Automaker Borgward Reborn Ke Perlumbaan Elektrik

Kereta yang membawa setem pengeluar sekali gus Borgward akan sekali lagi melancarkan talian pemasangan di utara Jerman dari 2018, firma itu berkata pada akhir Oktober, 2016.

Kali ini, motor tempatan akan berkuasa elektrik kerana firma itu menyertai perlumbaan di seluruh Jerman untuk menghasilkan kereta mesra alam yang berpatutan dan berprestasi tinggi. Hanya masa akan memberitahu jika versi baru ini Borgward akan mengambil daya tarikan. Sedikit yang diketahui pada masa ini mengenai rancangan syarikat itu, di luar penglibatan ahli keluarga asal dan rakan Cina mereka, Foton.

Pengurus di Borgward telah memilih Bremen sebagai tapak untuk kilang baru yang akan memasang kenderaan dari komponen - kononnya "perhimpunan separa kalah mati" - dihantar dari kilang utamanya di China.

Antara tahun 1920-an dan 1960-an, bandar pelabuhan utara adalah rumah kilang firma yang mempekerjakan lebih dari 20,000 pekerja. Selepas berlanggar pada tahun 1961, marque itu tidak aktif sehingga dihidupkan semula oleh Christian Borgward, cucu pengasas syarikat, pada tahun 2015.

Kali ini, kiraan kerja awal akan jauh lebih rendah, di antara 50 dan 100 orang.

Kilang yang "fleksibel" dengan tahap automasi yang tinggi akan "dapat meningkatkan output serta bilangan model untuk memenuhi permintaan," kata Ketua Eksekutif Borgward, Ulrich Walker dalam satu kenyataan.

Dan produk siap akan berbeza secara drastik, dengan pekerja Jerman bersedia untuk memasang kenderaan utiliti sukan BX7 semua-elektrik (SUV).

Kenderaan moden yang berkaitan dengan internet akan menjadi jauh dari tempat duduk perhimpunan Borgward yang megah di tahun 1950-an, yang masih mengira peminat di kalangan pengumpul kereta klasik.

Pelabuhan Bremerhaven yang sibuk di Bremen, ketersediaan buruh mahir, dan pembekal bahagian berkualiti tinggi semuanya memfokuskan kepada pilihan Borgward untuk kembali, kata CEO Walker.

Tetapi dia menambah bahawa firma itu juga "mengejar dirinya ke Jerman sebagai pangkalan perindustrian dan asal usul kita sendiri."

Laman web baru ini akan membolehkan Borgward mendapat manfaat daripada label "Made in Germany" - tetapi membawa kos buruh yang jauh lebih tinggi daripada di China.

Menurut agensi berita Jerman DPA, ia akan menjadi kilang kereta pertama yang dibina di Jerman sejak BMW dan Porsche membuka kerja di Leipzig lebih daripada 10 tahun lalu.

Di Bremen, Borgward yang dihidupkan semula akan menggosok bahu dengan kilang Mercedes-Benz yang menggunakan 13,000 orang. Jenama dengan bintang tiga itu merupakan protagonis utama dalam perlumbaan industri kereta untuk menakluk kereta elektrik.

Dieter Zetschke, ketua eksekutif dari ibu bapa Mercedes yang berpangkalan di Stuttgart, Daimler, telah berjanji untuk memperkenalkan 10 kereta elektrik baru pada tahun-tahun akan datang.

Sementara itu, hanya 200 kilometer (120 batu) di jalan dari Bremen adalah Wolfsburg, di mana pembuat kereta Jerman yang paling produktif Volkswagen berupaya untuk pulih dari skandal penipuan "Dieselgate" dengan berpaling ke arah kereta elektrik.

Dengan jenama Jerman yang lebih dikenali seperti BMW dan Porsche juga berjalan, bersama dengan pendatang baru seperti Tesla California, Borgward memasuki medan sesak.