Acara gaya hidup mewah di Thailand: Temu bual dengan Gulu Lalvani Marina Phuket Diraja

Royal Phuket Marina pada waktu senja

Dengan pertumbuhan Phuket sebagai destinasi kapal layar utama dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kami bercakap dengan Gulu Lalvani, Pengerusi Royal Phuket Marina, yang berada di tengah-tengah tempat kejadian untuk mengetahui apa yang membuatnya jatuh cinta dengan pulau itu dan apa sedang di kedai untuk masa depan. Dia berkongsi wawasannya untuk masa depan Royal Phuket Marina dan apa yang pengunjung dapat menantikan dengan PHUKET RENDEZVOUS pada tahun 2018. 

Gulu Lalvani, Pengerusi Royal Phuket Marina

Bagaimanakah visi ROYAL PHUKET MARINA datang?

Saya telah mengembara ke seluruh dunia dan suka melawat tempat-tempat baru. Saya pernah pergi ke dua atau tiga destinasi baru setiap tahun sehingga saya pertama kali datang ke Phuket. Itu agak lama dahulu. Kali pertama saya tiba di saya tinggal di Amanpuri dan semasa saya di Phuket saya jatuh cinta dengan kedua Amanpuri dan pulau itu, sehingga saya membeli sebuah villa di Amanpuri di sana dan kemudian dan masih memilikinya hari ini!

Saya telah berlayar ke banyak destinasi di seluruh dunia dan kali pertama saya di air di Phuket adalah ajaib. Alasan pelayaran di sekitar Phuket - Teluk Phang Nga yang menakjubkan, yang kurang dari 30 minit jauhnya dari Royal Phuket Marina - benar-benar bertaraf dunia. Saya boleh mengatakan bahawa setelah berlayar di semua destinasi marin terkemuka di seluruh dunia, Phuket benar-benar yang terbaik.

Semasa lawatan saya ke Phuket menjadi lebih teratur, saya dapat melihat bahawa industri marin tidak berkembang sebagaimana mestinya dan saya segera menyedari ini disebabkan oleh sistem percukaian. Pada tahun 2002 saya bertemu dengan Perdana Menteri Thailand yang lalu untuk membincangkannya. Cukai kumulatif untuk mengimport kapal layar asing pada masa itu adalah lebih daripada 200% nilai bot. Hasil bersihnya ialah beberapa buah bot yang pernah diimport dan oleh itu kerajaan tidak pernah menerima hasil cukai ke atasnya. Semasa perbincangan saya dengan Perdana Menteri, saya berjanji bahawa jika dia akan menangani isu percukaian, saya akan membina sebuah marina bertaraf dunia di Phuket. Sebenarnya, pada Februari 2004, Perdana Menteri mengurangkan cukai kepada sifar peratus. Saya berpindah ke Royal Phuket Marina pada tahun yang sama.

Itulah permulaan pertumbuhan eksponen Phuket sebagai kucing kapal layar. Phuket hari ini adalah taman permainan marin Asia dan menyambut jet-setters dari seluruh dunia untuk menikmati aset semula jadi. Ia mempunyai rayuan antarabangsa yang besar, bagaimanapun, apa yang orang ramai tidak menyedari adalah bahawa sementara anda masih perlu membayar lebih 200% cukai ke atas sebuah kereta super yang diimport seperti Porsche, Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce, Bentley; kapal layar mempunyai tugas sifar peratus dan Thailand adalah tempat berlabuh terbaik di dunia.

Anda sangat bersemangat tentang masa depan Phuket sebagai destinasi kapal layar atau percutian. Apakah angka terbaru yang anda ada di tangan yang mengesahkan pandangan positif mengenai masa depan Phuket?

Phuket menarik pelbagai warganegara pelawat dan itu adalah salah satu kekuatan unik pulau itu. Walaupun orang Cina kini nombor satu dari segi jumlah pelawat, yang menggalakkan untuk melihat adalah bahawa kualiti pelawat ini akan meningkat - kita melihat pelawat China yang lebih kaya sekarang, berbanding dengan pelancong pakej utama. Ini adalah tanda pasaran matang.

Sehingga beberapa tahun yang lalu, pasaran pelawat Rusia kuat untuk Phuket tetapi berikutan penurunan Ruble pada 2014, ketibaan ke Phuket perlahan secara drastik. Bagaimanapun, Phuket kini menyaksikan pemulihan di pasaran ini pada 2017 kerana lebih banyak FIT Rusia memilih Phuket sebagai destinasi pilihan percutian mereka sekali lagi.

