Terryacht terapung yang direka oleh Jonathan Schwinge: HYSWAS Tetrahedron Super Yacht

The Schwinge HYSWAS Tetrahedron Super Yacht. Tuntutan Projek dan Pereka: Jonathan Schwinge / SCHWINGE; Teknologi Lightweight & Pengurusan Projek TETRA: Marcel Müller, INMAINCO Pengurusan Marinir Berwawasan; TETRA HYSWAS Propulsion: The Maritime Applied Physics Corporation, USA; Imej CGI: KREATIF EYELEVEL

Penyiaran kapal angkasa asing kini menjadi deskriptor untuk kapal layar. Cuma melihat reka bentuk Jonathan Schwinge untuk HYSWAS (kapal kapal kecil Hydrofoil Waterplane Area) Tetrahedron Super Yacht. Pada masa ini, di peringkat konseptual, kapal yang berukuran kira-kira 70 kaki mempunyai julat yang mengagumkan sebanyak 3000 batu nautika ketika hull bourne dan 1000 batu nautika apabila bourne foil.

The Schwinge HYSWAS Tetrahedron Super Yacht. Tuntutan Projek dan Pereka: Jonathan Schwinge / SCHWINGE; Teknologi Lightweight & Pengurusan Projek TETRA: Marcel Müller, INMAINCO Pengurusan Marinir Berwawasan; TETRA HYSWAS Propulsion: The Maritime Applied Physics Corporation, USA; Imej CGI: KREATIF EYELEVEL

Dua garis air bermaksud bahawa apabila Tetap Yacht Super Tetata menjadi kenyataan, anda boleh belayar kapal pada kelajuan rendah, sehingga ia terletak di atas tiga kelopak mata yang teratur. Apabila berlayar pada kelajuan tinggi, hidrofoil di atas badan kapal bawah tenggelam berputar, memberikan kesan seperti alien-kapal angkasa kerana kapal layar berbentuk piramid muncul dari permukaan air. Direka dengan Perbadanan Fizik Terapan Maritim di Amerika Syarikat 1995 'The Quest' dalam fikiran, pengetaran hydrofoil Tetra Super Yacht yang bermakna kapal boleh menavigasi cuaca ribut dengan hampir tidak ada masalah.

The Schwinge HYSWAS Tetrahedron Super Yacht. Tuntutan Projek dan Pereka: Jonathan Schwinge / SCHWINGE; Teknologi Lightweight & Pengurusan Projek TETRA: Marcel Müller, INMAINCO Pengurusan Marinir Berwawasan; TETRA HYSWAS Propulsion: The Maritime Applied Physics Corporation, USA; Imej CGI: KREATIF EYELEVEL

Terima kasih kepada bentuknya yang dapat dikenali - Tetrahedron yang merupakan jenis piramid - menimbulkan tanggapan bahawa badan kapal laut tidak boleh dibuat dengan bentuk geometri yang mudah. Satu lagi ciri utama Tetra Super Yacht ialah sistem pergerakan auto-juruterbang 'auto-pilot' dari industri penerbangan yang membolehkan kapal untuk menavigasi pada kelajuan bourne foil walaupun dengan kekuatan roll di bermain.

The Schwinge HYSWAS Tetrahedron Super Yacht. Tuntutan Projek dan Pereka: Jonathan Schwinge / SCHWINGE; Teknologi Lightweight & Pengurusan Projek TETRA: Marcel Müller, INMAINCO Pengurusan Marinir Berwawasan; TETRA HYSWAS Propulsion: The Maritime Applied Physics Corporation, USA; Imej CGI: KREATIF EYELEVEL

Mungkin diperlukan beberapa saat untuk mengetahui lebih lanjut mengenai susun atur dalaman dan kemudahan Tetrahedron Super Yacht yang dilihat sebagai cara superyacht masih dalam peringkat konseptualisasi, tetapi gambaran CGI memberi kita beberapa idea tentang apa yang boleh kita harapkan. Sekali ia berlabuh, para tetamu boleh menantikan pilihan aktiviti seperti snorkeling, bersantai dan mengamalkan yoga di dek tiga lipatannya. Penginapan untuk lima tetamu, tidak termasuk pemilik dan empat anak kapal bermakna kumpulan eksklusif boleh menikmati ruang di atas kapal. Kami berharap dapat mempelajari perkembangan masa hadapan Tetrahedron Super Yacht, terutamanya dari segi dalaman dan kemudahan.

Untuk pandangan CGI tentang bagaimana Tetrahedron Super Yacht bergerak di dalam air, sila lihat video di bawah.

Kredit Super Yacht Tetra

Cadangan projek dan Pereka
Jonathan Schwinge / SCHWINGE
Teknologi Lightweight & Pengurusan Projek TETRA
Marcel Müller, INMAINCO Pengurusan Marin Wawasan
TETRA HYSWAS Propulsion
The Maritime Applied Physics Corporation, USA
Imej CGI
EYELEVEL CREATIVE

Semua imej dalam artikel itu adalah ihsan Jonathan Schwinge.