Mercedes-Benz S600 dilancarkan
Kereta ini dipenuhi dengan teknologi keselamatan yang begitu aktif sehingga dapat memacu dirinya sendiri, tetapi memberikan autonomi penuh S600 akan merompak pemilik ciri paling hebat - enjin 6-liter, bi-turbo V12.
Dan apa jua enjinnya. Lebih besar dan lebih berkuasa daripada V12 yang mengagumkan model keluar - 530 hp, 830 Nm tork dan masa 0-62 mph (100kph) hanya 4.6 saat - namun lebih ringan dan lebih cekap bahan api. Ia akan menjamin tahap prestasi yang betul pada paip pada masa yang tepat, sama ada keadaan jalan yang sedang berlaku.
Tetapi terima kasih Penggantungan Kawalan Badan Magic kereta itu tidak boleh digulung di sudut atau merasa apa-apa selain lancar untuk penumpang tempat duduk belakang.
Lebih-lebih lagi memastikan perjalanan yang selesa adalah sesuatu yang dipanggil Road Surface Scan yang mengubah susunan kereta yang disesuaikan dengan permukaan memandu - tarmac atau batu bata atau konkrit yang sutera.
Kereta ini mempunyai pelbagai sistem, dari Pencegahan Pencegahan Membantu Plus untuk Active Lane Menjaga yang bekerjasama untuk memastikan kereta selamat daripada perlanggaran depan dan belakang, untuk membantu pemandu mengelakkan halangan, dan mengesan pergerakan kenderaan lain di sekitar kereta.
Malah, ia mempunyai begitu banyak ciri keselamatan dan pemandu yang aktif yang hanya satu atau dua perubahan pengawalseliaan daripada dapat mengambil alih pemanduan sepenuhnya.
Ia mengetahui lorong yang ada di dalamnya, menyedari kereta yang menyertai jalan dari lorong tergelincir dan boleh brek sedemikian rupa sehingga ia berhenti dari kenderaan di depan tetapi pada kelajuan yang tepat untuk memastikan kereta berikut juga mempunyai masa yang cukup untuk hentikan juga, tanpa terhempas.
Tetapi itulah alasan S-Class untuk menjadi. Ia bukan sahaja kereta perdana Mercedes-Benz, setiap imaginasi baharu sedan eksekutif mewah berfungsi sebagai kemuncak dari apa yang mungkin dari segi teknologi automotif pada bila-bila masa dan memberi pengguna rasa apa yang mereka boleh harapkan untuk mencari di dalam kereta mereka dalam masa terdekat.
Kereta pertama dengan tali pinggang keledar belakang? S-Class. Kereta pertama dengan brek anti-kunci? S-Class. Airbag pertama? Sensor letak kereta pertama? Sistem penyingkiran taburan aktif yang pertama? Senarai terus dan seterusnya dan dengan tambahan terbaru senarai itu tidak lagi lebih lama lagi.
Di dalam, itu cerita yang sama. Dua paparan telah dimasukkan ke dalam papan pemuka yang menawarkan perwakilan digital daripada panggilan cepat tetapi juga boleh memaparkan maklumat pemandu penting atau penting yang lain.
Sistem infotainment juga telah dinaik taraf untuk menampilkan pengawal baru yang akan menjadi biasa dan intuitif kepada sesiapa sahaja yang memiliki telefon pintar yang menggunakan paip jari, gerak isyarat dan juga pengiktirafan tulisan tangan. Atau, hanya bercakap dan kereta akan bertindak balas terhadap arahan suara.
Kemudian terdapat paparan kepala penuh warna yang memperlihatkan kelajuan kereta, dan maklumat navigasi ke kaca depan - secara langsung dalam bidang penglihatan pemandu untuk meminimumkan potensi gangguan.
Mercedes Benz S600 akan tersedia untuk dipesan di Amerika Syarikat dan Eropah dari Mac dan boleh ditentukan dengan roda jarak jauh limusin atau standard.
