Brand watch warisan mewah: Longines meraikan ulang tahun ke-185

Versi 2012 Longines Avigation Type A-7 berkongsi kaliber yang sama dengan versi Type A-7 1935 semasa.

Selamat datang ke tahun baru dalam pembuatan jam, yang menjanjikan perkara-perkara besar di hadapan. Untuk isu ini, kami mahu menendang perkara sedikit lebih awal. Ya, Salon International de la Haute Horlogerie berada di belakang kami dan BaselWorld menjanjikan ke depan, tapi kami sudah tahu apa yang menjadi sorotan utama pada 2017. Ini hanya berlaku bahawa ini adalah ulang tahun 185 Longines dan berasaskan Saint-Imier firma mendedahkan pada bulan Januari bahawa ia mempunyai program dan menu di tempat untuk perayaan. Ini adalah satu inisiatif yang bertujuan untuk memecahkan hari jadi yang penting ke dalam bahagian-bahagian besar yang boleh dimakan setiap hari. Satu jenis horological hors d'oeuvre, jika anda akan.

Sekarang, apabila anda mempunyai sejarah seperti Longines ', menangani segala-galanya dalam satu perjalanan pasti akan mengakibatkan masalah senak yang teruk. Lagipun, ini adalah jenama yang mempunyai tuntutan untuk kemasyhuran dalam masa sukan, dalam penerbangan, dalam perjalanan dan, dengan keadaan yang semulajadi, mempunyai hubungan istimewa dengan chronograph. Cuba untuk membuat hidangan dari semua kursus yang berbeza ini adalah resipi untuk bencana, jadi kami memuji jenama untuk bergerak sendiri. Selaras dengan semangat ini, cerita kami tentang jenama akan mengikuti kami sepanjang tahun ini, dalam setiap isu.

Yang berkata, kami akan meninggalkan metafora makanan buat masa ini kerana masakan adalah salah satu kawasan Longines belum cukup menaklukkan, walaupun kami akan senang dibuktikan salah di BaselWorld! Secara serius, penutup kami akan memberi petunjuk kepada anda mengenai tumpuan kami isu ini, tetapi kami akan menguraikannya dengan jelas di sini. Cerita ini melihat kedalaman signifikan Longines dalam bidang jam tangan perintis, dan merentasi penerbangan secara umum. Kami telah memilih dua helai untuk terbang dengan: Longines Avigation Type A-7 1935 (bintang penutup kami) dan Sudut Jam Lindbergh.

Charles Lindbergh dengan pesawat Roh St. Louis

Untuk maklumat lanjut mengenai jam tangan penutup, lihat jam tangan penutup kami. Untuk tujuan kisah ini, bagaimanapun, tumpuan kami adalah pada persatuan yang lebih luas dari Longines, syarikat itu, pada awal abad ke-20 dengan perintis penerbangan. Dengan bercakap dengan betul, Longines memeterai halaman rasmi pertama kisah penerbangannya pada tahun 1919, ketika jenama itu menjadi pembekal rasmi kepada Persekutuan Penerbangan Aeronautik Antarabangsa. Ini adalah perkongsian ini yang menyaksikan jenama membangun instrumen profesional yang tepat dan boleh dipercayai untuk pengawal. Kerja pengarah syarikat AS, John P. V. Heinmuller sangat penting di sini, seperti yang ditunjukkan dalam contoh Sudut Jam Lindbergh. Secara lebih meluas, Heinmuller mendapat Longines terlibat dengan mengesan dan memantau penerbangan dari daredevils penerbangan awal yang dinyatakan di atas. Pada masa itu, hanya tindakan untuk masuk ke dalam pesawat dan berlepas mengambil keberanian yang luar biasa.

Fakta bahawa ini berlaku di Amerika Syarikat adalah penting, kerana abad penerbangan itu paling pasti Amerika. Bagi Longines, kekuatan persatuan ini dapat dirasai di era pasca Perang Dunia II, ketika salah satu iklan tahun 1954 memaparkan slogan ini: "Harga perjalanan adalah bernilai Longines." Masa telah berubah dan hari ini, kita juga boleh mengatakan bahawa nilai masa jauh melebihi kos perjalanan.

