5 Superyachts Konsep untuk Masa Depan
Selepas pilihan kami pada tahun 2016, mari kita lihat perkembangan masa depan kapal pesiar dengan lima konsep superyacht yang menarik oleh pereka inovatif, maju ke wilayah yang belum diterokai.
Dragonship 25 - Pengalaman pelayaran etika yang dibina untuk menerokai Asia
DRAGONSHIP 25
LOA: 25m
Pereka: Pi Super Yachts
Di tengah syarikat Welsh Pi Super Yachts adalah keinginan untuk memastikan satu-satunya perkara yang diciptakan oleh trimarans adalah kenangan. Direka untuk menampung 10 orang tetamu dan empat anak kapal, konsep trimaran Dragonship 25 adalah hampir 'bebas karbon', yang bermaksud bahawa dengan menggabungkan teknologi pensuasan elektrik dan panel PV surya di atas bumbung dengan teknologi sayap Autosail, terdapat hampir tidak ada pelepasan karbon dan kapal layar hampir senyap apabila berjalan dengan penuh. Pengalaman pelayaran yang benar-benar beretika.
Wavepiercer - Menggabungkan kelantangan dan penglihatan
WAVEPIERCER CATAMARAN
LOA: 68m
Pereka: ThirtyC
Secara spesifik dibangunkan untuk meluncur dan menjelajah rantau Asia Pasifik, konsep catamaran 68m dari studio reka bentuk British ThirtyC menggabungkan banyak volum dengan penglihatan yang sangat baik. Direka dengan helipad sentuhan dan ke hadapan untuk ruang tender besar yang tersembunyi di bawah, kucing ini akan membolehkan pemiliknya menjelajah lebih dekat ke pantai teluk-teluk, teluk dan pulau yang unik yang ditawarkan oleh wilayah ini.
SeaXplorer - Direka oleh Amels dan Damen untuk sampai ke tempat yang paling terpencil di bumi
SEAXPLORER
LOA: 65m / 90m / 100m
Pereka: Azure Yacht Design and Architecture Naval
Pembina: Damen
Di Pameran Yacht Monaco 2015, Amels dan Damen mendedahkan rancangan untuk pelbagai kapal layar ekspedisi yang mematuhi Kod Polar. Tersedia dalam versi 65m, 90m atau 100m, SeaXplorer direka untuk mencapai lokasi paling jauh di bumi. Pakar dalam merancang perjalanan eksklusif untuk pelanggan mewah, Ekspedisi EYOS bekerjasama dengan pasukan galangan kapal untuk memastikan reka bentuk itu sepenuhnya pengembaraan-siap dengan cara yang paling banyak kapal ekspedisi yang ditukar tidak.
GDG65 - Dibuat oleh Design de Groot Design untuk pelanggan Asia
GDG65
LOA: 65m
Pereka: Guido de Groot Design
Guido de Groot secara eksklusif mendedahkan imej pertama ini sebuah kapal layar motor 65m, enam dek yang mampu berlayar dan beroperasi untuk jangka masa yang lama di kawasan tropika dan arktik. Direka untuk pelanggan Asia, kapal layar ini telah dicipta untuk tinggal di atas kapal untuk tempoh yang panjang dan dengan ciri-ciri seperti dek pemilik unik dengan balkoni, ruang luar swasta, lounge peribadi, ruang makan tidak formal dan pejabat besar.
WD100 - Andrew Winch; diilhamkan oleh inovasi
WD100
LOA: 100m
Pereka: Reka Bentuk Winch
Diilhamkan oleh pelanggan yang ingin menolak sempadan, Winch Design telah mencipta 100m trimaran dengan profil maskulin yang mempunyai ruang di dek untuk mendarat Agusta Westland 609, sejenis pesawat tiltrotor dengan julat yang lebih baik, prestasi, dan muatan apabila dibandingkan dengan helikopter.
Kredit Cerita
Teks oleh Angela Audretsch
Cerita ini mula-mula muncul dalam Gaya Yacht.
