Land Shark: Aston Martin DB11
Aston Martin mungkin disukai oleh seorang agen terkenal terkenal tetapi juga orang-orang seperti James Bond tidak dapat menyelamatkan jenama jika ia tidak dapat bersaing dengan lampu terkemuka industri automotif. Syukurlah ini Geneva Motor Show, syarikat itu mengeluarkan seorang pelawat besar yang hanya boleh menutup jurang antara mereka dan pesaing langsung terbesar mereka seperti Ferrari dan McLaren. DB11 adalah pengganti yang lama ditunggu-tunggu untuk DB2 yang sekali glamor tapi kini lama-dalam-gigi DB9 dan menjanjikan semua prestasi yang berkualiti tinggi dengan teknologi terkini.
"Ini bukan sahaja kereta paling penting yang dilancarkan Aston Martin dalam sejarah baru-baru ini, tetapi juga dalam kewujudannya selama 103 tahun" mendakwa Ketua Pegawai Eksekutif Aston Martin Dr Andy Palmer. Terdapat tanda-tanda yang baik yang menunjukkannya. Turbin berkembar 600bhp berkelajuan tinggi 5.2-liter V12 dari hambatan hingga 100km / j dalam 3.9 saat, mendahului pada kelajuan 200mph, meletakkannya setanding dengan Ferrari GTC4Lusso baru. Enjin ini menjadikannya kereta pengeluaran yang paling berkuasa dalam sejarah syarikat dan chassis baru dan penggantungan set-up, ditambah transmisi automatik dengan torsor vektor bermakna ia juga boleh menjadi salah satu pengendalian yang terbaik.
Selain itu, kedua-duanya lebih lama dan lebih luas daripada DB9, DB11 mempunyai ruang yang cukup untuk keluarga, dengan ketinggian 54mm lebih besar kepala & ruang kaki lebih besar 87mm, dan pemasangan ISOFIX untuk kerusi kanak-kanak yang sesuai.
Aston Martin mungkin berada di belakang pesaingnya dari segi teknologi papan pemuka pada masa lalu, tetapi DB11 bertujuan untuk membetulkannya. Ia mendapat bantuan taman, sistem kamera melihat mata burung 360 darjah dan pelbagai sentuhan berteknologi tinggi yang lain termasuk sistem infotainment baru, pengiktirafan suara dan kawalan isyarat terima kasih kepada hubungan perniagaannya dengan syarikat induk Mercedes Daimler.
"Kami bercita-cita untuk membuat kereta yang paling indah di dunia" kata Palmer. Kabin masih berpegang pada aplikasi kraf dan kemahiran, dengan kulit dari Bridge of Wier masih digunakan dengan baik, tetapi model ini mempunyai daya tarikan tambahan untuk reka bentuknya dengan kemasan kayu lapis terbuka dan pembuatan kain pelapis yang lebih halus.
"DB11 adalah perwujudan mutlak tentang apa yang seharusnya Aston Martin dan kami telah bekerja tanpa mengenal penat lelah untuk memastikan bahawa DB11 menggabungkan reka bentuk yang luar biasa dengan teknologi terkini sepanjang" kata Palmer. Apa yang telah kita lihat sejauh ini kelihatan cukup menyenangkan bagi mereka yang mungkin mempunyai salah tanggapan bahawa syarikat itu telah kehilangan semangatnya. DB11 adalah supercar yang mungkin sukar ditewaskan.
