Flybridge Evolution; Ferretti Yachts 670 Mengambil Yacht Flybridge Ke Tahap Baru
Ferretti Yachts 670
[Perkataan, Suzy Rayment dan Nic Boyde; Gambar, Courtesy of Ferretti Yachts]Ferretti Yachts 670 adalah salah satu daripada lima bot baru dari Kumpulan Ferretti yang ditunjukkan ke dunia untuk kali pertama di Cannes Yachting Festival baru-baru ini untuk menandakan ulang tahun ke-50 Ferretti Group. Dibuat oleh Jabatan Kejuruteraan mereka, luarannya direka dengan kerjasama arkitek kapal layar mewah terkenal Filippo Salvetti.
Ferretti Yachts 670 Mengambil Yacht Flybridge Ke Tahap Baru
Eksteriornya dicirikan oleh garis-garis yang jelas dan membentang yang memberikan 67 kaki dengan rupa elegan dan sportif, ciri yang memperlihatkan bahawa Ferretti berniat untuk memperluas kreasi Ferretti Yachts generasi seterusnya.
Ferretti Yachts 670 menggabungkan ciri-ciri terbaik dari model yang dilancarkan pada 2016 dan 2017 (Ferretti Yachts 450, 780, 850 dan 920) dan menambahkan beberapa ciri baru dan penting serta pengoptimuman yang luar biasa ruang dalaman dan luaran, menyediakan perpaduan yang sempurna antara kawasan perkauman dan persendirian.
Jambatan terbang yang luas, yang pada 24 m kuasa dua, adalah salah satu yang paling luas di kelasnya. Ia dilengkapi dengan perabot belakang percuma, sebuah bar yang dilengkapi sepenuhnya untuk pelabuhan, dan di sebelah papan kaki terdapat sofa berbentuk C dan meja makan yang semakin meningkat yang menghadapi bar dan helm, terus ke hadapan di sisi pelabuhan. Ke hadapan ini adalah pad matahari yang menghadap laut yang sangat besar. Di samping itu, ini semua ruang hiburan. Tiga pilihan berbeza untuk bumbung jembatan terbang disediakan: tiada bumbung sama sekali - versi terbuka piawai; "bar roll" untuk peralatan satelit dan radar dengan Bimini terbina dalam; dan versi hardtop yang dipaparkan dalam artikel ini.
Dari kokpit di buritan, geladak utama membuka pintu kaca ke lounge
Dari kokpit di buritan, dek utama membuka pintu kaca ke lounge. Saloon yang sangat luas ini dimandikan dalam cahaya semula jadi. Dua sofa yang indah, kerusi rapi di kain Zimmer + Rohde, dan disertai dengan meja kopi berpusat yang mengendali laluan ke ruang makan yang digabungkan dengan sebuah galeri pelan terbuka yang menarik.
Dalam keindahan Ferretti yang tipikal, pedalaman yang ditawarkan oleh limbungan kapal, dalam dua, versi cahaya dan gelap, menggabungkan jenama pereka mewah, dengan lancar diletakkan di tengah-tengah keahlian biasa 'biasa' Itali untuk menghasilkan gaya dan keselesaan yang diketahui oleh Ferretti untuk.
Kawasan Hidangan Fresco Itali yang bergaya
Modul-modul linear dengan jalur kayu ringan yang terang dan gelap yang berharga telah menanggalkan siling-siling dan lantai-kaca. Kemasan gloss dikhaskan untuk perabot. Beberapa elemen logam di ruang tamu dan butiran kaca gangsa di suite pemilik memberikan kesan visual yang menakjubkan. Jenama pereka mewah yang diketengahkan termasuk countertop Calacatta Emas oleh Florim, Lealpell, Dedon, Disenia, Casamance dan Perennials. Dek penginapan mempunyai hiasan kayu bergelung yang berkilat dan legap, dengan permukaan lacquered dan tidak diperbaharui upholsteri. Katil, laci dan rak buku semuanya mempunyai kesan kulit yang bergaya.
Stesen helm, ke depan di sebelah kanan, dilengkapi dengan instrumen Naviop-Simrad bersepadu canggih yang sama seperti yang digunakan pada model baru-baru ini yang lebih besar (Ferretti Yachts 780, 850 dan 920). Buat pertama kalinya di kelas ini, integrasi antara muka multi-paparan inovatif tunggal di setiap stesen keretapi memungkinkan untuk memantau semua fungsi utama, bukan hanya dari stesen pelindung utama tetapi juga dari jembatan terbang.
