Mercedes-Benz SLC: Dinamik Baru
Selepas 20 tahun yang cemerlang, Mercedes-Benz telah menukar 'K' dalam SLC ke 'C' - bolehkah roadster yang pernah mendefinisikan kategori kereta keseluruhan akan melalui krisis pertengahan umur? Jauh daripada itu - tahun ini, syarikat automobil Jerman mengakui hubungan SLK yang tidak boleh dinafikan dengan C-Class, yang mana kebanyakan teknologi roadster diilhamkan oleh, dengan tweak visual dan peningkatan teknologi yang dioptimumkan dengan ketara.
Mercedes-AMG SLC 43
Setiap kereta dalam barisan model - dari SLC 200 yang menjimatkan ke Mercedes-AMG SLC 43 yang berjalur - melihat gril radiator berlian yang sinonim dengan jenama itu, hanya kali ini lebih rakus. Ciri standard ini memanjangkan bonet berbentuk panah, memberikannya siluet sporty yang menarik. Bumbung Vario elektro-hidraulik kini terus beroperasi sehingga kelajuan 40km / j, jadi anda tidak perlu berhenti sekiranya keadaan meteorologi tidak lama lagi. Keselesaan makhluk lain termasuk Airscarf (sistem pemanasan peringkat leher) dan Kawalan Sky Magic yang disebut di atas.
Mercedes-Benz SLC 300
Menampatkan tag AMG pada mana-mana kereta Mercedes-Benz dan ia segera menjadi prestasi tinggi. Di tengah-tengah AMG SLC 43 adalah enjin biturbo V6 3.0 liter yang menghasilkan 367 hp lebih ringan daripada 302 AMG SLK 55. Model ini mewajibkan 100km / j dalam 4.7 saat. Secara perbandingan, tahap kemasukan baru SLC 180 melihat output sebanyak 156 hp. Skala yang lebih tinggi adalah SLC 200 dan SLC 300, kedua-duanya dilengkapi dengan enjin empat silinder 1991 cc, yang menghasilkan 184hp dan 245hp masing-masing. Dalam SLC 43, sistem ekzos AMG Sport bertindak balas dengan dua ekzos ekzos yang boleh disesuaikan untuk menyesuaikan bunyi kepada salah satu daripada lima mod pada ciri Pilih Dynamic, yang menghubungkan enjin, transmisi, stereng dan penggantungan untuk perjalanan disesuaikan. SLK akan sangat bangga.
Mercedes-Benz SLC 300 Interior
Seperti siri kelas E terkini, SLC penuh dengan bantuan dan sistem keselamatan baru. Assistant Brake Assist yang baru (sebelum ini dikenali sebagai Pencegah Pencegahan Membantu Plus Plus) menyediakan brek autonomi yang mengurangkan risiko perlanggaran belakang apabila pemandu gagal bertindak balas meskipun terdapat tanda-tanda yang berselang-seli. Sistem Lampu Pintar LED menyesuaikan diri dengan keadaan cahaya dan pemanduan termasuk keadaan kabus dan pengikatan, sementara Adaptive Highbeam Assist Plus menyesuaikan antara rasuk tinggi dan rendah dengan mengesan pengguna jalan yang diterangi pengguna lain untuk kegunaan berterusan tanpa kegilaan. Kanak-kanak kecil juga tidak lagi berisiko cedera dengan beg udara apabila sensor tekanan mengesan penggunaan kerusi kanak-kanak.
Mercedes-AMG SLC 43
Di dalam, Mercedes-Benz cuba meningkatkan pengalaman mewah dengan bahagian-bahagian trim aluminium dan selesai serat karbon. Berbeza dengan jarum merah di atas lampu hitam, serta roda stereng generasi baru yang diperbaiki mengesahkan resolusi SLC untuk menjadi bangsa. Paparan infotainment juga jauh lebih besar, tetapi masih kurang dalam sistem peningkatan sistem. Jika tidak, harapkan upholsteri kulit yang "mencerminkan matahari" yang mempunyai reka bentuk berlubang, atau pilihan "kulit nappa kulit" yang menyerap sukan yang bercampur dengan paip dan jahitan teratas dengan dua warna baru ditambah- pelana coklat dan platinum putih.