Sudut Waktu

Versi semasa Jam Lindbergh Jam Angle

Sekiranya anda meletakkan semua logo perusahaan watchmaking yang menuntut pautan ke penerbangan dan sejarah perjalanan global pada halaman seperti ini, perkara akan menjadi sesak dengan tergesa-gesa. Setiap firma yang mempunyai sejarah yang mendahului Perang Dunia II mungkin mempunyai cerita di sini tetapi, selama bertahun-tahun, legenda sering mendahului fakta-fakta. Ini adalah malang kerana fakta-fakta biasanya lebih menarik. Jelas sekali, untuk tujuan cerita ini, kita akan masuk ke dalam yang paling legenda semua jam tangan perintis: Sudut Jam Lindbergh.
Sekarang, 2017 juga menjadi ulang tahun ke-90 penerbangan transatlantik Charles Lindbergh dari New York ke Paris. Ia adalah 21 Mei 1927, ketika Lindbergh meletup di lapangan udara Le Bourget, Paris, selepas penerbangan 33-an-setengah jam dalam monoplane Ryan bersayap tinggi yang dipanggil Spirit of St. Louis. Walaupun ini adalah epik yang sesuai, tempatnya dalam sejarah diliputi oleh legenda, sama seperti Longines Hour Angle itu sendiri.

Anda mungkin berfikir Lindbergh dikenang hingga ke hari ini kerana dia adalah orang pertama yang menyeberangi Lautan Atlantik dalam pesawat, tetapi dia sebenarnya tidak; puluhan orang telah melakukannya. Kemasyhuran Lindbergh terletak pada hakikat bahawa dia berjaya menyeberang solo dan terbang lebih jauh daripada percubaan transatlantik sebelumnya. Dia juga memilih untuk berbuat demikian tanpa payung terjun dan radio, memihak lebih banyak bahan bakar. Jelas sekali, Lindbergh berniat untuk memberikan semuanya itu, mengurangkan jaring keselamatan untuk peluang kejayaan yang lebih baik. Sebagai hasil daripada pemanduan ini, mungkin, dia menangkap imaginasi orang ramai. Dia disambut di lapangan udara Le Bourget oleh sekurang-kurangnya 100,000 orang, yang sebelum ini menyebabkan kesesakan lalu lintas terbesar dalam sejarah Paris kerana mereka sedang dalam perjalanan untuk menyambutnya.

Longines memilih bijak dengan memiliki logo tanda dagangannya menjadi jamang bersayap, kembali pada tahun 1905.

Agaknya, akaun yang berbeza-beza mengenai peristiwa penting menjadi sedikit mengelirukan, yang membawa kepada laporan yang tidak berasas bahawa Lindbergh memakai jam tangan Longines semasa penerbangan.Walaupun ia mungkin mencekam di lapangan terbang, dan selebriti Lindbergh kemudiannya dan persatuan dengan Longines mengilhami persepsi orang ramai mengenai penerbangan bersejarah itu, ia tidak diketahui sama ada Lindbergh memakai jam tangan apabila dia mendarat. Apapun kes berkenaan dengan teman perjalanan misteri Lindbergh, rekod Longines sendiri menunjukkan bahawa ia memang hadir untuk pemergian Lindbergh dari New York dan untuk kedatangannya di Le Bourget.

Rancangan Menggulung

Apa yang kita juga pasti tahu ialah Sudut Jam Lindbergh - mungkin salah satu jam tangan yang paling dikenali di dunia - direka oleh Lindbergh sendiri selepas penerbangannya yang terkenal. Ahli sejarah Michael Balfour merekodkan bahawa Lindbergh membuat sketsa kasar dail, sebenarnya telah disediakan dengan betul, dan mendaftarkan paten untuk apa yang diketahui hari ini sebagai Jam Lindbergh Jam Angle.

Balfour juga terus memperhatikan bahawa Lindbergh membawa rancangannya untuk tidak lain daripada Heinmuller, presiden Persekutuan Penerbangan Udara kerana jam tangan mempunyai kegunaan yang sangat spesifik untuk penerbang. Reka bentuk Lindbergh membenarkan juruterbang untuk menentukan garis bujur tepat dengan menggunakan cincin sudut jam berpaling litar di sekitar dail apabila digunakan dengan jantina dan almanak nautika. Seperti nasib, Heinmuller juga bertanggungjawab ke pejabat New York Longines-Wittnauer Watch Company dan dia secara semulajadi membawa pelan di sana. Sudah tentu, Longines melihat merit di dalamnya dan rekod firma menunjukkan bahawa jam tangan Angle Lindbergh Hour dilancarkan pada tahun 1931.

Lukisan asal Charles Lindbergh mengenai apa yang akan menjadi jam tangan Jam Lindbergh Hour, bersebelahan model asal

The Longines Caliber L699.2powers the Jam Lindbergh Hour Angle

Kemudian, seperti sekarang, utiliti jam tangan adalah sempit, menyasarkan juruterbang sahaja, tetapi rayuan estetik - yang dikuasakan sebahagian oleh warisan yang mengagumkan - adalah jelas. Sepanjang dekad, rayuan telah berkembang dengan mantap walaupun utiliti telah jatuh di tepi jalan; memandangkan seluruh generasi tidak pernah menggunakan jantina dan mungkin tidak tahu apa yang mereka kelihatan, apalagi cara menggunakannya. Sebaliknya, makna jam tangan itu, boleh dikatakan, lebih dekat dari sebelumnya.

