Jenama supercar Itali: Ferrari meraikan 70 tahun dengan model 'sebenar pertama' 125 S

Terdapat 70 tahun antara Ferrari 125 S dan LaFerrari Aperta. | © Ferrari

Pada 12 Mac 1947, pasukan balap motor Itali, Scuderia Ferrari - yang sebelum ini melancarkan kereta Alfa Romeo - menyampaikan penciptaan dalamannya yang pertama. The 125 S, dibentangkan di halaman kilangnya di Maranello, Itali. 125 S adalah yang pertama dalam kereta sukan panjang, baik untuk jalan raya dan untuk persaingan, yang membentuk status legenda pembuat kereta itu.

125 S langsung diilhamkan oleh AAC 815, sebuah kereta yang dicipta dan dibina oleh Enzo Ferrari pada tahun 1940 di bawah jenamanya, Auto Avio Costruzioni. Sebenarnya, golongan purist tertentu menganggap ini sebagai Ferrari sebenar yang pertama. Kilang Maranello mitos menyaksikan cahaya pada hari 1942 dan lima tahun kemudian kereta Ferrari yang pertama dilancarkan dari barisan pengeluaran. Ferrari 125 S, dengan enjin 118Hp V12, membuat kemunculan pertandingannya pada tahun 1947. Kemenangan pertamanya bermula dengan senarai panjang hadiah dan pencapaian bagi pembuat kereta. Pada tahun 1947, Ferrari mempersembahkan model Grand Tour (GT) yang pertama, iaitu 166, sebuah kereta sporty dengan garis yang anggun. Sekitar seratus kereta dibina merentasi pelbagai 116 model (Sukan, Inter dan MM).

Seperti semua Ferraris, tudung-tudung kereta-kereta awal ini dihiasi dengan kuda hitam kecil yang dibesarkan di kaki belakangnya dengan latar belakang kuning. Lencana terkenal jenama Itali telah digunakan pada semua model firma, sama ada kereta jalan raya atau kereta persaingan. Ia memberi penghormatan kepada penerbang Francesco Baracca, seorang pejuang Tentera Udara Itali Perang Dunia Pertama, dibunuh pada tahun 1918, yang mana Enzo Ferrari sangat dekat, dan yang digunakan untuk melukis kuda di sisi pesawatnya. Scuderia Ferrari pertama kali mula menggunakan logo "penunggang kuda" pada tahun 1931 pada kereta Alfa Romeo yang pasukannya berlumba pada masa itu.

A Ferrari 166 MM Barchetta, digambarkan di sini di Daytona pada 2016. | © Ferrari

Kemuliaan Ferrari jelas dibina pada kursus perlumbaan dan secara intrinsik dikaitkan dengan sejarah Formula 1. Scuderia Ferrari adalah satu-satunya pasukan yang telah mengambil bahagian dalam semua edisi Kejohanan Dunia Formula Satu sejak penciptaannya pada tahun 1950, sementara juga memegang paling banyak pembina 'kejohanan dan bilangan pemandu pemenang tertinggi. Ferrari juga bertanding dalam 24 Jam Le Mans, dari tahun 1949 dengan Ferrari 166 MM, dan semua klasik ketahanan sehingga tahun 1970-an.

Kejayaan perlumbaan dan penamat berkualiti tinggi model GT itu tidak lama lagi mendapat kejayaan antarabangsa untuk Ferrari. Dalam 70 tahun, pengeluar kereta Itali telah mengeluarkan sebahagian besar kereta tarikan utama yang paling menakjubkan dalam sejarah, dari siri Ferrari 250 dan F40 kepada Dino 246 dalam pelbagai versi, Testarossa dan LaFerrari hibrid yang lebih baru. Model-model ini hari ini menjual harga mata di lelong. Pada tahun 2016, 1957 Ferrari 335 S mengambil € 32.1 juta pada lelongan Paris - rekod dunia baru.