Lotus Evora Sport 410: Fast Ludicrously
Dalam membangunkan Lotus Lotus Evora Sport 410 yang baru, Lotus ingin mencipta ikon yang tepat, bukan sekadar satu lagi cepat untuk orang ramai berlumba-lumba hujung minggu. Ini ternyata menjadi pekerjaan yang mengambil ribuan jam meneruskan model sedia ada dalam detail mikroskopik mencari jalan untuk meningkatkan prestasi jalan dan trek tanpa menambahkan berat badan. Lotus mahu membina supercar "tulen" yang boleh dianggap pengganti kepada model ikoniknya yang terakhir - Esprit Sport 300.
Dari segi perangkaan penting, ia melakukan ini dengan mudah. Dengan 410hp, supercharged V6 3.5 liter di bawah hud serat karbonnya, ia menjadi gangbusters. Lotus Evora Sport 410 menghancurkan perlumbaan 60mph dalam 3.9 saat dan mendaki ke puncak tertinggi 190mph. Esprit Sport 300 memerlukan lebih kurang 0.8 saat untuk mencecah 60mph dan mencapai batas pada 168mph.
Walau bagaimanapun, apa yang kedua-dua kereta mempunyai persamaan adalah bahawa ia adalah cahaya seperti kemajuan teknologi akan membolehkan dan telah direkayasa untuk menempa trek atau jalan belakang seolah-olah tarmac itu diperbuat daripada keluli dan kereta magnetized.
Sama ada kedua-dua kereta akan dianggap sebagai model Lotus ikon tidak akan akhirnya menjadi kira-kira permainan nombor walaupun atau seberapa baik mengendalikan kereta baru. Ini akan menjadi bagaimana kumpulan Lotus pemilik dan peminat berminat datang untuk merasakan kereta. Walau bagaimanapun, Lotus dengan jelas menggemari peluangnya dengan Evora Sport 410.
"[Kereta] menentukan tempoh di mana kami menghasilkan kereta terbaik kami," kata Jean-Marc Gales, Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Lotus plc. "Bola lajunya bermakna bahawa, di tangan kanan, ia tak terkalahkan. Kami telah mencapai begitu banyak dalam pembangunan platform Evora, dan Sport 410 mungkin merupakan kereta paling berjaya yang pernah kami bina. "
Pada £ 82,000 (€ 108,500) ia juga merupakan salah satu model pengeluaran siri yang paling mahal dalam sejarah Lotus. Titik harga itu meletakkannya di kepala dengan orang-orang seperti Porsche 911, Jaguar F-Type Coupe dan pelbagai BMW M-powered dan AMG Mercedes.
Tetapi Lotus masih harus menonjol dalam kerumunan ini kerana ia dibina supaya pemandu yang berminat boleh menggunakan semua keupayaan kereta sepanjang masa. Lotus berjanji bahawa walaupun kereta berada pada had 190mphnya, masih terdapat tarikan pada ketuk.
"[Ia] menyampaikan kuasa dan ketepatan bahawa kereta Lotus terkenal. Kami telah mengambil perang dengan berat ke tahap yang baru, dengan menunjukkan prinsip kejuruteraan pintar kami dengan sempurna, "kata Gales.
Namun, kereta masih perlu selesa. Terdapat kabin Alcantara yang dipangkas, sistem infotainment skrin sentuh serta pilihan untuk melengkapkan detail yang lebih terperinci menerusi program eksklusif Lotus yang baru dilancarkan.
Evora Sport 410 akan dihadkan kepada hanya 150 contoh setahun dan model khusus Amerika Utara akan melancarkan musim panas akan datang.
