Slick Hammer: Mercedes AMG GT S
Menggantikan pemimpin yang disayangi tidak pernah mudah, tetapi tugasnya ialah Mercedes-AMG GT S yang perlu dilakukan, kerana ia mengambil tempat Mercedes-Benz SLS AMG yang ikonik, sebuah kereta yang menyusun nama AMG sekali dan untuk semua sebagai lencana prestasi bona fide.
Tetapi ia adalah pekerjaan yang AMG GT S berfungsi dengan baik, dan ia membuktikan lagi bahawa Mercedes-Benz bersedia untuk menolak AMG ke peringkat seterusnya. AMG GT S mengikuti pendahulunya yang direka dan dibangunkan semata-mata oleh jenama AMG, dan dua tempat duduk dua pintu ini dengan bangga mengambil tempat di bahagian atas jajaran Mercedes-Benz, sebagai model kereta sport utama Stuttgart.
Tidak seperti SLS AMG bagaimanapun, yang merupakan satu kuasa yang merosakkan sebuah kereta yang direka untuk menyaingi pesaing-pesaingnya dengan kekuatan ototnya, AMG GT S mengambil pendekatan yang licin terhadap sesuatu. Kereta baru lebih kecil, dan kini disasarkan pada ikon yang lain dari seluruh bandar Stuttgart, Porsche 911. Ini ditunjukkan oleh dimensinya, dengan AMG GT S kedua-duanya lebih pendek dan lebih rendah daripada SLS AMG, memberikannya gambaran membantu ia menegaskan pendirian yang agak menakutkan. Pintu sayap-sayap dramatik kini tidak hadir, digantikan dengan barang biasa pada AMG GT S.
Perkara-perkara telah dikurangkan di bawah bonet juga, dengan AMG GT S kini memakai enjin 4.0 liter bi-turbo V8. Pasti, ia bukanlah sledgehammer yang merupakan kereta kebal V8 6.3 liter sebelum ini, tetapi itu tidak bermakna bahawa AMG GT S tidak mampu merengut deria anda. Powerplant buatan tangan menembusi 503bhp dan tork 650Nm yang tinggi, yang masih cukup untuk menghantar anda meretas dari 0-100km / j dalam masa 3.8 saat sahaja, dan teruskan kelajuan tertinggi 310km / j, cukup untuk membuat anda masuk ke dalam banyak masalah dengan pihak berkuasa.
Dan anda melakukan ini sambil dihiasi dalam kawasan yang selesa dan sporty yang telah direka untuk memberitahu anda tanpa menghiraukan bahawa kereta ini bererti perniagaan. Pemandu suede yang dilindungi suede melengkapi pelapis kulit yang mewah, dan kereta dipasang dengan kualiti Teutonic yang tepat, seperti yang anda harapkan daripada terbaik Stuttgart. Bit logam sporty seperti pedal menambah lagi pada majlis itu.
Sebagai kemuncak rangkaian Mercedes-AMG, AMG GT S terbukti benar-benar layak mendapat tempat di bahagian atasnya. Hail semua raja baru, lebih ramping, rapi tetapi sama kuat dan menarik seperti dahulu. Perniagaan seperti biasa untuk AMG kemudian.
Kredit Cerita
Teks oleh Ben Chia
Artikel ini mula-mula muncul di Men Folio Singapura.
