Fokus: Perlumbaan Yacht Rolex Sydney Hobart 2015

Ia adalah impian yachtsmen bangsa dan takut. Kemunculan kerjaya di atas air terbuka. Perlumbaan kapal layar Sydney ke Hobart, apabila satu-satunya perkara yang dijamin adalah tarikh permulaan. Dan selaras dengan drama dan ketidakpastiannya edisi ke-71 epik yang diadakan pada bulan Disember 2015 akan diingati sebagai salah satu perlumbaan yang paling sukar dalam lebih dari satu dekad.

Selepas malam pertama mengejutkan cuaca yang tidak menyenangkan dan pemecah berterusan menerusi menghukum laut 31 bot yang bersara dari perlumbaan, hampir satu pertiga daripada armada permulaan termasuk Wild Oats XI, juara bertahan mempertahankan gelaran.

Kirsty Hinze-Clark, pemilik bersama Comance, menerima Rolex YACHT-MASTER II untuk memenanginya.

Dalam apa yang akan diingati sebagai edisi epik perlumbaan dengan penghormatan dan pemenang keseluruhan kaum luar pesisir utama di dunia yang mengambil bahagian, terdapat catatan jumlah penyertaan antarabangsa. Secara keseluruhan terdapat 108 kapal layar yang bersaing, termasuk 80 bot yang meliputi setiap negeri Australia dan 28 penyertaan antarabangsa mewakili 10 negara termasuk tanah besar China, yang bersaing dalam perlumbaan buat kali pertama.

Tetapi ia adalah Amerika Comanche yang memenangi gelaran yang diundang, kapal layar Amerika pertama yang memenangi penghormatan sejak 1998 dan juara bertahan antarabangsa pertama sejak tahun 2009.

Peminat Cina JV62 Rupert Henry (AUS), Pemenang Bahagian IRCO

Cermin yang menyambut permulaan perlumbaan setiap tahun memungkiri keadaan kehidupan sebenar yang menjadikan ini salah satu perlumbaan kapal layar yang paling mencabar tetapi berbahaya pada kalendar perlumbaan. Edisi Rolex Sydney Hobart menawarkan pelbagai syarat untuk mencabar semua pesaing yang menggunakan pelayaran sejati. Di bawah langit kelabu yang tidak menyenangkan yang beratus-ratus ribu pesalah yang berbaris di pantai yang indah itu. Walau bagaimanapun, pada malam hari, warna-warna sejati berlumba-lumba mengatasi pesaingnya. Pasukan angin belang yang terkenal di selatan yang terkenal dan dalam beberapa minit kru-krew bereaksi untuk bertindak balas kepada pergeseran 180 darjah dalam arah angin dan melepaskan hatches untuk apa yang akan menguji 18 jam.

Pemenang penghargaan garis mempertahankan, maxi 100 kaki Oat Liar IX adalah antara kecederaan malam pertama, dengan harapan mereka menambah kemenangan lain ke koleksi lapan tajuk bersejarah mereka.

Bode ini baik untuk Comanche, dimiliki oleh Amerika Jim Clark dan isteri Australianya, Kristy Hinze-Clark. Maxi 100 kaki dianggap sebagai monohull terpantas di dunia namun tajuk Rolex Sydney Hobart meninggalkan pasukan pada 2014 supaya mereka kembali untuk menyelesaikan skor lama.

Walaupun bakat di atas kapal, tidaklah mudah untuk belayar Comanche kapten Ken Baca dan krewnya. Dalam masa sembilan jam bermula, pasukan mengalami kerosakan yang teruk pada papan pisau pelabuhan mereka yang mengakibatkan salah satu kemudi yang mempengaruhi sistem stereng.

Baca telah membuat panggilan ke Kelab Pelancongan pengarah perlumbaan Australia untuk melaporkan kemalangan mereka; tetapi ComancheBangsa tidak lagi berakhir. Sebaik sahaja pelayaran diturunkan kru mula membaiki kerosakan dan selepas membincangkannya dengan para pengawas menonton semua sepakat perlumbaan harus selesai.