Di bawah dek utama pemilik baru boleh memilih antara susun tiga atau empat kabin. Yang pertama mempunyai suite suite pemilik lebar, dan termasuk kajian yang luas yang boleh berlipat ganda sebagai ruang persendirian untuk pemiliknya. Tempat tidur terletak di tengah-tengah suite, dan di belakangnya, ke arah buritan adalah almari berjalan kaki di sebelah pelabuhan dan bilik mandi yang besar untuk diletakkan. Penginapan krew sesuai di antara bilik enjin dan kawasan bilik mandi induk kabin, yang menyediakan kalis bunyi yang sangat baik terhadap bunyi bilik enjin.
Pemilik boleh memilih antara susunatur tiga atau empat kabin. Yang pertama mempunyai suite amatur penuh pemilik lebar, dan termasuk kajian luas yang boleh menggandakan sebagai ruang persendirian untuk pemiliknya.
Di sebelah khemah terdapat kabin Twin, sementara forepeak mempunyai kabin ganda lain. Setiap bilik mempunyai bilik mandi en-suite dan pancuran berasingan. Versi empat kabin mengorbankan kajian master suite yang memihak kepada kabin kembar yang lain ke pelabuhan.
The foredeck rata sudah kembali! Berikut adalah satu lagi contoh pengoptimuman ruang, dan menyediakan ruang yang luas untuk para tetamu untuk berehat dengan tidak kurang daripada tiga sofa yang luas yang dihadapi satu sama lain dan kawasan itu boleh dilindungi sepenuhnya oleh bimini ketika tidak berjalan. Pilihannya, dua meja makan boleh dipasang di sofa sebelah dan ini boleh diubah menjadi sofa supaya mengubah keseluruhan kawasan menjadi satu pad matahari yang besar.
Di buritan, ada platform berenang besar dengan lift lembut menegak H + B yang mampu mengendalikan tender jet 3.45m. Antara ciri-ciri yang tersendiri dalam bidang ini ialah dua petak penyimpanan: satu di bahagian atas dan satu di bahagian bawah sofa tegak. A Seabob boleh disimpan di tempat kedua.
Sistem stereng hidrolik terkini yang dibangunkan dengan kerjasama XENTA, adalah sama seperti yang dilihat pada model Ferretti Yachts 780.
Antara faedahnya ialah keselesaan stereng yang lebih besar berkat penanganan yang sangat mudah bagi helm dan kecekapan maksimum apabila beralih, di mana-mana keadaan laut dan juga pada kelajuan tinggi.
Sistem stereng boleh disepadukan dengan pakej joystick yang dipotong, dipasangkan dengan alat pengukur berkadar yang kuat, termasuk dok dan fungsi pelayaran / pelayaran, yang menyediakan pengalaman pelayaran yang menarik dan dinamik. Terdapat Sistem Positioning Dinamik (DPS) yang inovatif untuk pendorongan talian aci.
Ferretti Yachts 670 dilengkapi dengan diesel MAN berkembar pada 1200hp, memberikan kelajuan tertinggi 32 knot, kelajuan pelayaran 28 knot dan julat maksimum sekitar 270nm. Sebagai alternatif, enjin MAN 1000 mhp boleh dipasang. Satu pakej penstabilan dengan dua penstabil Seagustik galaksi adalah pilihan selanjutnya, dan menjamin kestabilan maksimum dalam air berat sama ada berlayar atau ketika berlabuh.
Mengukur panjang 67 kaki, motoryacht mewah ini menggabungkan sejumlah penyelesaian yang sebelum ini hanya dilihat pada kapal yang lebih besar. Terdapat juga versi Tai He Ban yang eksklusif, dikhususkan untuk pasaran Asia Pasifik, yang termasuk gallei bawah dek dan meja bulat di geladak utama. Dengan eksteriornya yang canggih, penggunaan ruang inovatif dan sistem paparan dan kawalan canggih, kapal layar ini memastikan pengalaman kapal layar yang luar biasa.
Untuk maklumat lanjut lawati ferretti-yacht
