Lamborghini Huracán LP 580-2 Debut
Seperti yang dijangkakan secara meluas, pembuat kereta Lamborghini dari Itali telah mendedahkan pemandu baru, lebih berkuasa yang memfokuskan, dua roda roda supercar Huracán di LA Auto Show tahun ini. Walau bagaimanapun, bukannya sekadar menanggalkan sebuah drive supaya sebuah kuasa mengalir dari V10 yang mulia ke roda belakang, Huracán LP 580-2 adalah untuk semua niat dan tujuan kereta baru, lengkap dengan keperibadiannya sendiri dan isyarat gaya.
"Lamborghini Huracán LP 580-2 meneruskan tradisi Lamborghini model tulen, berwawasan dan didorong teknologi," kata Stephan Winkelmann, Presiden dan CEO Automobili Lamborghini. "Model pemacu roda belakang sesuai dengan sempurna kepada keluarga Huracán kami, menarik kepada mereka yang mahukan pengalaman memandu yang lebih sengit, atau yang kini memandu lain-lain pemanduan roda belakang dan bercita-cita untuk memandu Lamborghini."
Kuasa kuda turun - ada "hanya" 580 hp yang tersedia tetapi itu adalah hasil yang serius untuk hanya dua roda dan digabungkan dengan hakikat bahawa kereta baru adalah 33kg lebih ringan daripada saudara semua roda-roda dan jisimnya lebih seimbang ( 60% di belakang dan 40% di atas roda depan) pemiliknya boleh pergi dari 0-100km / j dalam 3.4 saat dan ke kelajuan tertinggi 320km / j teori, jika jalan panjang dan lurus ada.
Syukurlah, cara jurutera dan ahli casis Lamborghini telah menetapkan kereta ini, ia tidak akan menjadi masalah jika jalan itu lurus atau penuh dengan cincin rambut, ia mesti sentiasa menyampaikan dan sentiasa menghiburkan.
Pengagihan berat di atas bermaksud bahawa terdapat kurang inersia pada gandar depan. Bahagian hadapan dan belakang direka bentuk semula kereta bukan sahaja memperbaiki aliran udara dan penyejukan brek, tetapi juga menurunkan tekanan di bahagian depan, dan keseluruhan pakej aerodinamik adalah sangat berkesan yang tidak seperti Huracán LP 610-4, kereta ini tidak memerlukan kenderaan spoiler belakang yang boleh laras .
Ais pada kek adalah sistem LPI (Lamborghini Piattaforma Inerziale) yang merasakan setiap pergerakan kereta dibuat dalam tiga dimensi, dalam masa nyata dan menggunakan maklumat tersebut untuk memaklumkan Penggantungan Rheologi Magneto supaya benjolan hilang, tidak ada rolling in corners, atau lurching daripada melancarkan talian.
Ia juga berfungsi dalam kombinasi dengan menaiki tiga mod mod dan penampilan prestasi - Strada; untuk perjalanan setiap hari, Sukan; untuk kemajuan yang cepat; dan Corsa untuk perlumbaan keluar dan keluar. Walau bagaimanapun, walaupun di sini sistem telah tweaked supaya kereta akan menawarkan pelepasan yang menghiburkan atau pengendalian neutral.
"Ini adalah ungkapan murni Lamborghini sehingga kini, dengan penambahbaikan teknologi yang terkemuka di peringkat dunia. Ia adalah kereta yang serius untuk pemandu yang serius: ia adalah keseronokan memandu maksimum, "kata Winkelmann.
Huracán LP 580-2 akan menelan belanja € 150,000 apabila ia dijual pada awal 2016.
