Permulaan akhir untuk Maybach

Maybach 62 Landaulet mungkin menjadi model terakhir dari Maybach , jika Daimler memutuskan untuk menamatkan garis ultra mewah pada tahun-tahun akan datang.

Ia bukan rahsia Maybach yang menjadi kegagalan utama: jualan dan pertumbuhan telah buruk pada masa-masa yang lalu berbanding jenama saingan Rolls-Royce dan Bentley.

Naib Presiden Reka Bentuk Daimler, Gordon Wagener, mengakui bahawa jabatannya belum diminta untuk melukis idea reka bentuk untuk Maybach baru.

Daimler-Benz pertama kali membeli jenama ultra mewah pada tahun 1960 dan 37 tahun kemudian pada tahun 1997 konsep Mercedes-Benz Maybach diperkenalkan di Tokyo; pada tahun 2002, Maybach secara rasmi dimulakan semula sebagai jenama automotif.

Maybach pertama kali ditubuhkan pada tahun 1909 sebagai syarikat pengeluaran enjin tugas berat oleh Wilhelm Maybach, bekas pengarah teknikal di Daimler.

Pada tahun 1919, syarikat memperkenalkan kereta konsepnya yang pertama dan dua tahun kemudian, Maybach memulakan perhimpunan kenderaan mewah.

Apabila Perang Dunia II tercetus pada tahun 1940, Maybach mula membina enjin untuk kereta kebal Jerman. Ini akhirnya menyebabkan penghentian selama 60 tahun dalam pembuatan kereta.

Daimler sedang berusaha untuk secara berperingkat melancarkan jenama Maybach dan memberi tumpuan kepada edisi mewah mewah Mercedes S-Class mengikut laporan.

S-Class baru nampaknya menjadi model utama di rumah Mercedes, ia akan mempunyai skrin sentuhan yang mengagumkan yang membolehkan pengguna mengawal fungsi dalaman yang paling dengan hanya gerak isyarat tangan.

Sumber: Zerotohundred