Kereta Inggeris Terbesar: Jaguar E-Type
Pungutan global yang dianjurkan oleh Classic & Sports Car telah dinobatkan sebagai Jaguar E-Type sebagai yang terbaik yang dihasilkan oleh Britain. Kereta ikonik Jaguar, sama ada dalam bentuk coupe atau convertible - walaupun berumur lebih 50 tahun - secara rasminya secara rasminya, menurut pemandu kereta dari 66 buah negara. Pengiktirafan seperti ini biasanya mencetuskan Internet supaya kita melihat masa depan yang menyeronokkan.
Mengambil anugerah itu pada akhir bulan Oktober, John Edwards, Pengarah Urusan, Operasi Khas Jaguar Land Rover, berkata: "Ini merupakan penghargaan hebat untuk salah satu daripada model Jaguar yang paling dikenali yang pernah dibina. Hakikat bahawa ia telah menangkap undi paling banyak dalam undi awam global adalah bukti statusnya sebagai salah satu gim sukan paling ikonik di dunia dan sekarang secara rasminya, sebagai Best British Car Ever. "
Pungutan suara, yang diadakan untuk menyelesaikan hujah automotif, telah berjalan selama enam bulan di 66 negara di mana Classic & Sports Car - majalah kereta klasik paling popular di dunia - diterbitkan, dan menampilkan senarai pendek yang disediakan oleh panel paling banyak industri nama yang dihormati, termasuk pereka legenda Gordon Murray.
Mungkin tidak mengejutkan, kereta yang paling berkait rapat dengan jenius Murray, McLaren F1, adalah salah satu daripada 10 finalis yang membuat senarai pendek itu. Namun, dia lebih baik daripada kekalahan dan memuji E-Type: "Gaya klasik dan kejuruteraan lanjutan."
Kereta lain untuk membuat senarai akhir termasuk Mini Cooper S asli, Rover Range asal, Lotus Seven, Rolls-Royce Silver Ghost, Austin 7 dan, kontroversi, Ford GT 40, yang, meskipun sebuah marque Amerika, adalah dikandung, direka, dibangunkan dan dibina di UK. Dibina pada tahun 1961 dan sebenarnya didorong oleh kilang di Coventry ke Switzerland untuk pelancarannya di pameran motor Geneva, E-Type merancang reka bentuk canggih dengan kelajuan dan pengendalian yang luar biasa dalam pakej yang berpatutan.
Sebagai pengulas dan ahli juri Simon Taylor mencatatkan: "Bukan sahaja supercar yang paling pantas dan paling indah pada hari itu, tetapi juga secara ajaib separuh atau satu pertiga daripada harga kereta yang dibersihkan. Jika mereka hanya membuat 75, bukan 75,000, mereka akan dilelong hari ini untuk wang Ferrari GTO. "
Malah, Enzo Ferrari sendiri mengaku terdapat hanya dua kereta yang pernah dia rasakan dengan rasa cemburu - Mini dan E-Type Jaguar. Beliau pergi sejauh mengisytiharkan E-Type kereta "paling indah" yang pernah dibuat.
Namun ia hampir tidak berlaku. E-Type pada awalnya difahami sebagai pelumba, tetapi dengan bersyukur Jaguar menyedari apa yang mereka ada di tangan mereka dan sensasi trek dengan cepat berkembang menjadi jalan raya yang boleh ditukar dan coupe dan satu ketika sepanjang hayatnya boleh mengira Steve McQueen dan Frank Sinatra di antara ramai peminat.