Pemenang keseluruhan Paul Clitheroe dan Balance Crew.

Pasukan ini bertahan dan menunjukkan kerja berpasukan yang hebat, dan tidak lama lagi menarik pemimpin masa lalu George David Rambler 88 pada tahap tinggi setelah kemenangan penghormatan mereka di Race Rolex Middle Sea pada bulan Oktober.

Supermaxi 100 kaki itu menjadi kemasukan pertama Amerika untuk memenangi penghormatan garis sejak tahun 1998 mengetepikan gelaran dalam 2 hari, 8 jam dan 15 minit, diakhiri dengan lebih dari 50 batu nautika.

"Ia benar-benar melelahkan. Keganasan murni pada satu peringkat. Keseronokan dan kini hanya kegembiraan keseluruhan. Ini salah satu daripada perkara terbaik yang pernah saya lakukan, "kata Hinze-Clark, di Dermaga Constitution di Hobart mengagumi jam tangan Rolex Yacht Master II yang baik dan terukir.

Perhatian kemudian berubah kepada siapa yang akan menerima penghormatan cacat untuk kemenangan keseluruhan. Dan dalam perlumbaan yang diputuskan pada kecacatan, memandangkan keadaan cuaca tertentu, ada peluang yang baik pemenang keseluruhan akan datang dari perahu bersaiz pertengahan dalam armada; 2015 tidak terkecuali.

Pemenang keseluruhan akan menjadi guru kewangan terkenal Australia Paul Clitheroe dan krewnya di papan TP52 Seimbang.

52-footer melancarkan serangan hebat, mempercepatkan pesisir NSW sebelum dilanggar oleh selatan yang kuat yang terkenal pada waktu yang lalu dan merosakkan perahu yang teruk.

Crae Carter's Carkeep 47, India, kembali untuk pusingan kedua di perlumbaan.

Tetapi tekad dan hasrat untuk menakluki ujian 628 batu nautika klasik berlaku. Ia datang ke kawat, dengan Clitheroe menunggu kedatangan bot terkecil dalam armada, Sparkman & Stephens Quikpoint Azzurro yang 34 kaki yang penamatnya akan menentukan pemenang Piala Tattersall yang didambakan.

"Mereka menyimpan saya sepanjang malam. Dalam sukan apa yang anda akan mendapatkan moden, karbon 52 kaki menghadap menentang vintage 34-footer yang dibeli pada kad kredit, "kata Clitheroe. "Sama ada kita boleh menang dalam masa lima minit."

Krew dibentangkan dengan Piala Tattersall dan Clitheroe yang diimbas, jam tangan Rolex Yacht Master terukir.

"Saya mula berlayar pada lapan tahun dalam sabot, di sebuah tasik. Tetapi ia seperti ini yang menjadikan anda fikir ini sukan yang hebat, "katanya. "Ia menjadikan anak-anak melompat di dalam bot kecil dan mengambil sukan yang sihat.Dalam sukan lain yang anda tahu bahawa jika anda menghadapi masalah pada pertengahan malam, pesaing anda akan berhenti dan datang untuk membantu? Saya bangga menjadi sebahagian daripada sukan kami. Saya bangga dengan pasukan saya dan orang-orang dalam komuniti ini. Saya berbesar hati untuk memenangi trofi ini dan belayar dengan orang-orang ini, kru saya. Ia adalah satu keistimewaan mutlak. "

Perlumbaan Yacht Rolex Sydney Hobart adalah bukti kepada setiap butiran terperinci. Selepas berbulan-bulan persiapan, berlayar lebih daripada 600 batu nautika dan menghadapi keadaan yang paling mencabar, sekali lagi ia menjadi hanya beberapa minit dan penentuan semata-mata.

Kredit Cerita

Artikel ini pada asalnya diterbitkan dalam Majalah Gaya Yacht