Sunseeker Mengumumkan Baru Yacht Dibina Aluminium 49m Baru

Permintaan laten untuk kapal layar Sunseeker yang lebih besar adalah penggerak di sebalik pergerakan jenama ke dalam kapal yang dibina logam dan 49m tri dek baharu Sunseeker kapal layar aluminium yang dibina adalah bukti kepada buah-buahan buruhnya.

Geladak kapal layar Sunseeker yang dibina aluminium

Dalam langkah yang benar-benar penting, Sunseeker International telah mengumumkan rancangan untuk bergerak ke dunia kapal layar yang dibina logam kerana ia kelihatan memanfaatkan kejayaannya di pasar superyacht dan permintaannya dilihat dari pemilik kapal yang lebih besar di Sunseeker. Pembangunan yang menarik ini akan melihat rakan kongsi jenama British dengan pembina Belanda terkemuka, ICON Yachts, untuk menghasilkan kapal layar baru 49 meter, yang pertama akan dilancarkan pada tahun 2021.

Usaha baru ini menggerakkan jenama itu menjadi kaedah yang berbeza sekali untuk membina buat kali pertama dalam sejarah 50 tahun, tetapi idea di sebalik langkah ini pastinya bukan baru-baru ini sebagai Pengarah Jualan Antarabangsa Sunseeker, Sean Robertson menerangkan: "Kami telah menginginkan untuk membina lebih besar kapal untuk beberapa waktu; kami tahu ada permintaan di sana untuk kapal layar Sunseeker yang lebih besar seperti 155 Yacht terbukti. Keputusan untuk berhenti membina model itu adalah komersial berdasarkan ruang dan kapasiti dan tentunya bukan disebabkan oleh kekurangan permintaan, jadi kami tahu kami perlu memikirkan semula pendekatan kami untuk saiz kapal ini dan telah menghabiskan masa yang cukup untuk melihat pelbagai peluang.

"Langkah ke dalam logam juga bermakna tidak ada siling untuk seberapa besar kita boleh pergi pada masa depan, tetapi jelas ini memerlukan kepakaran yang berbeza dan jadi penting untuk mencari rakan kongsi yang tepat untuk menyokong projek itu. Mencari pengalaman dan kepakaran dalam pembinaan logam bukan masalah. Menemukan sebuah halaman yang berkongsi semangat yang inovatif dan inovatif yang sama untuk mewujudkan sesuatu yang benar-benar istimewa dan, yang paling penting, yang akan memberikan kita fleksibiliti untuk membina Sunseeker sejati adalah cabaran. Kami sememangnya menemui semua itu dengan ICON. "

Profil yang menarik dari kapal layar Sunseeker yang dibina aluminium

ICON Yachts diasaskan pada akhir 2005 oleh Ton Van Dam dan sekumpulan pelabur. Pengasas kemudiannya disertai oleh rakan kongsi perniagaan, termasuk Ketua Pegawai Eksekutif semasa syarikat, Jen Wartena. Daripada membina unik, satu-satunya superyacht adat yang memerlukan tiga atau lebih tahun untuk mereka bentuk dan membina, ICON Yachts telah membangunkan badan pelan 'pelan' yang membolehkan pemilik sepenuhnya menyesuaikan kapal layar mereka dari garis bawah. ICON mempunyai lebih daripada yang disampaikan pada konsep ini, menghasilkan beberapa superyacht setakat ini dalam masa pembinaan yang sangat singkat, dan dalam julat dua tahun. Di samping itu, ICON didedikasikan untuk mengekalkan salah satu galeri paling hijau di dalam industri kapal layar, memadankan setiap kapal layar yang dibina dengan peralatan untuk membantu mengurangkan kesan alam sekitarnya.

Jen Wartena, CEO ICON Yachts, mengulas: "Terdapat sinergi yang hebat antara ICON dan Sunseeker kerana kami menggabungkan kedua-dua kekuatan kami; keupayaan bangunan kapal layar dan kapasiti kami dengan kepakaran jualan dan pemasaran tenaga kerja Sunseeker. Saya yakin dengan perkongsian ini kerana sejak beberapa tahun kebelakangan ini terdapat permintaan tinggi untuk kapal layar keturunan Belanda dalam julat saiz ini. Kami percaya Sunseeker oleh ICON akan merevolusikan industri dengan cara yang positif. Ia adalah tempoh yang menarik untuk ICON Yachts dan perkongsian baru ini dengan Sunseeker adalah sebahagian daripada strategi pertumbuhan kami yang berterusan dimana kami melabur banyak kemudahan dan orang untuk meningkatkan keupayaan dan kemampuan kami. "

Kapal layar baru itu akan dibina di halaman ICON di Belanda menggunakan reka bentuk kapal angkat anjakan cepat yang terbukti, tetapi seni bina, rekabentuk dan kejuruteraan angkatan laut pasti Sunseeker. Sean Robertson menerangkan: "Ini tidak akan menjadi latihan kejuruteraan lencana. Kami adalah jenama superyacht yang terkenal dengan hak kami sendiri dan oleh itu kami hanya menggabungkan kepakaran pembinaan ICON dengan DNA rekaan kami, kepakaran teknikal dan pengetahuan pasaran. Dia benar-benar akan menjadi Sunseeker. "

Pelancaran pertama Sunseeker ke pasar superyacht datang dengan pengenalan 105 Yacht ikonik pada tahun 2001. Sejak itu, pembina bot terbesar di Britain telah menyaksikan pertumbuhan yang tidak pernah berlaku dalam sektor ini, yang memberikan lebih daripada 125 kapal layar lebih 100 kaki dan tegas meletakkan berasaskan Poole pembina dalam tiga pembina superyacht teratas di dunia. Perkongsian baru ini dengan ICON adalah peringkat seterusnya dalam kisah pertumbuhan yang luar biasa ini dan akan dipasarkan dan dijual oleh Sunseeker di bawah tatanan "Sunseeker oleh ICON".

Sunseekers 49m tri-deck superyacht

Kapal layar dek berukuran 49m baru mengikuti garis luaran Sunseeker yang ikonik dan menawarkan ruang dan kelantangan yang luar biasa, dengan pedalaman yang boleh ditata dengan rasa unik setiap pemilik melalui perkhidmatan 'Bespoke' yang unik Sunseeker. Tema di seluruh adalah salah satu ruang dan fleksibiliti, memaksimumkan kelantangan dan menyediakan ciri-ciri menarik untuk meningkatkan kesenangan di atas kapal. Banyak ciri-ciri ini biasanya hanya dikaitkan dengan kraf yang lebih besar termasuk kolam terjun di dek utama dan kelab pantai yang luar biasa dengan drop down bulwarks dan transom untuk mewujudkan ruang yang luar biasa untuk berehat atau menghiburkan dekat dengan air. Konfigurasi tamu standard adalah untuk 10 tetamu di lima kabin, dengan ruang lingkup sehingga 12 untuk ditempatkan bergantung pada susun atur yang dipilih dan kapal # 1 dijangka dilancarkan pada Spring 2021.

Untuk maklumat lanjut: www.sunseeker.com