Sanctuary Cove Resort Menunjukkan Sokongan Kukuh Dalam Perahu Industri

Terletak di pusat industri pembinaan bot Australia di Gold Coast, Sanctuary Cove Resort yang indah telah lama menjadi kegemaran peserta pameran dan pelawat. Pada tahun ini, ia kembali ke tahap pra-GFC (Krisis Kewangan Global), jika belum lagi berkembang pada 90-an hari, apabila acara tersebut diiktiraf sebagai pameran eksport import bagi seluruh rantau Asia Pasifik.
Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, pertunjukan bot yang sama sama ada di Precinct Gold Coast Marine yang berhampiran telah mengancam daya majunya, memecah pasaran. Walau bagaimanapun, pameran Boat Gold International yang dinamakan diri sendiri ini telah dilipat, dan para pelawat dari Australia dan luar negeri kembali ke suasana akrab bar Sanctuary Cove dan Village Marine restoran.

Sanctuary Cove Resort

Kiraan rasmi ialah 45,866 orang yang membayar yuran kemasukan tidak-insubstantial. Disebabkan kemasukan jalan terhad, angka itu tidak pernah melebihi 50,000, tetapi kualiti penonton ini terkenal. Pemilik bot dari dekat dan jauh muncul untuk meraih mewah tradisional dan makan di antara pemeriksaan model-model terkini, berulang-alik ke dan dari Sanctuary Cove dengan helikopter, dan jualan peninju Grange cabernet-shiraz utama Australia melalui
bumbung pada masa ini.

Penganjur berkata 2018 merupakan salah satu acara terbesar kali ini, dengan 180 bot di dalam air dan 275 di darat, bersama dengan 300 peserta pameran termasuk spektrum pembuat aksesori laut di khemah adat yang besar.

Pengeluar Gold Coast tempatan Maritimo melaporkan "pertunjukan terbaik sejak pra-GFC, dengan pasukan mencatat rekod jualan SCIBS baru". Pengasas syarikat, Bill Barry-Cotter, telah berada di setiap satu daripada 30 rancangan. Tahun ini menyaksikan perdana dunia Maritimo X60 Sport Yacht, yang mewakili model pertama dalam julat yang menarik untuk dibebaskan pada tahun-tahun mendatang.

CEO Sanctuary Cove International Boat Show - Johan Hasser

Pengurus jualan dan pemasaran antarabangsa Greg Haines juga mengumumkan pemergiannya selepas enam tahun, dan Ketua Pegawai Eksekutif Garth Corbitt berkata tanggungjawabnya akan dibahagikan di kalangan eksekutif yang sedia ada, termasuk pereka Tom Barry-Cotter, yang menangani media mengenai model baru Maritimo M51 dan S51 dan terkini S70 Sedan Motor Yacht.

Riviera telah memainkan peranan utama dalam acara saingan, tetapi kini kembali dengan pemilik Rodney Longhurst berkata sambutan terhadap 395 dan 72 Sukan Motor Yacht mereka amat menggembirakan. "Kami mempunyai sekurang-kurangnya enam orang dalam setiap model dalam barisan tujuh bot pada jam 3 petang pada Ahad lepas", katanya. "Kami gembira dengan minat itu, dan gembira dengan jualan kami. Ia telah hebat di sekeliling ".

Maritimo X60

Penyelesaian Multihull sekali lagi mempunyai kebanggaan jangka panjang kedudukan tempat membayar dividen dengan penjualan Fountaine Pajots, Neels dan pengenalan secara beransur-ansur model kucing kuasa Iliad yang baru, di mana Pengarah Urusan Mark Elkington mempunyai harapan yang tinggi, manakala Multihull Group juga melaporkan tiga jualan lagun.

Horizon Motor Yachts Australia berkata mereka menjual model E75 untuk A $ 5 juta (kira-kira AS $ 3.7 juta) dari belakang model yang dipamerkan, yang akan dibina khas. Clipper Motor Yachts menjual tiga Hudson Bay Clippers baru bernilai lebih dari A $ 2 juta (lebih kurang AS $ 1.5 juta). Banyak kapal yang dipamerkan di Sanctuary Cove dibina di Taiwan atau China, walaupun tempatan
meter pengeluaran seperti Maritimo dan Riviera masih menguasai.

Todd Holzapfel dari Great Southern Marine yang mewakili Palm Beach Motor Yachts, yang kini sebahagian daripada Grand Banks yang berpangkalan di Malaysia dan juga Ocean Alexander Taiwan, berkata "kami mempunyai banyak minat dan mengarahkan semua produk. Lautan Alexander 70 dan 85 menarik banyak maklum balas yang sangat positif, dan kami mempunyai beberapa ujian laut yang ditempah ".

Andrew Bennett, pengetua di Pusat Marin Queensland, berkata mereka model Boston Whaler dan Sea Ray Amerika Syarikat kedua-duanya menjual dengan baik. Di dalam pavilion khemah, Furuno, Simrad, Lowrance, B & G, GME dan Raymarine semuanya melaporkan perniagaan yang kukuh.

Dan tidak semua tentang bot. Para penonton utama Bentley Brisbane menjual enam Lamborghinis baru dan tiga Bentley Continental GT yang baru membuat debut mereka di Sanctuary Cove. Kereta mewah telah menjadi sangat menonjol dalam beberapa tahun kebelakangan ini, tetapi kemasukan bot yang baru seolah-olah telah meletakkan keadaan kembali dalam keseimbangan yang betul.

Kami makan tengah hari dengan Peter Mahony dari Benetti, yang bercakap pada persidangan yang berkaitan, dan secara berasingan dengan Andy Stephens dari Maxwell Winches yang berpangkalan di New Zealand, kini merupakan sebahagian daripada Kumpulan Vetus Belanda, yang membincangkan pelbagai jenis keranjang angin terbaru mereka. Kerajaan Queensland mengeluarkan laporan terkini yang dipanggil Queensland Superyacht Strategy 2018-2023, dan kami berminat untuk melihat lebih lanjut mengenai kemungkinan penyewaan atau pelayaran di rantau Hervey Bay-Bundaberg di hujung selatan Great Barrier
Reef. Kemas kini dijadualkan untuk Gaya Yacht # 44 tahun ini. Akhir sekali, tidak lama lagi ada ceramah panjang dengan Domenic Genua Pameran Perahu Antarabangsa Sydney mengenai memberikan sokongan superyacht yang lebih baik, dibincangkan dengan lebih terperinci dalam pratonton SIBS terlebih dahulu.