Speedmaster: Donkervoort D8 GTO-RS
Kami suka pembuat kereta butik di sini jadi ketika kami mendengar mengenai Donkervoort D8 GTO-RS kami harus melihat dengan lebih dekat. Di mana nama-nama utama di dunia supercar dikritik secara rutin kerana terlalu konservatif dalam reka bentuk mereka, pembuat kereta butik dari Belanda, Donkervoort adalah idiosyncratic yang mulia. D8 GTO-RS direka dengan jelas untuk menyesuaikan dengan impian pereka, untuk tidak memenuhi piawaian prestasi komputer. Walau bagaimanapun, Donkervoort melaporkan bahawa ini adalah yang paling cepat dan paling ringan D8 GTO yang pernah dibina.
Petrolheads yang berdedikasi akan ingat bahawa RS D8 menetapkan rekod Nürburgring pada tahun 2004, menyisihkan rekod sebelumnya yang dipegang oleh Porsche Carrera GT dengan jarak hampir 15 saat. RS sekarang menjanjikan menjadi lebih ekstrim, dikuasakan kerana ia dikerjakan oleh lima enjin lima silinder 2.5 liter liter turbocharged Audi. Dalam versi ini, yang Bosch membantu untuk menyesuaikan diri, fokusnya adalah jelas pada percepatan; GTO juga menggunakan enjin ini dan mendapat 380 bhp daripada itu diharapkan lebih baik daripada itu apabila spesifikasi penuh dikeluarkan (maklumat penggoda semasa tidak mendedahkan spesifikasi).
Donkervoort menjanjikan pemanduan yang lebih cepat dan lebih selesa dengan RS D8, yang juga menawarkan kawalan, penggantungan dan brek baru. Ceri di atas kesesakan kelajuan ini adalah ia mematuhi peraturan emisi Euro6. Ini juga cukup cantik sundae, dengan pendirian yang agresif dan wajah yang kelihatan siap untuk memakan jalan.
The Donkervoort D8 GTO-RS ditetapkan untuk membuat debut penuh dalam beberapa bulan tetapi pengumpul harus mengambil perhatian bahawa hanya 40 model akan dibuat dan syarikat itu dilaporkan telah menjual 21 dari mereka. Pemilik prospektif juga akan mengambil perhatian terhadap harga yang diminta sebelum cukai, yang kini ditetapkan pada $ 172,000 (yang sedikit lebih daripada Porsche Cayman baru dan Audi TT yang disatukan, bagi mereka yang peduli untuk mengetahui).
