10 daripada penukaran terbaik
Dari keupayaan terbuka terbuka yang berpatutan kepada couphead drophead yang memerlukan kemenangan loteri secara tetap untuk menyimpannya di jalan raya dan diunggulkan dengan bahan bakar, pilihan convertible untuk memenuhi setiap saiz, gaya dan dompet tidak pernah lebih besar atau dijanjikan lebih seronok.
Volkswagen Beetle Cabriolet dari € 21,000
Penyebaran pertama ikon dilahirkan ini adalah semua gaya dan tiada bahan, tetapi tanda II adalah pengalaman yang sama sekali baru. Dibina di atas platform yang sama dengan penunggang Scirocco yang lebih sporty, Beetle baru mengekalkan penampilan yang baik pada model terakhir tetapi kini mereka sesuai dengan gaya supaya mereka kurang feminin dan lebih androgynous, yang bermaksud bahawa walaupun seorang lelaki masih boleh seorang lelaki ketika di belakang roda.
Mazda MX-5 dari € 21,500
Apabila model pertama melanda jalan-jalan pada tahun 1989, ia dirawat dengan kecemasan oleh akhbar motor dunia sebagai salinan visual miskin dari sukan lama Inggeris. Tetapi kemudian mereka sebenarnya memandu dan jatuh cinta kepadanya dan sebagai hasilnya ia telah menjadi perlawanan di jalan raya di dunia selama 24 tahun.
Rahsia kejayaannya adalah pemacu, kebolehpercayaan dan praktikal yang tulen. Mahu tahu apa yang ingin memandu jenis E-jenis Jag atau Lotus Elan, ambil MX-5 (atau Miata di Amerika Utara) untuk memandu ujian.
The Porsche Boxster dari € 44,250
Kereta ini tidak akan diterima sepenuhnya oleh sesetengah Porsche purists yang melihatnya sebagai kenderaan untuk melakukan dengan apabila dana yang ada tidak akan meregangkan ke droptop 911. Dan sementara Boxster tidak kekurangan sedikit keluhan berbanding saudara yang lebih besar, ia direka bentuk dari tanah sehingga dapat ditukar dengan sukan supaya penanganannya sangat indah, kualiti binaannya adalah bukti peluru, dan tidak seperti 911, enjinnya tidak tergantung di atas roda belakang - ia betul-betul pertengahan dipasang untuk keseimbangan sempurna.
BMW Z4 sDrive 35i, dari € 46,000
Seperti Beetle, generasi pertama kereta ini adalah kekecewaan yang tidak selesa, tetapi BMW mungkin pembuat kereta terbaik di dunia apabila ia bertindak balas terhadap kritikan.
Walaupun kereta ini bukanlah sukan terpantas yang boleh ditukar, walaupun dalam julat harganya, ia hanya mendapat banyak perkara yang betul - keseimbangan, sikap, pengendalian, dan keseronokan memandu harian yang mudah.
Jaguar F-Type V8S, dari € 92,500
Sebuah kereta yang dengan serta-merta mengingatkan anda betapa indah Jaguar digunakan sebagai kereta perlumbaan, kereta sukan dan syarikat kereta mewah. Ia entah bagaimana berjaya menarik semua warisan itu sambil membuang sesuatu yang baru ke dalam campuran itu. Pembinaan aluminium itu bermakna ia ringan dan cepat daripada tanda dan V8 supercharged 5 liter, terasa seperti menggunakan sledgehammer untuk memecahkan walnut, tetapi itulah maksudnya.
Bagaimanapun, pelembutan din dan mengatasi semua bunyi adalah gaya luar kereta. Penampilan idola matinee filemnya akan membuat anda menonjol, sama ada merayap melalui trafik tengah pusat bandar atau bersaing dengan pelbagai Ferrari dan Porsches di jalan terbuka yang luas dan luas.
Audi R8 Spyder, dari € 117,000
Sedikit kuda gelap yang satu ini dan satu yang bermula sebagai brek; tetapi ia berkembang menjadi seorang lelaki tulen jika perkara itu boleh dilakukan. Dibina oleh koleksi syarikat yang bertanggungjawab untuk Porsche Boxster, Lamborghini Gallardo dan Bugatti Veyron, ia meminjam dari mereka tetapi entah bagaimana hasilnya adalah sesuatu yang lain sepenuhnya.
Sebuah enjin V10 yang hebat dengan 525bhp, kotak gear peralihan padat double-clutch terbaik di dunia dan kualiti, kebolehpercayaan dan berani kita mengatakannya, kepraktisan yang sebaliknya asing di dunia supercar.
Ferrari California dari € 176,000
Kereta ini melanggar peraturan Ferrari kardinal, enjin V8 dipasang di depan. Ferrari V8 sentiasa berjalan di tengah untuk menjamin pengedaran berat badan yang sempurna dan oleh itu, pengendalian. Tetapi dengan enjin di tengah, ada tempat untuk meletakkan bumbung apabila dilipat ke bawah.
Seperti Porsche Boxster, ini telah dibina dari awal menjadi tukar yang benar dan masih menjadi Ferrari sebenar dan satu yang boleh bergerak dari 0-100kpm dalam sekejap mata dan memukul 310kpm rata.
Bentley Continental GT Speed Convertible, dari € 194,500
Kereta ini memegang gelaran dua pintu terpantas di dunia, empat tempat duduk boleh tukar tetapi kebenarannya adalah, walaupun ia memang merupakan karya kejuruteraan, dengan bumbung bawah, 100mph dan 200mph berasa agak sama untuk penumpang sekurang-kurangnya. Pedalaman mewah dan senaman dalam penghalusan bijak.
Mercedes SL 65 AMG dari € 195,000
Adakah ia sebuah kapal selam boulevard garis lurus, sebuah kereta yang mengasah trek, GT silang kontinental atau supercar cuba mencabar Ferrari? Jawapan mudah ialah semua perkara di atas dan banyak lagi.
Edisi AMG menjadikan bunyi enjin yang indah serupa dengan skuadron pesawat tempur Spitfire WWII manakala bahagian pedalaman melimpah dengan keselesaan makhluk dan penemuan teknologi terkini, dari pencegahan perlanggaran aktif ke kawalan pelayaran berpandu radar.
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, dari € 350,000
Satu-satunya kereta dalam senarai yang perlu dinyatakan dengan pemandu, kereta ini adalah menyeronokkan untuk didorong dan ada ruang di belakang untuk permainan ragbi yang dahsyat, apatah lagi untuk berbaring dan menikmati bandar-bandar dengan memandu di bawah ke Côte d'Azur.
Bumbung mengandungi lebih banyak penebat bunyi dan haba daripada rumah purata dan penutup belakang dek diukir dari jati pepejal dan memerlukan oiling tetap, seperti pada kapal layar mewah.
