Ferrari menggoda supercar Spider 488 baru
488 Spider adalah yang paling berkuasa, maju dan unggul aerodinamik V8 di dalam sejarah Ferrari.
Apabila Ferrari melancarkan coupe 488GTB pada bulan Februari, hanya satu perkara yang boleh menjadikannya lebih menarik - mengubahnya menjadi tukar ganti.
Enam bulan kemudian, pada musim panas Eropah, pembina supercar Itali telah diwajibkan dengan baik dan Ferrari 488 Spider adalah kenyataan.
Daripada fabrik, Ferrari telah pergi untuk topeng keras yang boleh ditarik balik untuk model tertentu ini, yang dikatakan syarikat itu sebenarnya lebih ringan daripada penutup material. Ini atas keras - yang boleh naik atau turun hanya dalam 14 saat dan oleh itu adalah perkara yang paling lambat mengenai kereta ini - juga bermakna bahawa kabin akan lebih tenang apabila bumbung naik, membiarkan dalam sedikit angin menderu.
Ferrari telah menambah tingkap kaca pemendapan udara di belakang kerusi yang boleh dibangkitkan atau diturunkan. Walaupun bumbung di tempat ini, tingkap belakang ini boleh dijatuhkan untuk pengalihudaraan dan mendengar bahawa enjin pertengahan-tur 660bhp V8 berkelajuan tinggi.
Tetapi Ferrari tidak hanya memotong bumbung off versi coupe sedia ada; kereta itu perlu direka semula dengan ketara untuk dapat menyampaikan prestasi, keseronokan dan tumpahan yang sama seperti abangnya yang mantap.
Aerodinamik penukaran adalah berbeza, dan syarikat telah menarik semua hentian teknologi untuk memastikan Spider menawarkan responsif yang sama, ketangkasan dan pemanduan jalan sambil menepi drama itu berkat kejatuhannya.
Ferrari mendakwa bahawa ini adalah Spider paling aerodinamik dalam sejarah yang panjang dan membezakannya dan, sebagai hasilnya, ia mencatatkan masa 0-100 km / j sama - 3 saat - sebagai 488 GTB dan kelajuan tertinggi 203mph (326 km / h), bagaimanapun, kerana ia boleh ditukar, Ferrari telah membuat perjalanan agak lembut, percaya, agak betul, bahawa ini adalah kereta yang akan menghabiskan lebih banyak masa di boulevards dan autobahns daripada pada litar tertutup.
Walau bagaimanapun, ini tidak bermakna bahawa kereta tidak boleh melakukan apabila tiba masanya. Dengan masa tindak balas pendikit hanya 0.8 saat, hampir tidak ada turbo lag dan, terima kasih kepada set-upnya, kereta itu, dalam kata-kata Ferrari, "sangat mudah untuk memandu pada had" walaupun dalam keadaan yang lebih mencabar.
Ferrari 488 Spider akan membuat debutnya sejagat di pameran motor Frankfurt dan kereta itu dijangka dijual pada awal 2016.
