BREAKING: The Lamborghini Sian, kereta super hibrid baru dari Sant'Agata Bolognese, adalah jenama terpantas sepanjang masa. Dengan teknologi dan estetik futuristik, Lamborghini terkini dikuasakan oleh enjin V12 Sant'Agata dan dikuasai oleh teknologi hibrid yang baru dibangunkan yang memenuhi kriteria untuk meningkatkan elektrifikasi semasa menyampaikan emosi yang luar biasa dan prestasi dinamik yang diharapkan daripada sebuah kereta super tradisional.

Menghasilkan kuasa terma dan kuasa gabungan 819 hp (602 kW), Sian meraikan dunia pertama dalam industri automobil berkat penggunaan supercapacitor dalam penyelesaian elektro-petrokimia hibrid dan aplikasi bahan sains yang unik.

Kereta Super Hybrid Lamborghini Sián menyampaikan prestasi yang tiada tandingannya

"Bukan sahaja Sián menyampaikan reka bentuk hyper-car design dan kejuruteraan yang berkuat kuasa hari ini, ia menambah potensi untuk Lamborghini sebagai jenama kereta sukan super untuk esok dan selama beberapa dekade akan datang, walaupun hibridisasi menjadi lebih diinginkan dan tidak dapat dielakkan penting. Lamborghini Sián mewakili langkah pertama dalam laluan Lamborghini ke elektrifikasi, dan mempercepatkan enjin generasi V12 kami. " - Stefano Domenicali, Pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif Automobili Lamborghini.

Sián, yang bermaksud kilat atau kilat dalam dialek Bolognese, rujukan aplikasi elektrik pertama Sant'Agata dalam kereta pengeluaran Lamborghini yang paling berkuasa. Menurut Maurizio Reggiani, Ketua Pegawai Teknikal, "Lamborghini sememangnya pemutus peraturan, seorang pencabar, selalu menolak apa yang mungkin untuk mencari penyelesaian yang lebih baik. Dengan Sián kami menentukan laluan kami ke inovasi dan kami menetapkan peraturan baru dalam teknologi baru, bukannya hanya mengikut penyelesaian yang ada. Hasilnya adalah Lamborghini Sián, yang termasuk aplikasi pertama supercapacitor dunia untuk hibridisasi dan teknologi bahan baru. "

Malah, di dalam Lamborghini Sian baru, dua enjin, satu elektrik, petrokimia yang lain, bekerja dalam sinergi yang rapat bermula dari kelajuan rendah, menyampaikan tindak balas serta tork segera apabila pecutan daripada terhenti seperti kereta elektrik standard - mencapai 100 km / j ( 62 mph) kurang dari 2.8 saat. Teknologi hibrid terus menerus ke spektrum atas, dengan daya tarikan meningkat sebanyak 10% pada gear ketiga. Dalam gear yang lebih tinggi dan kelajuan yang lebih rendah, motor elektrik meningkatkan daya tarikan sehingga 20%, mengurangkan percepatan 70 hingga 120 km / j sebanyak 1.2 saat berbanding dengan Aventador SVJ.

Edisi Terbitan dari 63 model pengeluaran, mengangguk tahun asas Automobili Lamborghini, terus dengan strategi jenama dalam melepaskan kereta siri yang sangat terhad sebagai komitmen untuk eksklusif dan juga pameran teknologi terbaik dan inovasi masa depan - penerima awal mendapatkan untuk menikmati penyelesaian automotif canggih sebelum mereka menapis ke model lain di bawah peta jalan pengeluaran.

Diumumkan pada Pameran Motor Frankfurt, Sian juga menikmati nisbah berat-ke-kuasa yang paling rendah dari keluarga Lamborghini V12 yang pernah menjadi milik dua enjin - yang pertama, 48 volt e-motor, menyampaikan 34 hp, dimasukkan ke dalam gearbox untuk tork depan segera (dan terbalik kuat), kebanggaan bagi mereka yang digerakkan untuk menjadi "first off the line". Ini adalah kali pertama dalam mana-mana hibrid voltan rendah bahawa sambungan langsung telah dibuat antara motor elektrik dan roda. Yang lain tentu saja, bahagian atas jenama V12 yang menggabungkan injap pengambilan titanium meningkat kepada 785 hp (577 kW) pada 8,500 rpm: bersama-sama - kereta super hibrid menyampaikan 819 hp (602 kW) dengan soundtrack kereta tradisional tradisional bertentangan dengan senyap kematian semua enjin elektrik.