Sebagai tambahan kepada aset semula jadi Phuket yang indah dan orang yang menawan, apa yang ramai yang tidak menyedari adalah Phuket berada di lokasi strategik geografi. Hampir 50% penduduk dunia berada dalam penerbangan enam jam di Phuket. Apabila Phuket menghubungkan terus dengan destinasi antarabangsa yang lebih banyak, saya hanya menjangkakan ketibaan ke pulau itu, untuk meningkatkan dan satu pasaran yang belum diterokai di Phuket adalah India. India adalah negara terpadat kedua di dunia - kedua hanya untuk China yang juga di depan pintu Phuket. India mempunyai kelas menengah yang kuat dan sedang berkembang, namun kini tiada penerbangan terus dari bandar-bandar India ke Phuket. Saya berharap dapat melihat perubahan dalam masa terdekat ini dan apabila ia dapat kita jangkakan akan melihat satu lagi gelombang ketibaan pelawat dari benua Asia. Saya benar-benar percaya ini adalah "Abad Asia".

Khususnya, di depan kapal layar, lebih ramai orang mencari destinasi yang kurang padat dan perhatian mereka bergerak dari Eropah dan Caribbean ke Asia, dan Phuket adalah pilihan nombor satu untuk pelayaran. Lebih banyak pemilik bot memilih untuk mendasarkan bot mereka di sini jangka panjang, dan lebih banyak superyachts mencari untuk menghabiskan musim atau lebih di rantau ini. Tambah kepada industri piagam tempatan yang semakin meningkat, dan jumlah pelawat antarabangsa yang datang ke Phuket untuk menghabiskan masa di atas air berkembang tahun ke tahun, dan potensi untuk pertumbuhan lebih tinggi adalah besar.

Grand Villa pada waktu petang

Bagaimanakah ROYAL PHUKET MARINA berbeza dalam kedudukan dan persembahannya ke marin lain di Phuket dan di Thailand secara keseluruhan?

Matlamat kami tidak pernah menjadi yang terbesar, tetapi untuk membangunkan komuniti tepi laut dan menyediakan perkhidmatan yang berkualiti tinggi untuk pelanggan kami.Sejak dibuka, kami telah dianugerahkan status marina 5 Anchor marina oleh The Yacht Harbour Association dan Marina Industries Association, dan dengan ulasan berkala kami masih mengekalkannya hingga ke hari ini. Malah, kami adalah satu-satunya marina di Thailand yang telah dianugerahkan status ini.

Kami telah memenangi banyak anugerah lain untuk marina dan perkembangan kediaman kami di sekitarnya. Anugerah antarabangsa terbaru ialah "Mewah Pelayaran di Thailand" dari Anugerah Gaya Hidup Mewah di Singapura. Kami sangat bangga memenangi ini dan ia menggariskan matlamat kami untuk berusaha untuk menjadi yang terbaik dan pada masa yang sama menjadi pemimpin industri, mempromosikan piawaian tertinggi pelancongan marin di Phuket dan Thailand kepada penonton di seluruh dunia.

Tambahan terbaru ke marina kami telah menjadi kemudahan Dry Stack baru - yang pertama seumpamanya di Phuket. Kami menyelesaikannya pada bulan Februari 2016 dan maklum balasnya sangat baik. Ia kini hampir penuh. Ia sebenarnya lebih daripada sekadar stack kering untuk kapal sehingga 40 kaki (12 meter), kami menawarkan perkhidmatan concierge-gaya resort di mana dalam masa 30 minit memanggil pasukan marina kami, bot pemilik akan berada di dalam air dan bersedia untuk berlayar dan apabila turun, kami akan mengangkat, bilas dan simpan bot anda untuk anda. Ini telah menjadi sangat popular sekarang kami sedang membangunkan Stack Dry Cover yang kedua yang kami harapkan beroperasi pada pertengahan tahun ini.

Anda kini merancang Fasa 2 bercita-cita tinggi dalam pembangunan ROYAL PHUKET MARINA. Apa yang akan menjadi paksi utama perkembangan Fasa 2 ini dan apakah ciri unik yang anda cari untuk membawa ke Phuket?

Penglihatan saya untuk Royal Phuket Marina sentiasa membinanya yang destinasi gaya hidup pantai di Asia. Saya percaya dengan marina dan kediaman yang telah kami capai, namun kami mempunyai rancangan yang lebih besar.

