Buick Y-Job Car Masa Depan Dipelihara

Buick Y-Job, kereta konsep pertama di dunia yang dirakam, ditambah kepada National Vehicle Historic Register (NHVR). Ia sebenarnya dipanggil Kereta Masa Depan, apabila ia diperkenalkan kepada dunia; nama Y-Job adalah sebutan yang dipilih oleh pereka legenda Harley J. Earl.

Salib antara Dewan Kemasyhuran Automotif dan Perpustakaan Kongres, idea di belakang NHVR Persatuan Kenderaan Bersejarah adalah untuk mengekalkan kereta selama-lamanya kereta paling penting dalam sejarah pemanduan Amerika Syarikat.

Dan kereta yang sangat sedikit boleh menuntut mempunyai pengaruh budaya atau sejarah mengenai bentuk industri motor Amerika daripada kereta yang dipanggil Y-Job oleh jurutera dan pereka Buick yang menciptanya pada tahun 1938/1939 dan sebagai "Kereta The Future "ketika General Motors meluncurkannya kepada orang awam yang tidak curiga pada tahun 1940.

Penciptaan kereta itu diawasi oleh Earl, orang yang bertanggungjawab terhadap Corvette Chevrolet, kaca depan, catat dua nada sebagai ciri kereta pengeluaran standard, tailfin dan penggunaan tanah liat untuk mencipta model fizikal kereta sebelum masuk ke produksi, Y -Job benar-benar adalah 'bentuk hal yang akan datang.'

Ia adalah rendah, luas, tidak jauh dengan papan berlari, membakar kepala yang boleh ditarik balik, ekor yang akan menjadi ciri reka bentuk ikon kereta Amerika 1950-an, dan bahagian yang boleh ditukarnya hilang sepenuhnya ke dalam badan.

Y-Job bukan sekadar konsep sahaja. Earl memandu sekitar Detroit dalam model kerja Y-Job sekurang-kurangnya sehingga dia menggantikannya dengan model 1951. Dia memilih "Y" dengan nama beberapa sebab: "X" digunakan untuk kereta percubaan supaya Earl hanya pergi untuk abjad seterusnya tetapi "Y" juga digunakan dalam industri penerbangan untuk prototaip paling maju, fakta Earl sedar.

"Harley Earl dan Buick Y-Job memperluaskan sempadan reka bentuk kereta dan menarik pelan tindakan untuk reka bentuk dan pelaksanaan kenderaan konsep," kata Naib Presiden GM Global Michael Simcoe. "Kami berterima kasih kepada HVA untuk memastikan kereta konsep pertama di dunia didokumentasikan dan dipelihara untuk generasi akan datang."

Selain merekod dan memelihara setiap dokumen dan sekeping data kejuruteraan yang berkaitan dengan kenderaan, Y-Job juga telah diimbas secara digital dan difoto supaya model 3D maya yang sempurna akan dipelihara selamanya.

Y-Job hanyalah kereta ke-14 yang akan ditambah ke daftar yang disokong oleh Perpustakaan Kongres Amerika Syarikat dan yang pertama telah dipelihara secara digital di Makmal Kebangsaan HVA baru di Allentown, Pennsylvania. Serta studio pemindaian dan fotografi, kemudahan baru ini juga mempunyai trek ujian yang akan digunakan oleh HVA untuk menangkap bunyi unik dan gerakan aerodinamik kereta legenda sebagai sebahagian daripada proses pemeliharaan.

"Buick Y-Job adalah khazanah reka bentuk Amerika sebenar dan kenderaan yang sangat sesuai untuk didokumentasikan semasa pembukaan Grand Makmal Kebangsaan kami," kata Presiden HVA, Mark Gessler.