The 1967 Jaguar Pirana adalah kereta konsep khas. Apabila OFFWHITEBLOG berkata istimewa, kami bermakna apabila Daily Telegraph, penerbitan terkemuka Britain, mendekati Jaguar dengan idea dan kereta konsep itu dilahirkan dari imaginasi subur wartawan automotif teratas - Jaguar Pirana direka sebagai kereta impian muktamad.

Pada dasarnya, Jaguar Pirana sendiri mengambil inspirasi dari Jaguar E-Type yang dikasihi (tunjukkan kepada kami wartawan kereta yang tidak suka E-Type dan kami akan menunjukkan kepada anda saintis yang tidak percaya pada perubahan iklim), Daily Editor Telegraf John Anstey dan kakitangannya kemudian mendekati Bertone untuk mencipta body body yang memanjang dari kereta konsep yang secara rasmi dikenali sebagai Jaguar Bertone Pirana Coupe.

Untuk Dijual: A 1967 Jaguar Pirana direka sebagai Ultimate Dream Car oleh wartawan automotif

Dihasilkan semata-mata sebagai konsep untuk dipamerkan di Pameran Motor Earls Court 1967, Jaguar Bertone Pirana tidak pernah menjadi model pengeluaran tetapi jauh dari "cangkuk pada roda" semata-mata, coupe cantik adalah kenderaan beroperasi sepenuhnya dengan casis , powertrain dan enjin 4.2 liter 2-plus-2 E-Type yang disediakan oleh Sir William Lyons (Encik Jaguar sendiri).

Dengan anggaran belanjawan 20,000 GBP (kira-kira $ 371,000 dalam dolar hari ini), para pemimpi di Daily Telegraph akhirnya memujuk Nuccio Bertone dari Carrozzeria Bertone yang legenda di Turin, untuk mereka bentuk dan membina kerja kereta. apa hasilnya adalah 2 + 2 GT coupe yang canggih dan indah yang dikuasakan oleh lurus enam inci 4.2 liter yang dibina dengan segudang komponen serta-merta yang tersedia (seperti yang dinyatakan oleh John Anstey) termasuk roda dari Jaguar D-Type.

Dirasai oleh Marcello Gandini yang terkenal, pereka Lamborghini Miura, badan semi semi monocoque Jaguar Bertone Pirana yang unik dan digabungkan dengan interior mewah Bertone (bahan-bahan yang dipesan lebih dahulu seperti kulitConnolly Brothers dan Triplex khas kaca Sundym untuk kaca cermin dan kaca belakang ), Jaguar klasik sangat diterima di bukan hanya persembahan di London dengan banyak orang yang muncul di pameran kereta New York City dan kemudian di British Motor Show di Montreal untuk melihat keajaiban automotif yang terdahulu.

The 1967 Jaguar Pirana selesai pada masa untuk London Motor Show di Earl's Court. The Daily Telegraph akhirnya menjual model untuk 16,000 GBP untuk "menebus kos" dan ia sepatutnya hilang selama 40 tahun yang akan datang sebelum akhirnya muncul baru-baru ini. Selama bertahun-tahun, 1967 Jaguar Pirana telah ditukarkan dari transmisi manual ke automatik dan dua tempat duduk kepada 2 + 2 GT sebelum dibawa semula ke spesifikasi asal untuk dijual. Dikatakan bahawa Gandini sendiri begitu terinspirasi oleh karya ini yang ia akan mengambil banyak idea reka bentuk dan melaksanakannya dalam model produksi Lamborghini Espada setahun kemudian.

1967 Jaguar Pirana Ditawarkan tanpa rizab oleh RM Sothebys, tawaran di sini.