Mercedes-AMG GT-R: Supercar menetapkan rekod Nürburgring

Masa rasmi, yang paling cepat pernah dicatatkan oleh penerbitan Jerman "sukan sport" semasa menguji kereta sukan jalan raya yang tulen di landasan yang terkenal, juga berpejabat sebagai ketujuh terpantas dalam sejarah di sekitar litar 20 km yang terkenal.

Untuk meluangkan masa, juga disahkan sebagai berpuasa yang dicapai oleh pemacu roda belakang hanya kereta, ke dalam perspektif tertentu, lebih kuat 488 GTB diperlukan 7 minit dan 21.6 saat untuk mendapatkan semua jalan sekitar litar.

Namun GT-R, di atas kertas, tidak sepatutnya begitu cepat. Enjin bi-turbo V8 menghasilkan 585 hp dan tork 700Nm dan boleh mempercepatkan dari 0-100km / j dalam 3.6 saat. Ferrari 488 menghidangkan 661bhp dan boleh berlumba dengan kelajuan 100km / j dalam masa 3.0 saat.

Tetapi tidak seperti 448, Mercedes ini tinggal di Nurburgring semasa perkembangannya. Dan ia berada di landasan bahawa jurutera dan juruteknik syarikat cuba memindahkan teknologi perlumbaan generasi terkini yang diperoleh daripada kompetisi Formula 1 dan GT3 yang mungkin ke dalam kereta.

"Dengan AMG GT R baru, kami telah mencapai tahap prestasi memandu yang seterusnya. Kereta sukan jalan raya dengan gen perlumbaan motor dan penyelesaian teknikal yang inovatif menawarkan pengalaman memandu yang membolehkan orang ramai merasakan asal motorsport kami dalam setiap serat, "kata Tobias Moers, Ketua Pegawai Eksekutif Mercedes-AMG GmbH.

Ia menawarkan inovasi seperti aerodinamik aktif yang membuat kereta licin ketika berada dalam garis lurus atau menaikkan downforce secara besar-besaran ketika menikam dengan laju. Dalam hal ini, kereta jalan raya pertama menggunakan panel bawah lantai aktif yang bergerak ke depan dan menyalurkan saluran bagaimana aliran udara di bawah kereta pada kelajuan yang berbeza.

"Kereta sukan kami dan jenama prestasi AMG berakar di motorsport dan, sejak pembentukannya, berulang kali berhadapan dengan persaingan di litar perlumbaan," kata Prof. Thomas Weber, Ahli Lembaga Pengurusan Daimler AG, yang bertanggungjawab untuk Penyelidikan Kumpulan dan Pembangunan Kereta Mercedes-Benz. "Model top-of-the-range baru ini adalah bukti kerjasama rapat antara pembina kereta lumba dan kenderaan jalan raya."

Masa rekod datang sama seperti GT-R secara rasmi dijual. Penghantaran pertama dijangka pada bulan Mac dan, tidak seperti Ferrari yang setara, Mercedes tidak mempunyai rancangan untuk membatalkan jumlah pengeluaran, yang bermaksud bahawa sesiapa yang mempunyai sekitar $ 200,000 boleh memiliki satu.