Perahu layar di sekitar Asia: Dunia Baru dan Lamina mewah phinisis ke Phuket, Bali, Raja Ampat dan banyak lagi

Gaya Yacht telah memperlihatkan phinisis dalam isu-isu terdahulu, serta kraftangan tradisional yang terdapat di resort-resort Aman di Thailand dan Indonesia. Tiada Fokus Piagam Asia-Pasifik akan lengkap tanpa akaun dua orang yang paling aktif, Dunia Baru dan Lamima.

Phinisi adalah nama generik yang diberikan kepada Kapal Bugis kayu besar, buatan tangan di Makassar dan Borneo selatan, yang masih terlibat dalam perdagangan antar pulau di seluruh kepulauan Indonesia. Seperti kesenangan di Pantai China, keseronokan phinisis telah berkembang.

Yang terkenal di kalangan mereka ialah 51 meter Dunia Baru. Dia boleh tidur 14 tetamu di double king bersaiz besar dengan perkhidmatan, dan enam kabin double ensuite lain. Kadar mingguan adalah kompetitif, dan semua termasuk, jadi menyewanya dengan keluarga atau rakan-rakan adalah cara ekonomi untuk melihat spektrum dari kawasan Asia, meningkat dengan pengalaman belayar dalam phinisi mewah tulen yang dibina di perairan yang sama.

Dunia Baru menjalin hubungan antara Indonesia dan Phuket-Myanmar, yang membuat monsun musim tinggi yang bertentangan, dan ia memanggil di banyak tempat di antara. Beberapa petikan mampu memberi peluang kepada kumpulan kecil, pasangan dan individu untuk berlayar dengan tetamu yang suka berfikir.

Sebagai garis panduan, jadual antara Bali dan Komodo adalah AS $ 87,500 seminggu ditambah 10 peratus cukai. Sekiranya pengembaraan untuk menghindari Raja Ampat dan destinasi lain seperti Kepulauan Spice, kadarnya ialah AS $ 94,500 ditambah cukai.

"Nama itu bermaksud New World", kata pemilik Mark Robba, "dan kami menyukainya bahawa tetamu piagam mempunyai peluang untuk mengalami perkara yang sama. Bagi kami, bahagian-bahagian yang terbaik dari pelayaran Asia adalah kawasan terpencil. Pantai tanpa orang ramai, tempat menyelam dara, kampung terpencil yang menyediakan pengalaman budaya seperti mana-mana tempat lain di dunia ".

Kawasan-kawasan yang mengalir baik ke hadapan dan belakang menyediakan tempat yang menarik bagi para tetamu untuk berkumpul dan menikmati makanan dan minuman yang dihidangkan oleh kru 20 kuat. Atau untuk hanya bermalas-malasan dan membaca buku. Ini adalah kapal layar dengan banyak ruang untuk jatuh ke dalam irama khasnya sendiri.

Sebuah galley terbuka dengan bar sarapan adalah tempat kegemaran untuk tetamu datang bersama-sama dan bercakap dengan tukang masak semasa dia menyediakan makanan untuk memesan. Di luar, sebuah meja membentangkan rasuk yang hampir penuh, bertatahkan dengan gelas yang berwarna ke belakang, yang merupakan ciri sepanjang kapal layar.

Semasa bahagian tengahnya santai, mangkuk mainan World Baru menggalakkan pengembaraan dan penemuan. Dilengkapi dengan dua tender, jet ski, kayak, papan dayung berdiri, gear menyelam, bot pisang dan ski air, dia menawarkan banyak kemudahan untuk memastikan tetamu menikmati pelayaran mereka.

Albatross PR, yang mengendalikan kedua-dua Dunia Baru dan Lamima, menasihatkan baru-baru ini bahawa Lamima 65 meter 14 tetamu mempunyai tawaran istimewa tahun ini - kadar baru sepenuhnya inklusif US $ 18,000 sehari, ditambah cukai, untuk tempahan yang dipesan sebelum 1 Mei, dan diambil pada tahun itu.

Ini adalah pengurangan sebanyak 28 peratus ke atas yuran operasi biasanya. Ia termasuk semua makanan dan minuman, menyelam tanpa had dan sukan air, rawatan spa, lawatan pantai, dan menyelam berpandu melalui dua kapal pesiar PADI di atas kapal dan satu pengajar.

Kapal ultra mewah itu adalah bendera Indonesia, yang mempunyai faedah dan merupakan jenis phinisi hibrid, yang telah direka pada tahun 2012 oleh Marcelo Penna dari Barcelona yang dihormati. Beliau secara tidak sengaja memasukkan perbaikan untuk meningkatkan kekuatan dan kestabilan intrinsiknya, dan menetapkan almari pakaian layar yang mengagumkan, supaya Lamima boleh menuntut sebagai kapal layar berlayar kelas pertama.

Pengendali bersama Dominique Gerardin, bekas kapten kapal layar, berkata ia mengambil masa tiga tahun untuk membina Lamima di Aru, seperti Makassar di Sulawesi, dan luar biasa untuk phinisi dia disahkan oleh agensi Itali RINA, menjamin bahawa dia telah dibina ke tahap tertinggi piawaian keselamatan, kestabilan, perlindungan kebakaran dan pencegahan pencemaran.

"Memandang tepat di rumah di laut nilam Indonesia, dan dengan angin perdagangan mengisi layarnya, kadar istimewa Khas Lamima adalah tawaran yang tidak boleh dilepaskan", menyimpulkan Albatross.

Walaupun Lamina berkonsentrasi di Indonesia, termasuk Nusa Tenggara dengan komodo Pulau Komodo dan sejauh jauh sebagai provinsi Papua Barat di mana lokasi menyelam sekarang 'ditemukan' Raja Ampat terletak, dia juga berlayar dengan musim ke Laut Andaman Thailand dan Mergui Nusantara di Myanmar di luar.

Penggredan berbanding hiasan dalaman Lamina dengan "semua kemewahan superyacht". Krew 19 yang kuat mempunyai dua orang pahlawan dalam barisan mereka, sesi yoga diadakan di geladak, dan masakan yang pelbagai menggunakan buah-buahan dan sayur-sayuran tempatan yang segar dikatakan luar biasa.

Kapal ini mempunyai laman web khusus, dan tempahan boleh dibuat melalui Nikko Karki dari Indo Yachts, yang menawarkan perkhidmatan penuh.

Untuk maklumat lanjut, lawati Indo Yachts.

Artikel ini mula-mula diterbitkan dalam Yacht Style 38.