Dubai Going Underground and Green
Dengan berita mengenai perkara yang akan datang pembukaan Jalur Merah Dubai Metro pada bulan September 2009 , metropolis jurang yang sibuk berada di fasa akhir menyempurnakan transformasinya menjadi salah satu bandar global utama era moden.
Menyambungkan pusat perniagaan pusat dengan kedua-dua belah Creek Dubai , metro baru (dengan lanjutan Green Line yang lebih lanjut dirancang untuk tahun 2010) akan memudahkan lalu lintas komuter, dan sudah tentu memberi manfaat kepada pemilik harta yang kini macet di jalan raya dalam perjalanan harian mereka.
Dalam jangka panjang, ia diramalkan bahawa potensi Pelaburan Dubai juga perlu menimbangkan semula dasar mereka memandangkan "faktor hijau" yang baru ini.
Walaupun pembinaan yang luar biasa 47 stesen hampir siap , Pihak Berkuasa Jalan dan Pengangkutan (RTA) Emirates sedang mencari masa depan, sememangnya lebih hijau Dubai yang meramalkan pengurangan penggunaan kenderaan.
Pengarah projek kereta api RTA, Adnan Al Hammadi, menyatakan bahawa "RTA juga menjalankan kajian, yang akan merinci rancangan untuk menghubungkan pelbagai monorel yang dicadangkan dengan Metro melalui laluan pejalan kaki dikawal iklim dan travellators.â €
Walaupun ini mungkin seperti sesuatu dari filem sci-fi, ia menyoroti visi dan inovasi di tengah-tengah rancangan strategik RTA untuk transit massa di Teluk.
Ia datang sebagai berita baik kepada pemilik harta tanah dan masa depan pembangunan hartanah komersil di Dubai .
Seperti bandar-bandar global yang hebat, daya hidup dan dinamisme metropolis dinyatakan oleh mobilitinya â € "bolehkah kita bayangkan London atau New York tanpa sistem bawah tanah dan kereta bawah tanah yang bersejarah?
Tetapi sementara bandar-bandar itu berkembang pada zaman industri berat, usia kita yang lebih tinggi dari alam sekitar akan menyaksikan Dubai berevolusi menjadi bandar hijau yang sedar di tengah-tengah Teluk, dengan sistem transit untuk dipadankan.
