Pembuat kereta mewah melihat zaman keemasan di China
Salah satu bos Rolls Royce bos Torsten Muller-Otvos yang paling mengesankan saat-saat melahirkan datang tahun lepas di Beijing apabila seorang lelaki berjalan melalui orang ramai ke pendirian pembuat kereta itu dan meletakkan beg pakaian.
"Jutaan renminbi," lelaki itu berkata mengenai kandungan beg pakaian itu. "Betul, itulah yang menakjubkan. Dia membeli Phantom, "kata Muller-Otvos.
Ketua Eksekutif Rolls Royce memberitahu AFP tidak ada pembeli tunai yang datang ke hadapan pada pameran auto Shanghai yang sedang berlangsung, tetapi pameran itu telah memberikan bukti lanjut untuk pembuat kereta mewah yang masa depan mereka berada di China.
Penjualan kereta mewah berkembang pesat, mencerminkan letupan kekayaan di negara yang paling ramai penduduk di dunia, yang mempunyai 115 jutawan mengikut senarai majalah Forbes 2011 - kedua hanya untuk Amerika Syarikat.
Sebaik sahaja Muller-Otvos selesai membentangkan Ghost baru dengan pangkalan roda lanjutan pada hari Selasa - kali pertama Rolls Royce telah mempamerkan model baru di Asia - pentas itu telah dibanjiri.
Menggunakan sambungan untuk memasuki persembahan pada hari pratonton media, jutawan membeli dua Rolls Royce Phantoms, yang bermula pada sembilan juta yuan ($ 1.3 juta) dan empat daripada Hantu baru, bermula pada 5.1 juta yuan.
Tag harga termasuk cukai 145 peratus China yang besar ke atas kereta mewah yang diimport.
"Biasanya, ini tidak berlaku. Tidak pada hari akhbar pertama, "kata Muller-Otvos.
Rolls Royce menyaksikan jualan China naik 600 peratus tahun lalu dan Muller-Otvos berkata beliau menjangkakan untuk melihat pertumbuhan dua angka padu pada tahun 2011. China melepasi Britain tahun lalu sebagai pasaran dua buah Rolls selepas Amerika Syarikat.
Jualan kereta mewah China dijangka meningkat kepada lebih daripada 909,900 unit tahun ini, meningkat daripada kira-kira 727,200 tahun lepas, menurut ramalan oleh IHS Automotive. Dan jumlah itu boleh meningkat kepada 1.6 juta pada 2015, tambahnya.
Jumlah individu di China bernilai sekurang-kurangnya 10 juta yuan ($ 1.5 juta), naik 9.7 peratus pada tahun lalu kepada 960,000, menurut satu laporan yang diterbitkan minggu lalu oleh Laporan Hurun, pelacak kekayaan yang berpangkalan di Shanghai.
Ini adalah sumber ketegangan politik di China, di mana terdapat peningkatan ketidakpuasan awam dengan jurang kekayaan yang melebar. Kerajaan telah bersumpah untuk meneruskan pertumbuhan yang lebih saksama pada masa depan.
Tetapi cita-cita pembuat kereta didorong oleh kadar pertumbuhan China yang terus menjadi iri hati dunia - ekonomi kedua terbesar di dunia berkembang 10.3 peratus pada tahun 2010 memandangkan ekonomi utama yang lain terpesong dari kelembapan global.
"Terdapat lebih banyak bandar dengan jutawan di China sekarang berbanding di Eropah," Matthew Bennett, pengarah Asia-Pasifik untuk pembuat kereta mewah British, Aston Martin memberitahu AFP.
Aston Martin menimbulkan keributan di Shanghai dengan menjual salah satu daripada mewah 77-an untuk 47 juta yuan. Syarikat itu akan membuat hanya 77 kereta dan lima telah diketepikan untuk dijual di China.
Harga untuk One-77 bermula pada 38 juta yuan di China, termasuk cukai, dan lebih tinggi untuk tambahan seperti ciri pedalaman emas padu, kata Bennett.
"Kami tidak suka mengatakan ia adalah kereta paling mahal dalam pameran itu, tetapi kami yakin ia akan menjadi," katanya.
Asia adalah rantau yang paling pesat berkembang untuk Aston Martin, yang kini menyumbang 10 peratus daripada jualannya. China mengatasi Jepun tahun lepas untuk menjadi pasaran teratas di rantau ini dengan lebih daripada 100 kereta yang dijual.
Bennett berkata jualan China perlu berganda pada tahun 2011.
"Kami sangat teruja dengan potensi di China," katanya.
Lamborghini Itali berkata ia menjangkakan China akan menjadi pasaran nombor satu tahun ini apabila jualan mempercepatkan kelajuan turbo.
Perintah dari China akan datang lebih cepat daripada Lamborghini yang boleh membuat kereta dan pelanggan di pameran kereta Shanghai diberitahu mereka perlu menunggu sehingga tahun depan untuk penghantaran, lapor China Business News.
Pembuat kereta mewah percaya ini boleh menjadi permulaan zaman keemasan untuk mereka di China.
"Masih banyak potensi pertumbuhan," kata Rolls Royce, Muller-Otvos. "Masih banyak jutawan baru yang masuk ke pasaran."
Sumber: AFPrelaxnews
