSEP LAMBORGHINI INSECTA
"Lamborghini terus memberi tumpuan kepada pengurangan berat badan sebagai satu cara untuk mengurangkan CO2, contohnya melalui pelaburan dalam kejuruteraan gentian karbon, yang juga menyumbang kepada usaha kami untuk pengendalian dan prestasi kereta super terbaik."
"Untuk mengurangkan jumlah pelepasan pada kereta pada masa ini, elektrifikasi plug-in adalah pilihan terbaik bagi kami, kerana kereta seperti Lamborghini masih harus memberikan pengalaman pemanduan yang benar-benar emosional," kata Stephan Winkelmann, Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Automobili Lamborghini kerana kereta itu dilancarkan ke media dunia pada petang Rabu.
LIHAT JUGA: KONSEP LAMBORGHINI EMBOLADO
Pada masa lalu, syarikat itu telah memanggil dispensasi khas untuk supercar, dengan mengatakan bahawa mereka tidak sepatutnya memenuhi pelepasan yang sama dan undang-undang alam sekitar yang perlu kereta biasa, kerana mereka istimewa.
Walaupun sekarang, sepertimana yang indah seperti Asterion LPI 910-4 - LP (untuk memberikan nama penuhnya) adalah, ia adalah suatu kompromi: ia lebih besar dan lebih besar kerana powertrain mengambil lebih banyak ruang dan kabin yang lebih besar, lebih luas mengubah dinamik memandu kereta. Oleh itu memanggilnya Hyper Cruiser.