Setakat ini, kami hanya membangun satu pertiga daripada jumlah kawasan tanah dan saya mempunyai rancangan untuk membangunkan lebih banyak penawaran dan layanan gaya hidup. Kami telah mencipta satu pelan induk baru yang inovatif untuk keseluruhan 200 tapak rai yang merangkumi hotel dan resort, kelab pantai , pusat konvensyen dan resort keluarga besar dengan taman air bertaraf dunia.

Kami sentiasa mencari untuk berinovasi, untuk mengembangkan keupayaan kapal layar Phuket dan Thailand, dan menyampaikan keperluan pasaran. Dengan usaha Thailand untuk menarik lebih banyak superiach antarabangsa ke Thailand dan membolehkan mereka menyewa melalui sistem pelesenan 12 bulan yang inovatif, kami ingin mengembangkan kemudahan superyacht untuk menyokongnya. Walau bagaimanapun, kami tidak dapat mengumumkan butiran rancangan ini lagi.

Royal Phuket Marina pada waktu senja

Bagaimana anda melihat PHUKET RENDEZVOUS 2018 yang akan datang? Bagaimanakah acara itu berbeza dengan PIMEX?

Pameran Bot Antarabangsa Phuket (PIMEX) telah menjadi kisah kejayaan selama 14 tahun dan kami telah menganjurkan acara di Royal Phuket Marina selama 12 tahun. Kami sangat teruja untuk melihat kejadian itu berkembang dan berkembang menjadi PHUKET RENDEZVOUS, dan kami berharap dapat bekerja dengan pemilik baru. Yang sangat menggalakkan ialah bekas pemilik akan menjadi sebahagian daripada pasukan baru yang bergerak ke hadapan dan saya fikir PHUKET RENDEZVOUS akan menjadi persembahan marin dan gaya hidup yang paling penting bukan hanya di Phuket atau Thailand, tetapi di Asia.

Ada satu hubungan yang jelas antara pelayaran dan gaya hidup mewah, dan saya percaya konsep PHUKET RENDEZVOUS menambah unsur-unsur dan gaya hidup baru, sama ada supercar, kereta klasik, rasa arak, pameran seni, adalah pendekatan yang betul. Tiada sesiapa yang melakukannya dengan baik dan saya sangat teruja untuk RUKEZVOUS yang baru yang akan diadakan dari 4 hingga 7 Januari 2018.

Anda suka kereta klasik, di manakah keghairahan ini berasal? Apakah cabaran mengumpul kereta klasik di Phuket, jika ada?

Cintaku untuk kereta klasik bermula pada tahun 1970-an dan telah berkembang dengan perlahan setiap sejak. Saya mempunyai tiga kereta klasik di Phuket di villa Royal Phuket Marina saya dan seluruh koleksi saya dibahagikan antara rumah saya di London dan Gstaad, Switzerland.

Phuket adalah tempat yang ideal untuk menikmati kereta klasik. Jalan-jalan dikekalkan dengan baik dan terdapat beberapa laluan indah dari pulau dan melalui Phang Nga yang menyenangkan untuk memandu dan sesuai untuk peminat kereta klasik.

Saya ingin menjadi tuan rumah perhimpunan kereta klasik tahunan di Phuket, bermula dan tamat di Royal Phuket Marina. Pada masa ini, saya tidak mempunyai masa untuk menyusun sendiri ini tetapi jika ada pihak yang berminat yang ingin bekerjasama saya berminat untuk membuat acara kereta klasik yang unik untuk pulau itu.

Apa yang menjadi kenangan terbaik anda di Phuket dan pulau-pulau terpencil?

Sebab saya suka Phuket lebih dari tempat lain di dunia kerana dalam satu jam perjalanan dari Royal Phuket Marina kita mempunyai lebih dari 30 pulau yang indah yang dapat dinikmati.

Kebanyakan pulau-pulau ini agak tidak disentuh dan visi saya adalah untuk membangunkan platform terapung untuk sesetengah pulau ini, membolehkan akses mudah ke bot-bot yang seterusnya akan membuka pulau-pulau ini kepada pengunjung dan meningkatkan potensi peluang untuk penduduk.

Kawasan ini menakjubkan dan kawasan pelayaran bertaraf dunia, dan ini adalah salah satu tempat terbaik di dunia bagi orang ramai untuk menyewa piagam. Platform terapung, yang saya merancang untuk mencadangkan, juga akan bertindak sebagai jangkar yang selamat untuk perahu yang ingin kekal di sana dalam semalam dan akan membuka model pelancongan baru untuk kawasan ini. Ini adalah sesuatu yang saya lihat dan merupakan sebahagian daripada pengembangan yang saya telah merancang untuk Royal Phuket Marina.