Delta Memperluas Kelas Pertama Penerbangan Domestik
Delta pembawa AS adalah untuk menaikkan trend syarikat penerbangan kabin premium dengan meningkatkan kapasiti kelas pertama dalam penerbangan domestiknya, mungkin membayangkan bahawa pemulihan dalam perjalanan mewah mungkin berada pada kad.
Syarikat penerbangan itu mengumumkan minggu lepas bahawa dari musim gugur ini, ia menawarkan kelas pertama ke semua penerbangan dalaman AS lebih lama daripada dua setengah jam, peningkatan sebanyak 50 laluan dari ketersediaan kelas pertama semasa.
Kerusi premium (kelas pertama dan perniagaan) kini membentuk kira-kira 11 peratus daripada kerusi domestik pembawa, dengan penumpang yang bersedia untuk membayar wang tambahan untuk menikmati hidangan pertama dengan perkhidmatan cina dan linen, minuman pra berlepas dan percuma koktel, bir dan wain.
Perjalanan kelas pertama telah menjadi komoditi yang jarang berlaku baru-baru ini disebabkan oleh kemelesetan ekonomi, dengan angka dari badan industri penerbangan IATA mencadangkan bahawa jumlah orang yang menikmati pengalaman premium turun sebanyak 15.8% pada tahun 2009.
Kerana penumpang semakin beralih ke tempat duduk yang lebih murah, sesetengah pembawa mula mengecil perkhidmatan kelas pertama mereka atau dalam beberapa kes melucutkan kabin mahal dari pesawat sama sekali.
Pada bulan Februari, satu laporan dalam Kajian Kewangan Australia mencadangkan bahawa Qantas pembawa bendera Australia akan mengurangkan jumlah pesawat yang memaparkan kabin kelas pertama dari 30 hingga 12.
Walau bagaimanapun, sejumlah besar wang yang dipam ke dalam pengalaman penumpang oleh beberapa syarikat penerbangan menunjukkan bahawa tidak semua orang percaya bahawa hari-hari perjalanan mewah berakhir - Delta sahaja menghabiskan $ 1 bilion (€ 820.6 juta) armada pesawat.
Minggu ini, Lufthansa pembawa bendera Jerman ditetapkan untuk menunjukkan yang baru kabin kelas pertama di papan A380 di Asia Travel Travel Market, yang berlangsung pada 14-17 Jun di Shanghai, China.
Kabin itu dilancarkan pada bulan Mei sebagai pesaing untuk kabin kelas pertama yang ditawarkan di atas pesawat A380 oleh Singapore Airlines, Emirates dan Air France.
Sumber: AFPrelaxnews , 2010