Cosmos pada jam tangan anda

Ludwig Oechslin, bekas kurator dan pengarah MIH (Muzium Antarabangsa Horologi) di La Chaux-de-Fonds, sekali menggambarkan jam tangan sebagai ungkapan kosmos di pergelangan tangan. Sudah tentu, dia boleh merujuk kepada bahan-bahan yang digunakan dalam jam tangan tetapi tidak dalam kes ini. "Dengan menonton, kita boleh mengikuti putaran planet kita pada skala yang mudah dipahami," kata Oeschlin. Ini berlaku bagi setiap jam tangan, terutamanya dengan paparan analog, tetapi dalam kes Sudut Jam Lindbergh, pemakai juga dapat memahami kedudukannya sendiri di planet ini. Untuk menggambarkan ini, kami akan mencatatkannya dalam isu seterusnya, apabila kami sememangnya akan melihat jam tangan Angle Jam Lindbergh baru di BaselWorld 2017.

Dail putih di sini adalah lakuer, manakala jenis asal A-7 akan menggunakan porselin

Walaupun ini benar-benar satu fungsi yang unik di dunia pembuatan jam - yang paling dekat dengannya kita tahu ialah menonton Weems, juga dari Longines yang berfungsi sebagai pangkalan Sudut Jam Lindbergh - ia adalah bahagian Lindbergh nama yang mentakrifkan jam tangan hari ini. Selain menjadi pelopor perintis, Lindbergh mungkin lebih dikenali sebagai bapa dalam kes penculikan Lindbergh yang terkenal. Kes ini juga bergema hari ini kerana penculikan anak lelakinya Charles Augustus Lindbergh secara langsung mengakibatkan Amerika Syarikat membuat penculikan jenayah persekutuan, kerana ia masih hari ini. Walaupun peristiwa tragis ini tidak kelihatan dalam provinsi menonton, ia berlaku selepas pelancaran Sudut Jam Lindbergh, pada bulan Mac 1932. Ia sememangnya selebriti Lindbergh yang menarik perhatian penculik itu dan mendorong orang ramai ke kegilaan untuk apa-apa dan semua sisa berita yang mereka dapat.

Hari ini, kejayaan dan tragedi Charles Lindbergh hidup di dalam jam tangan yang menanggung namanya.

Longines dan Chronograph

Seorang individu bernama Alfred Lugrin (1858-1920) memainkan peranan penting dalam perkembangan chronograph pada skala perindustrian. Bukan kebetulan bahawa Longines dikenali di dalam industri ini sebagai pengeluar chronograph yang mampu pada awal tahun 1878. Alasan untuk ini adalah mudah: Lugrin adalah salah satu tokoh utama di belakang Lemania-Lugrin SA, yang pengumpul kontemporer mengetahui dengan baik sebagai Lemania. Longines adalah firma pertama yang menggunakan calibres kronograf Lugrin pada skala perindustrian, yang mempunyai kejayaan yang begitu besar dengan ini yang mula membuat gerakan kronograf sendiri, mungkin seawal tahun 1910 (ketika paten pertama muncul di bawah nama Longines).

Kaliber L788.2 didasarkan pada Kaliber L688.2, hanya dalam bentuk monopusher. Anda boleh melihat persamaan di sini

Kaliber L788.2 didasarkan pada Kaliber L688.2, hanya dalam bentuk monopusher. Anda boleh melihat persamaan di sini

Kebenaran Longines di sini terbukti dengan kata-kata rakan sebayanya, kerana siapa yang boleh anda percayai tetapi saingan anda? Satu Charles-Émile Tissot, pembuat jam dari Le Locle, mengumumkan pada 1893 Chicago World's Fair bahawa Longines "mempamerkan beberapa jam tangan, pergerakan biasa dan chronograph berdasarkan beberapa calibres khas dan dipatenkan".

Kisah chronograph adalah salah satu pembekal yang membingungkan, beberapa di antaranya hanyalah hantu dan legenda hari ini seperti Venus dan Landeron. Pada zaman kegemilangannya, Longines adalah salah satu dari beberapa jenama yang menunjukkan penguasaan dalaman dalam mekanisme chronograph.

Hari ini, keadaannya agak berbeza tetapi anehnya sama.Valjoux dan Lemania adalah sebahagian daripada ETA, yang dimiliki oleh Kumpulan Swatch. Jelas sekali, ini meletakkan Longines dalam kedudukan yang tidak baik kerana ia juga merupakan sebahagian daripada jam tangan pembuat terbesar di dunia, yang membolehkan ia sekali lagi menyerahkan calibre chronograph eksklusif.

Artikel ini diterbitkan dalam WOW.