Teknologi pengumpulan tenaga dalam Lamborghin Sian adalah dunia automotif yang pertama. Daripada bateri lithium-ion Sián menggunakan supercapacitor, sebuah teknologi yang pertama kali dipelopori di Aventador tetapi dinaik taraf untuk kereta super hybrid Lamborghini baru untuk menyimpan sepuluh kali kuasa.

Tiga kali lebih kuat daripada bateri yang sama berat dan tiga kali lebih ringan daripada bateri yang menghasilkan kuasa yang sama, supercapacitor ringan Sian duduk di antara kokpit dan enjin untuk memastikan pengagihan berat badan yang sempurna, memberikan nisbah berat ke kuasa 1.0kg setiap kuasa kuda .

Mengandungi sistem brek regeneratif yang sangat maju, aliran kuasa simetri supercapacitor kereta super hybrid bukan sahaja menjamin pengecasan dan mengeluarkan kecekapan tetapi hasilnya juga menikmati kecekapan dari sistem brek regeneratif yang sangat maju di mana bertentangan dengan bateri Li-Ion biasa boleh dikenakan dan dilepaskan dengan kuasa yang sama, sistem penyimpanan tenaga Sián sepenuhnya dicas setiap kali brek kenderaan. Tenaga tersimpan ini kemudiannya boleh didapati sebagai "rangsangan kuasa" serta-merta, yang membolehkan pemandu mengambil tork meningkat untuk mempercepat sehingga 130 km / j sebelum e-motor memutuskan sambungan yang membolehkan Sian menjadi Lamborghini yang paling lincah.

Estetika kereta super hibrid Lamborghini

The Count Lamborghini menyediakan moto estetik dalam hibrida unggulan Lamborghini yang memperkenalkan sayap aero baru sambil mengekalkan garisan tandatangannya yang dikenali di dalam profilnya.Walaupun Sian adalah makhluk yang sama sekali baru, lain-lain bentuk reka bentuk Lamborghini seperti bentuk 'Y' boleh dilihat di dalam saluran udara NACA di pintu, unsur kaca dimasukkan ke dalam penutup enjin, dan ciri garis pepenjuru di hud depan, sangat seperti Countach.

Tidak dapat dinafikan futuristik, Lamborghini Sian mempunyai bahagian depan yang rendah dengan splitter serat karbon bersepadu yang dikuasai oleh lampu 'Y'-bentuk, yang digunakan untuk kali pertama untuk mencerminkan reka bentuk tandatangan lampu malam. Bahagian belakang menggabungkan reka bentuk heksagonal Lamborghini ikonik dengan sayap belakang bersepadu dalam profil, dilanjutkan semasa memandu dan disimpan untuk bayang tipis semasa diletakkan.

Sangat aerodinamik, setiap elemen reka bentuk kereta super hibrid menyumbang kepada prestasi dari terowong 'Periscopio' yang menghubungkan dengan selak penutup enjin belakang, ke aliran udara diarahkan melalui pembahagi depan dan melalui bonet depan, melalui udara sampingan pengambilan dan cawangan dan ke atas spoiler belakang, borang berikut berfungsi.

Semua 63 kereta super hibrid Lamborghini akan dibuat khusus, masing-masing ditekankan kepada spesifikasi pemilik untuk membuat model yang dipesan lebih dahulu melalui Lamborghini Centro Stile bersempadan dengan Lamborghini Ad Personam.

Spesimen kereta super hibrid yang dipamerkan di IAA di Frankfurt dipamerkan di Verde Gea (hijau) dengan butir-butir dalam Oro Electrum (emas elektrik) menggambarkan Lamborghini yang berkuasa pada masa depan. Cat kereta itu adalah multilayer yang mengandungi serpihan emas dan kristal emas, dengan sempurna melengkapkan reka bentuk dalamannya.