BMW Menggoda iNext: Paris Motor Show
Terdahulu di Paris Motor Show, BMW melancarkan 3 Series Gran Turismo yang baru - yang terdiri daripada versi 300km dari kereta plug i3 elektrik bandar, skuter elektrik baru dan Konsep X2 yang akan datang. Jika itu tidak mencukupi ancaman triple, ketua global Jualan dan Pemasaran syarikat menggoda dunia dengan apa yang seterusnya - fasa kereta yang bersambung dan autonomi.
"Langkah besar seterusnya ialah iNext, pada tahun 2021," kata Robertson. Dia kemudian menerangkan kebolehan diri memandu kereta generasi akan datang, rangkaian kuasa alternatif dan sambungan yang canggih. Matlamat akhir, adalah kereta sepenuhnya autonomi. "Sepanjang perjalanannya, teknologi akan menyebar melalui jenama," jelasnya.
Untuk dapat mencapai impian digital ini, BMW perlu menjalin perkongsian dengan pihak lain, seperti sistem pengkomputeran Intel dan Mobileye. Pelan induk akan terdiri daripada data masa nyata, isyarat trafik, dan memandu autonomi 100%.
Apabila anda berfikir tentang hakikat bahawa BMW memiliki satu pertiga daripada platform data pemetaan dan kereta di HERE (bersama dengan Audi dan Mercedes), tidak menghairankan bahawa syarikat itu mengumumkan rancangan bercita-cita semacam ini. Walau bagaimanapun, ini adalah syarikat yang bertujuan untuk menyampaikan 'keseronokan pemanduan semata-mata' sehingga ia mengkhianati falsafahnya sendiri dengan semua perbualan ini memandu autonomi?
"Saya rasa kedua-dua perkara itu bersama-sama," balas Robertson. "DNA BMW sentiasa inovasi dan teknologi. Itulah yang kita, itulah yang selalu kita ada dan itulah yang dirasakan oleh jenama kita. Itulah yang diharapkan oleh pelanggan kami sehingga anda boleh mengharapkan kami terus menolak batas tersebut. " Beliau mendakwa bahawa integrasi teknologi akan meningkatkan lagi pengalaman memandu.
"Saya memandu siri baru 7. Ia separa autonomi. Saya memandu 25 km pertama dalam persekitaran autobahn, tanpa batasan. Saya memandu lebih dari 250km / j. Ia membuatkan saya berasa baik pada waktu pagi dan petang. Tetapi 10km terakhir sentiasa dalam bumper-to-bumper traffic. Saya melekat ke dalam mod yang membolehkan separuh autonomi. Saya tidak perlu menggunakan kaki saya lagi. Saya boleh mengambil tangan saya dari roda, saya boleh mengambil mata saya dari jalan, secara ringkas, dan bahawa bagi saya berkahwin dengan dunia autonomi dengan keseronokan memandu di persekitaran bandar kerana tidak semua itu menyeronokkan. "
